rs88 Posted December 15, 2011 Share Posted December 15, 2011 Hei, vurderer motorbytte i min e-rst mk4. Tenkte å sette inn en 2.0l zetec motor. Kan dette gjøres uten noen store problem? tenkte da på tilpassninger og eu-kontroll. Må jeg ha datasprut eller lednings nettet fra en mk5? eller kan jeg bruke rst lednings nett? Hva med girkasse, passer rst kassen? Link to comment Share on other sites More sharing options...
bard Posted December 15, 2011 Share Posted December 15, 2011 (edited) Rimelig enkel og grei jobb det.Grunnmotor fra Mondeo med diverse utvendige deler og svinghjul fra Escort Zetec. Passer rett på girkasse og motorfeste.På sugemotor liker jeg å bruke motornett fra Escort Zetec med hjerne og LMM fra Mondeo. Skal du beholde turboen må du nok finne noe annet. Mondeo har omtrent samme effekt som RST, så det burde være mulig å godkjenne. Zetec turbo blir en annen historie, men en gjennomsnittlig EU-kontrollør ser kanskje ikke forskjell på CVH og Zetec...... Edited December 15, 2011 by bard Mk6 XR3i Cab. || Mk1 XR2 CVH || Escort mk3 Zetec || Fiesta mk1 Kent Mikuni || Og en Puma '11 BMW 525d || '13 Yamaha XJ6N Originaldeler, remixed. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now