Guest Scorpioen84 Posted February 2, 2005 Share Posted February 2, 2005 Skjer mest når motor er kald... Hvis jeg ligger å slurer åventer på å få kjøre å begynner å kjøre med 1000-1500rpm begynner hele bilen å riste, lite bevegelse fremover og mye risting, inn me klutsj å tar d på nytt er alt ok.... Hva er dette..? Er det et kjent fenomen.? Girboks? Drivverk bakover.? ECU? Skjer ikke hver gang, kansje 1 av 100ganger... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Scorpioen84 Posted February 10, 2005 Share Posted February 10, 2005 Ja du scorpioen84, d vet ikke jeg, for d var jeg som spurte.! Jaja, får spørre verstedet da... Du må nok d... jepp,.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NEXr4i Posted February 13, 2005 Share Posted February 13, 2005 det samme skjer hos meg. ( men med sierra ) jeg ble fortalt at dette KAN være. at diffen bak begynner å bli så slitt at den "sperrer" å da rister det. VIST nokk.. jeg garranterer ikke noe. Link to comment Share on other sites More sharing options...
capri1600gt Posted February 13, 2005 Share Posted February 13, 2005 Skjer mest når motor er kald... Hvis jeg ligger å slurer åventer på å få kjøre å begynner å kjøre med 1000-1500rpm begynner hele bilen å riste, lite bevegelse fremover og mye risting, inn me klutsj å tar d på nytt er alt ok.... Hva er dette..? Er det et kjent fenomen.? Girboks? Drivverk bakover.? ECU? Skjer ikke hver gang, kansje 1 av 100ganger... Hei!Sjekk foringene! Motorfeste, gearkassefeste, mellomakselfeste og bakakseloppheng! Start med motorfestene og gearkassefestet, tipper du finner løsningen der.. 1964 1/2 Ford Mustang 289 HT - 1972 Ford Capri 2600 GT - 1975 Ford Capri 1,6 GT - 1992 Ford Escort RS2000 - 2000 Ford Mondeo ST200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Scorpioen84 Posted February 14, 2005 Share Posted February 14, 2005 hmm. har også fått et tips om at clutchs er slitt eller tilgriset...Har kansje mest tro på den...Men må vel bare lempe den inn på bilsykehuset å få det sjekket dær... Sukk.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Count Posted February 14, 2005 Share Posted February 14, 2005 Er jo ikke all verden å skifte clutch.. 12m Super 24v Cosworth Prosjektet mitt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest fåården Posted February 14, 2005 Share Posted February 14, 2005 OT:genial topic el ble nå d ot tro? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Scorpioen84 Posted February 18, 2005 Share Posted February 18, 2005 OT:genial topic el ble nå d ot tro? Qe e d du seie.? Hvor er bensinfilteret på 95 scorp..? Noe standard plassering.? (aldri sett eller skiftet et før... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Count Posted February 18, 2005 Share Posted February 18, 2005 Rett ved siden av bensintanken.. 12m Super 24v Cosworth Prosjektet mitt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Scorpioen84 Posted March 2, 2005 Share Posted March 2, 2005 Hehe, bensinfilteret var inngrodd med dritt.... Ikke rart d var "borte"... NY, chlutch, hydrøylisk... 10.900,- IKKE ****... (sikkert med 100% fortjeneste)Heller ha kort "rally" chlutc en stund til da ja... Lixom en mnd lønn ++ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Torbjorn Posted April 7, 2005 Share Posted April 7, 2005 fant denne tråden når jeg søkte.. og så lurer jeg på om du har funnet noen løsning på problemet. har akkurat samme problem med Escorten min, bare at det skjer svært ofte når motor er kald, og det er skikkelig plagsomt, men varierer ganske mye fra gang til gang. er visstnok et helvete å skifte clutch på denne bilen, ihvertfall uten utstyret, så håper det er noe annet... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now