Escort Cosworth Fjærer

[AXi0N]

Hei,

Jeg skal nå gå til innkjøp av fjærer til min Escort Cosworth og det skal godkjennes i vognkortet.
De skal sitte på orginale dempere.

Jeg har vært i kontakt med mange og bare ett fåtall leverer med TÜV papirer.

Eksempel på ett sett som er levert med TÜV papirer:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160889733842&ssPageName=ADME:X:RTQ:GB:1123 

Det mest overaskende var at jeg har vært i kontakt med Eibach direkte, som informerer meg at TÜV papirene for Pro Kit'et ikke eksisterer da det er designet for markedet som ikke krever dette,

Hvordan da 909 motorsport klarer å selge ett Pro Kit til Escort Coswort med TÜV er da litt rart. Har sendt forespørsel dit også, men ikke fått noe svar.
http://www.909motorsport.no/products/eibach-pro-kit-senkesett-25cm-2wd-og-4wd-cosworth

Er det noen som har link og erfaringer med fjærer som kan godkjennes på Escort Cosworth?

Fremgangsmetode som jeg er fortalt:
- Utføre 4hjulskontroll etter montering. 

- Lys justering (nødvendig?)

- Ta med 4hjulskontroll papirer og TÜV papirer til Biltilsynet.
- De sjekker opp TÜV mot tall på fjærer

- Alt ok?

 

Kan noen gå god for denne fremgangsmåten? eller legge til noen punkter?

 

Takk

 

/Joachim

Edited February 6, 2014 by AXi0N

[bana_iøra]

Sist jeg fikk godkjent senk, gjorde jeg som i lista de. Husk å ta med kvitering fra verkstedet på at du har betalt for 4hjulskontroll og justering av lys.

Jeg fikk dette godkjent på Jessheim.

[AXi0N]

Ok. Takk. Blir Drammen her.

[JHS]

Eibach sine er vel utgått så vidt jeg vet, snakket med en hyggelig kar fra Eibach Australia som var veldig grei, prøvde og skaffe ett sett til meg men fikk ikke tak i den gangen hvertfall.  Veldig begrenset utvalg med godkjenningspapirer ja, Jeg endte med H&R settet med coilovers foran og vanlig demper fjær bak.

[AXi0N]

Sikkert samme fyr jeg snakket med. Han var hvertfall hyggelig :-) er det det mono tube kitet til HR. 13k ferdig levert fra brakes.no.

[JHS]

Sikkert samme fyr jeg snakket med. Han var hvertfall hyggelig :-) er det det mono tube kitet til HR. 13k ferdig levert fra brakes.no.

Monotube ja, betalte en del mindre fra Koolart, men han får det jo faktisk fra brakes.no

Strengt talt Bilstein dempere med H&R fjærer.

 

[Cosworth Racing1]

Du må huske å ha riktige felger og dekkdim på bilen, ellers blir det fort trøbbel.. ET må også være riktig.

[AXi0N]

Godt innspill. Tror ikke vinter felgene mine går innafor da. Hvis man da kommer med 18" 215 /35 med riktig Et 25 vil de godkjenne de? Eller må det være org dim.?

[Cosworth Racing1]

Godt innspill. Tror ikke vinter felgene mine går innafor da. Hvis man da kommer med 18" 215 /35 med riktig Et 25 vil de godkjenne de? Eller må det være org dim.?

Har nettopp vært inne med Transporteren min og coilovere.

Rulleomkretsen på dekkene må ikke endres mer enn +/- 5% i forhold til original dimensjon oppgitt i vognkortet.

Sporvidden skal ikke endres med mer en 15mm ellers skal det foreligge godkjenning. Dersom man endrer sporvidden med mer enn 15 mm +/-, dvs. at felgens innpress endres med mer enn 7,5 mm pr.felg må det fremlegges dokumentasjon i form av TÜV eller ABE for at sporviddeendringen skal bli godkjent.

Med andre ord, har du ET 30 i vognkortet, må du ha ET mellom 23 og 37 på nye felger.

Men har du større felger enn originalt, kan de henge seg opp i det også, dersom det ikke er godkjent.

[AXi0N]

Rullekrets Endringen blir på - 0,2% ifølge kalkulatoren. 225 til 215 burde være innafor på de 15 mm

[Cosworth Racing1]

Rullekrets Endringen blir på - 0,2% ifølge kalkulatoren. 225 til 215 burde være innafor på de 15 mm

Innpresset på felgen kan du ikke sjekke ved å finne dekkdimensjonen.

Du må sjekke ET på selve felgen

[AXi0N]

ET vet jeg :-) 25 som originalt.

Men vinterfelgene må jeg Space ut for å ikke treffe fjærene. Så de er nok ikke brukenes ved godkjenning.

[Cosworth Racing1]

BT er helt løk. Bare pass på at du ikke har noe uoriginalt på bilen. Ratt, felger, bremser osv.

[AXi0N]

Hehe, i know. Takk

[Cosworth Racing1]

Hehe, i know. Takk

Jeg måtte ut igjen og vise bilen med coilovere, fordi han mente når forhjulene hang i løse luften, skulle fjærene foran være helt ubevegelig. Han klarte å vri de litt rundt. Så da fikk jeg beskjed om at jeg måtte montert noe feil, og ble sendt hjem igjen. Og fikk også beskjed om å bytte skiltlysene mine, som er hvite LED pærer. De mente han var blå (bilen er blå..), og det var ikke godkjent..

 

Hadde selvfeølgelig montert alt riktig. Fikk ny kontrollør nå sist, og da gikk den rett gjennom..

[AXi0N]

Haha. Fjåttnisse fyr :-) kommer litt ann på hvem og hvilket humør personen er i. :-)