saabaero Posted August 16, 2014 Share Posted August 16, 2014 (edited) Har nettopp vært og hentet meg en 2006 modell connect 1.8 tddi med rast motor. Har blitt kjørt 30-40 km uten kjøleveske. Hun eg kjøpte den av fikk pris på 60000 kr for motorbytte. Noen her inne som har skiftet motor i en slik bil? Skal den opp eller slippes hele traversen med motor ned?Har tilgang til løftebukk og masse handy verktøy.. Finnes det noe pc basert reperasjonsmanual?? Edited August 16, 2014 by saabaero Link to comment Share on other sites More sharing options...
dohcboy Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 sikkert like greit å bare sleppe ned hele forstillinga og motor i ett Merkur XR4TI85 Sierra xr4x4 2.8i06 Focus ST89 Sierra 2.0 i cls ohc turbo 89 Sierra 2.0 i cls dohc 86 Sierra 2.0 isturbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mondeo Power Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 Du kan slippe den ned med girkasse på. Ta ut drivaksler, 2 vannslanger i front og 2 bak. 2 dieselrør, intercooler slanger + den store kontakten til motor ledningsnettet. + 3 motorfester. Om du tar av oljefilteret så blir det litt bedre plass og du trenger ikke bry deg om hjelpe ramma/travers. Må også skru løs servopumpa og stripse den fast i torpedoveggen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
saabaero Posted August 17, 2014 Author Share Posted August 17, 2014 Takker for gode tips. . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now