Overhale 4wd motor

[nightking]

Heisann..

Kjøpt meg 4x4 sierra cosworth motor (grønntopp). som jeg skal ha i en escort mk2.

 

Motoren har gått ca 130.000.

Og tenkte bare å overhale den før jeg tok den ibruk, da den ikke skal nedi bilen før til høsten..

 

Noen som veit hva som er sjuka og hva som burde byttes, noen spesielle deler osv? hva slags toppaking og bolter bør brukes, noe spesielt.

Tenkte å bytte stempelringer. alt av lager, evt ventiltettinger..

 

Iførsteomgang blir den vel original. Men har en 330 chippa hjerne ligganes som jeg tenkte å bruke etterhvert, blir derfor bytta dyser osv også da.. Bør det forsterkes noe spesielt da for å montere dette??

 

Har aldri vært borti cosworth motorene, så ikke skyt meg om jeg har noen dumme spm

 

MVH Bjørnar...

[Furre]

lurt og overhale motoren når du har så god tid:) du bør kjøbe grp.a topp pakning og strekk bolter, du bør ikke brukte "grp.a" simringer på kammene, disse har jeg prøvt flere av og alle lekker.. de orginale ford er 10ganger bedre, orginale ford eksospakninger er også bedre selv om jeg ikke har hatt problemer med mine grp.a... du bør sjekke at alle løfterne er i bra stand, var et par som måtte hives når jeg overhalte toppen min.. Du bør også vurdere om du ska porte toppen moderat, dette hjelper på moment og effekt:) eventuelt ballansere veiv, stempel, svinghjul osv. kan anbefale ebb i stavanger til dette her:)

[grcossie]

Først og fremst, bør du sjekke ovaliteten på sylindrene, er den over mål, må du bore og nye stempel. Du kan bruke 12.9 umbraco skruer istedet for strekk bolter evt lange studs, men ikke nødvendig for den effekten. Ellers som furre sier, har selv fått maskinert en av mine motorer hos ebb nå, er fornøyd med arbeid og pris