Mondeo Power

Fargen heter Sea grey. Selve koden står i døråpningen på en klistrelapp.

Ledningsnettet i fanger bak. brudd i kabler opp til radar.

Det går fint.

Vanlig hjullager foran på gammel Kuga, komplett med nav bak.

Hadde heller valgt 1.6tdci. Billigere å vedlikeholde, samt bruker mindre drivstoff. Bare registerreimbytte på 1.0 er over dobbelt så dyrt som på diesel motoren (20-25.000kr)

Det som grcossie sier pleier å løse problemet. Bare husk at du må ha radio kode for å få den på igjen. Det er også en software oppdatering av DAB modulen tilgjengelig som også pleier å hjelpe når de henger seg.

På kona sin 2010 Fiesta var det en spjeldmotor bak/innenfor handskerommet.

Pleier å bli mykere pedal etter skifte. De gamle klossene sitter ofte fast, mens de nye har rengjort anleggsflate og gjerne litt pasta de sklir på.

De bruene er bare å bytte begge to. Koster 1365kr ferdig levert fra Eurodel.no

Prøv å trykk litt på glasset til instrumentet mens bilen står å går. Er dårlige instrumentgrupper på disse og de reagerer ofte på litt bevegelse i området rundt der.

Ja det går.

Da er det store spørsmålet hva prisen endte på😀

Rart ford ikke gjør det. Er jo bare å ta betalt for en time med data.

Vi programerer de ved bytte på jobben. Anbefaler ikke å flytte over mechatronic delen da den ofte kan ha skyld i problemene med kassen.

Oppaker

Har adapter i nabo kommunen (Nes)

Pleier å være lokket bak som er synderen til dugg.

Har en sånn til 70kr kjøpt på ebay. Har den bare liggende inni dashbord på toppen av spilleren. Får inn 8-10 satelitter hele tiden. Ingen problem med den. Hatt den i over 3år nå.

Slette feilkoder på bcm modulen.

Fargen heter "White Grape" Ring delelageret på din nærmeste ford forhandler i morgen. Da får du 100% riktig kode med en gang.

Spjeldmotor til varmeapparathuset.

Trenger ikke den under nei.

Pleier å løsne den fra undersiden med laaaang forlenger. Trenger ikke å ta den ut, bare løsne noen runder.

De fra 2010-2014 er like gode, så det spiller ingen rolle. Alle av de kan mappes.

Hold deg til 2.0 TDCI. Det er et skille på 2.0 TDCI motorene fra høsten 2010 når de gikk over fra euro4 til euro5 motorer. 2007-2010 så var det vel 116, 131 og 140hk på 2.0TDCI 2010-2014 så fikk du den i 115, 140 og 163hk (Samme motor, bare foskjellig software) Får de også i 2.2L variant med litt mer HK