forskjell mellom rs-blokk å vaneli 1.6 blokk?

[Guest mustang<3]

hva er forskjellen på en vaneli 1.6L blokk å rs-blokk?

 

er jo bare innmatn?

[JHS]

En fordel og ta med hva slags motor det er snakk om

[packs]

En fordel og ta med hva slags motor det er snakk om

cvh?

de skal være like. tror det bare er stempler som er annerledes.

cvh efi er muligens litt annerledes.. den har ihvertfall hull i blokka til triggersensor om du skal kjøre datasprut

[Guest mustang<3]

En fordel og ta med hva slags motor det er snakk om

 

cvh ja:) sry går litt fort i svingene:P

[Michaelw]

Dette har jeg også lurt på noen ganger, hvor lenge tror dere motoren vil holde med stempler fra XR3i (CVH) hvis jeg setter på en turbo på min? og kjører normalt med lade trykk da

Edited January 14, 2009 by Michaelw

[Escort RST WRC]

Dette har jeg også lurt på noen ganger, hvor lenge tror dere motoren vil holde med stempler fra XR3i (CVH) hvis jeg setter på en turbo på min? og kjører normalt med lade trykk da

 

Vil ikke anbefale det pga. at det blir ganske høy komp.

[janbanan]

rs blokka har oljeretur til turboen.

veiva og rådene er like, men stemplene er forskjellige. rs'en har lavere kompresjon enn den vanlige cvh-motoren. (8.3:1)

[tuszi]

ja det er ca det eneste. kan eventuelt ta å dreie av kulen på xr3i stempla da.

[Michaelw]

ja det er ca det eneste. kan eventuelt ta å dreie av kulen på xr3i stempla da.

 

Ok, da vet jeg det! Greit og ha i bakhodet

[tuszi]

Ok, da vet jeg det! Greit og ha i bakhodet

bare at du må presse av rådene og det er ikke bare bare.

[Guest mustang<3]

hehe ok..

så er bare å skifte stempel på den motoren jeg har da?;O og kjøpe annen clutch som tåler litt mer gamp..

 

har 1.6L orion motor å xr3i motor jeg kan bruke.. men orion motoren er gasser..

og det passer vell ikke bra sammen med turbo?

 

men xr3i er innsprøyitning, så der får jeg vell kjøpt datasprut?

[tuszi]

nja skal du ha datasprut må du ha efi innsug. og helst efi topp da denne har noe utsparing til dysene. også må du ha oljeretur i bunnpanna eller noe sånt. over oljenivået hvertfall.

[packs]

hehe ok..

så er bare å skifte stempel på den motoren jeg har da?;O og kjøpe annen clutch som tåler litt mer gamp..

 

har 1.6L orion motor å xr3i motor jeg kan bruke.. men orion motoren er gasser..

og det passer vell ikke bra sammen med turbo?

 

men xr3i er innsprøyitning, så der får jeg vell kjøpt datasprut?

 

xr3ier med 1.6 liter er mekanisk injection.

er vel ikke bare bare å sette datasprut på den.

Edited January 14, 2009 by packs

[Guest mustang<3]

okey:)

har noen tid til å fortelle meg hva som må gjøres for å convertere en av di motorene til turbo?

hvem som er best utgangspungt til dette xr3i/1.6L orion

 

går det ann å kjøpe efi topp/innsug til disse motorene?

Edited January 14, 2009 by mustang<3

[packs]

okey:)

har noen tid til å fortelle meg hva som må gjøres for å convertere en av di motorene til turbo?

hvem som er best utgangspungt til dette xr3i/1.6L orion

 

går det ann å kjøpe efi topp/innsug til disse motorene?

 

går fint å kjøpe en efi topp og innsug å sette på.

du trenger en veivsensor og et 36-1 triggerhjul om du skal bruke efi hjernen og el-nettet

 

har en cvh efi motor til salgs med el-nett og hjerne.

da har du hullet i blokka til veivsensor og slipper masse jobb med å tilpasse 36-1 hjulet og sensor.

har 1 ubrukt rs-turbo clutch plate som kan selges billig også.