Simonsen Posted July 14, 2012 Share Posted July 14, 2012 Hei! Holder på å monterte en 7,3 IDI i en Volvo 242. I denne sammenheng kommer jeg til å montere tilhørende automatkasse, årsmodell er 1992, vet ikke serienummer, type e.l. Armen jeg er ute etter skal stå på en aksling som stikker ut av kassen, her blir wire fra skifte armen koblet på. Jeg mangler hele denne, har bare akslingen stikkende ut med et flatt spor i. Er det noen som har en slik liggende? Jeg skulle poste denne i ønskes kjøpt, men av en eller annen grunn kunne jeg ikke poste der, mulig det er pga for få posts. Jeg er Volvo mann, og tviler på jeg kommer til å tilbringe noe særlig tid her inne bortsett fra kjøp og salg, så vet ikke om jeg noen gang får nok poster. (Om det er interesse for prosjektet her, kan jeg selvsagt legge tråden ut her og, er jo trossalt Ford hjerte. ) Uansett, jeg kan nåes på tlf94854511@gmail.com, PM her inne, eller telefon :94854511. Takk! Link to comment Share on other sites More sharing options...
lyrix Posted July 14, 2012 Share Posted July 14, 2012 må være medlem for å poste i kjøp/salg. har du litt mere info om den 7,3 idi motoren? har selv en 76mod 242 08 mondeo titanium X 91 sierra 2,5 turbodiesel prosjekt --> http://www.fordclubn...8-td-til-25-td/76 volvo 242 turbo prosjekt94 pajero GLS 33" dekk <---selges Link to comment Share on other sites More sharing options...
Simonsen Posted July 15, 2012 Author Share Posted July 15, 2012 Det er en 1976 242 den skal inn i Motor er på plass med motorfester og alt, så nå er det bare "kosejobb" hehe, mye jobb igjen. Uansett, motor er standard 1992 IDI på 185 (186?) HK. Skal turbomates med 2x Holset HX35 når alt er oppe å går, er planen vertfall. Prosjektet kan følges på VCCN for de som vil se, om responsen er bra her og, kan jeg legge det ut her og. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Breda Posted July 15, 2012 Share Posted July 15, 2012 Tør jeg spørre hvorfor du bruker den gamle uten turbo? Signatur kan være på inntil 5 linjer i normal skriftstørrelse, eller bilde/banner-størrelse 100x800 pixler Link to comment Share on other sites More sharing options...
vinge87 Posted July 15, 2012 Share Posted July 15, 2012 prosjekter er alltid gøyt, eg bygger feks en ford escort med v8twin turbo toyota lexus motor, så om du har en volvo med ford motor i så er vi i samme båt hehe lag en prosjekttråd under restaurering forumet Bruksbil: 2005 E-61 Bmw 535dat M-SportUnder bygging: Escort F-40 4x4 1Uzfe Twin Efr 6258 WRC understell, Quaife Seq q-69 + masse grommt På passionford Dette forumet mangler styring...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Simonsen Posted July 16, 2012 Author Share Posted July 16, 2012 Tør jeg spørre hvorfor du bruker den gamle uten turbo? Hovedsaklig er det bare pågrunn av at jeg hadde den for hånden. Powerstroke hadde nok vært et bedre alternativ, men IDI motoren skal funke godt den og. Etterhvert blir det studs og ei bedre toppakning, noen som har prøvd kobber? Noen som vet om man får Alu-topper til disse? Innsug må man vel lage selv. Skal fyre i hop en tråd etterhvert. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now