oljetrykk måler

[4x4 cosworth]

skal til å koble oljetrykkmåler på en 4x4 cosworth,men lurer på hvor den skal plaserest den sensoren?

er det en plass for den orginalt?

[4x4 cosworth]

ingen som veit?

[RsTurboTaule]

det stikker en sak ut fra blokken,der som oljen til turboen kommer ut.. (sølvgrå -slange) og oppå denne dingsen går det en ledning til en sensor(oljetrykklyset) fjern denne sensoren, og putt oljetrykksensoren nedi der...

[THolandsli]

Oljetrykkslampa må du for all del beholde, oljetrykksmåleren klarer du ikke å følge med like godt som en rød lampe som plutselig tennes. Det du trenger er ett T-stykke slik at du kan ha begge deler. Hør med de som selger oljetrykksmålere eller TESS, rørlegger e.l

[Panza]

Graham goode har et ferdig slik adapter. Det er kone gjenger på det.

[4x4 cosworth]

takker.

[rscosworth]

det stikker en sak ut fra blokken,der som oljen til turboen kommer ut.. (sølvgrå -slange) og oppå denne dingsen går det en ledning til en sensor(oljetrykklyset) fjern denne sensoren, og putt oljetrykksensoren nedi der...

<{POST_SNAPBACK}>

 

har du ikke filla peiling så ikke skriv.

 

på 4x4 cossien kommer ikke olja til turboen fra i nærheten av oljetrykksbryteren.

 

den originale føleren ligger bak filteret under innsuget.

det er en mutter med ei 15-20mm pinne ut av, hvor ledninga er festa.

 

skru ut den org. føleren, og ta den med deg til en plass hvor dem har hyd-slanger.

-kjøp ca 40cm slange, og en ende med 45 el. 90 grader bøy som har samme gjengestørrelse som den originale bryteren.

-i andre enden skal du ha et t-stykke som den originale føleren og den nye føleren til instrumentet passer i.

-grunnen til at du trenger slange er at det ikke er plass til noe t-stykke på plassen til den originale føleren. slangen kan du dra opp i bakkant av innsuget og feste der. la det være litt slakk i slangen.

 

jeg brukte 45graders vinkel på den komplinga som går inn i blokka, og det ble ***** trangt bak filteret...

 

fordeler med å få slangen opp bak på innsuget er at det vær svært enkelt og komme til for å legge ledninger eller slangen til instrumenetet...

 

her er et litt mørkt bilde av føleren bak på innsuget...

[RsTurboTaule]

det stikker en sak ut fra blokken,der som oljen til turboen kommer ut.. (sølvgrå -slange) og oppå denne dingsen går det en ledning til en sensor(oljetrykklyset) fjern denne sensoren, og putt oljetrykksensoren nedi der...

<{POST_SNAPBACK}>

 

har du ikke filla peiling så ikke skriv.

 

på 4x4 cossien kommer ikke olja til turboen fra i nærheten av oljetrykksbryteren.

 

den originale føleren ligger bak filteret under innsuget.

det er en mutter med ei 15-20mm pinne ut av, hvor ledninga er festa.

 

skru ut den org. føleren, og ta den med deg til en plass hvor dem har hyd-slanger.

-kjøp ca 40cm slange, og en ende med 45 el. 90 grader bøy som har samme gjengestørrelse som den originale bryteren.

-i andre enden skal du ha et t-stykke som den originale føleren og den nye føleren til instrumentet passer i.

-grunnen til at du trenger slange er at det ikke er plass til noe t-stykke på plassen til den originale føleren. slangen kan du dra opp i bakkant av innsuget og feste der. la det være litt slakk i slangen.

 

jeg brukte 45graders vinkel på den komplinga som går inn i blokka, og det ble ***** trangt bak filteret...

 

fordeler med å få slangen opp bak på innsuget er at det vær svært enkelt og komme til for å legge ledninger eller slangen til instrumenetet...

 

her er et litt mørkt bilde av føleren bak på innsuget...

<{POST_SNAPBACK}>

kunne jeg lukte det da? på "vanlig" cossie og min rst er det sånn så....

[rscosworth]

 

vanlig og vanlig cossi.

 

det er vel strengt talt lagd flere cossi med 4x4 enn RWD?