Kjøleproblem Ford Galaxy

[bjmeland]

Jeg har en Ford Galaxy 2002 modell kjørt 200000 km. I fjor fikk jeg problem med kjølesystemet da jeg skulle kjøre hjem campingvognen, problemet oppstod da jeg skule opp fra en undersjøisk tunell. Da jeg kom til toppen på tunellen kokte motoren og varmen i varmeaparatetforsvann.

Jeg etterfylte med vann på motoren men den ble forsatt for varm og fremdeles ikke varme i varmeapparatet.

Jeg leverte inn bilen på merkeverksted, der ble det skiftet termostat, viftefølere og gjennomspyling av kjølesystemet.

Dette virket, bilen fikk en normal tempratur men fremdeles ble det ikke varme i varmeapparatet. Bilen ble på ny levert inn på merkeverkstedet, der ble det på ny gjennomspyling av varmeapparatet på grunn av misstanke om slam som hade tettet igjen kanalene i apparatet. Dette hjalp.

Nå har problemet dukket opp på ny de samme sympthomene som før. Hvorfor skjer dette og ikke minst hvorfor blir varmeapparate med en gang kalt?

Det ble også skiftet registerreim og vannpumpe i fjor. Har noen andre erfart dette? Hjelp?

[bard]

Jeg har sett flere slike historier. Folk spyler og lufter systemet etter alle kunstens regler, men de blir aldri kvitt lufta, så varmeapparatet virker ikke.

Til slutt viser det seg at lufta kommer fra defekt toppakning og/eller sprekt/vridd topp. Det at problemet startet med koking tror jeg ikke er noe godt tegn.

 

Minker det på vannet? Trykk i systemet etter kjøring?

[bjmeland]

 

Jeg har sett flere slike historier. Folk spyler og lufter systemet etter alle kunstens regler, men de blir aldri kvitt lufta, så varmeapparatet virker ikke.

Til slutt viser det seg at lufta kommer fra defekt toppakning og/eller sprekt/vridd topp. Det at problemet startet med koking tror jeg ikke er noe godt tegn.

 

Minker det på vannet? Trykk i systemet etter kjøring?

Hei og takk for svar, jeg har nå i dag hatt en maskinkyndig på besøk og han har funnet ut at vanet ikke sirkulerer utenfor motoren.

Når motoren er 90 grader så er alle slangene kalde, både til og fra radiatoren og til og fra varmeapparatet.

Det virker som om vannet ikke kommer ut fra motoren.

Trykket i systemet opprettholdes og vann nyvået er ok.

[dohcboy]

termostat som ikke åpner da, men sirkulerer motoren i ekspansjons tanken (kjølevæske beholdern) for du kan ha en havarert vannpumpe oxo,men viss d sirkulerer der så er pumpa i orden, å da vil jeg ha skifta termostaten igjen, jeg antar at du har en 1.9tdi

[bjmeland]

termostat som ikke åpner da, men sirkulerer motoren i ekspansjons tanken (kjølevæske beholdern) for du kan ha en havarert vannpumpe oxo,men viss d sirkulerer der så er pumpa i orden, å da vil jeg ha skifta termostaten igjen, jeg antar at du har en 1.9tdi

Takk for svar, jeg får nok begynne med termostaten. jeg er ikke sikker på om det er sirkulasjon i expansjonstanken, får sjekke det først:

Det er er 1.9 tdi ja.

[bodina]

Fant du ut av problemet? Jeg har nøyaktig det samme problemet med min 2001 galaxy 1.9tdi PD. Denne har gått 202000. Etter lengere tids feilsøking ble topp planet og ny toppakning montert. Problemene ser imidlertid ut til å vedvare. Jeg må belaste motoren forholdsvis hardt for å få frem symptomene. Dvs. full feriebil og eksempelvis 80-90km/t opp Fretheimtunellen (5,5km). Termostat er ny, men det ser fortsatt ut til at ytre kjølekrets ikke fungere skikkelig.Kald slange etter termostat og koking i indre krets. Vannet fosser til slutt ut av ekspansjonstank. Gammel morro i kjølevannsystemet?