Forskjell i innbytte-pris

[Trond_V]

Har mer eller mindre bestemt meg for å bytte ut Focusen i ny Fiesta, og har i den forbindelse tenkt på å bytte den inn hos forhandler. Bare for å slippe salgsprosessen selv.

Vet at innbytteprisen kan variere litt fra forhandler, til forhandler, så tok like godt kontakt med 2 Ford-sjapper i Bergensområdet. De kan få være anonyme.

Begge fikk bilen inn på sine respektive verksted, og gikk over for å se etter mangler/skader etc.

Ene kunne gi 40.000,- i innbytte, og andre kunne gi 70 - 80.000,- i innbytte.

At det kom til å være forskjell i verditakst var jeg som nevnt forberedt på, men at den skulle være så stor hadde jeg ikke trodd.

 

Svaret fra de som ville gi minst, oppfatter jeg som et litt klønete forsøk på å si at de ikke er intr i å ta bilen i innbytte.

Viss så er tilfelle, hvorfor ikke bare si det som det er? Er en ærlig sak det.

 

Det jeg prøver å formidle med denne posten, er bare at det absolutt lønner seg å spørre flere forhandlere dersom man vurderer å bytte inn bilen sin i en ny.

Edited November 3, 2012 by Trond_V

[Escort RST WRC]

Dette er HELT normalt, kan betrygge deg med det

Så ja, det lønner seg absolutt å høre flere steder før man går "all in"

 

En innbyttepris blir jo i praksis som et bud. De ønsker å ta bilen inn billigst mulig.

Så det er jo igrunn ikke behov for noe begrunnelse/unnskyldning fra de av den grunn.

Det er jo opp til bileier om de vil gå for det, eller om de faktisk har tatt seg bryet med å få tatt innbyttetakst flere steder slik du har vært lur og gjort

[Kverna]

Nå vet jeg ikke i denne saken her, men ofte gir de jo tilbud på innbytte på en bestemt bil de har inne hos seg. Så har de gode marginer kan de ofte gi litt mer i innbytte for å få salget.

[Escort RST WRC]

Nå vet jeg ikke i denne saken her, men ofte gir de jo tilbud på innbytte på en bestemt bil de har inne hos seg. Så har de gode marginer kan de ofte gi litt mer i innbytte for å få salget.

 

Helt sant det

[Trond_V]

Er enig med argumentasjonen din Kristian.

 

Alle bilforhandlerer/verksted må ha en omstening for å overleve. Hadde derfor trodd de ville ligge seg på noelunde samme linje.

Som jeg skrev, var jeg forberedt på forskjell i pris, og tenkte på forhånd at prisen gjerne kunne variere inntil 50%. Ikke så mye som jeg senere fikk erfare

 

Dersom noen konsekvent gir "skambud" på alle innbyttebiler, så vil de gjerne tape unødvendig mange kunder. Men såklart. De har lov å prøve seg.

Heldigvis er det kunden sitt valg som du skriver

 

Kverna:

Jeg vurderer å kjøpe ny bil. Fiesta. For å avgjøre om jeg evt skulle selge privat, eller ta tapet med innbytte, ville jeg vite hva forhandler var villig til å gi i innbytte for Focusen i forhold til en Fiesta.

 

Det er ikke noe sure miner hos meg for at ene gav dårligere pris enn den andre. Det er en del av spillet.

Som jeg skrev i første post, så ville jeg bare formidle at man ikke skal ta første og beste tilbudet man får

Edited November 3, 2012 by Trond_V

[Kverna]

Var ikke ment som kritikk, kun som tilleggsinfo

[Trond_V]

Var ikke ment som kritikk, kun som tilleggsinfo

 

Skjønte det. Ville bare presisere litt, når jeg først var i gang

[tuszi]

noen gir dårlig innbytte pris også, men senker mellomlegget eller rabatt på nybilprisen slik at noen ganger blir summen den samme

[grcossie]

Hos oss er det et stort problem, med at selgerne, tar for mye i innbytte, for å selge en ny bil ekstra på statistikken. Så sitter vi igjen med en haug med bruktbiler. Er godt mulig du kan få mer i innbytte hos oss, enn i Bergen. Vi har masse kunder derfra