2.5td

[Trones...]

lurer på hvor mye tåler en 2.5 td og bli presset ut av ? Er vel 102 ca hk orginalt i den?

[Pusur_]

Liker tanken din Tenker du på den som står i Scorpio?

[Granada 2.8 Ghia]

VM-motoren har 115/270 før `98 og 125/293 i `98, tror nok det går å pine litt mere ut av den, men man må være veldig nøye med at det er nok kjølevann og kjøre fint inntil den er skikkeig varm.
Hvilken motor tenker du på.

[Trones...]

Tenker på de 2.5td som er levert i transit jeg i 98/99 

Er vel det de kaller for york diesel?

Finner ikke noe fornuftig til ingen info på nettet om disse desverre.

[Pusur_]

Tenker på de 2.5td som er levert i transit jeg i 98/99 

Er vel det de kaller for york diesel?

Finner ikke noe fornuftig til ingen info på nettet om disse desverre.

 

Da er det opp til deg og fortelle oss andre hva en slik motor tåler!

[Trones...]

Da er det opp til deg og fortelle oss andre hva en slik motor tåler!

 

Ikke noe problem.. Vis jeg får det 909 firmaet til å sponse alle dele jeg trenger til forskningsforsøket

[Pusur_]

Eneste du trenger til å svare på spørsmålet er denne

 

[Pusur_]

Men for å holde oss til tema, svigerfar hadde en slik Transit noen år tilbake. og den hadde gått 650.000km uten urovekkende påkostninger. Den ble solgt for 3-4 år siden og går enda på norske veier ikke langt unna her. Vet ikke km stand, men det må jo bety noe mener nå jeg? Må vel nevnes at denne var orginal da... Men ble brukt til å frakte PA utstyr, så 3-4 tonn utstyr på bil og henger var ikke uvanlig

Edited February 27, 2014 by Pusur_

[Anonymous]

Vert borte på en slik transit med 2,5td motor, den hadde 230 hk og x antal nm, men hvor mye som var gjort med denne motoren veit jeg ikke dessverre. motor og bil blei kjørt på huggern i sommer pga karoseriet og resten av bilen ikke var verdt og sammle på lengere. motoren fungerte topp hele veien, men blei dessverre med bilen til grava si, turbo var det eneste som ikke blei kasta.