Ladetrykk på wolf escort?

[Dreeeze]

kikket litt her å der på escorten min å oppdager at det er wolf merke på ecu i bilen, å det står grå dyser

på motoren. Internett sier det er 300hk i wolf bilene? Hvilket ladetrykk skal den ha evt?

 

 

mvh undrende ny eier

[JHS]

Mange som har vært ivrige på Wolf "dekal trimming" også, Wolf dysene er vel gule og chip sitter limt fast så vidt meg bekjent.  Om du har Wolf chip og grå dyser så er det grunn til bekymring...

[Dreeeze]

Mange som har vært ivrige på Wolf "dekal trimming" også, Wolf dysene er vel gule og chip sitter limt fast så vidt meg bekjent.  Om du har Wolf chip og grå dyser så er det grunn til bekymring...

Ok,er masse " grå soner" ute å går med denna bilen så ingenting forundrer meg men den fungerer forsåvidt fint, men noe "rakett" er den nok ikke

ut i fra orginal måleren så lader den ca 1 bar,, litt over normalt

[HansenRS]

Litt usikker om wolf satt på nye weberklistremerker over skruhodene på ECU som plombering, om ikke er det jo bare og åpne dekselet og se på chipen 

[RS 1000]

Ok,er masse " grå soner" ute å går med denna bilen så ingenting forundrer meg men den fungerer forsåvidt fint, men noe "rakett" er den nok ikke

ut i fra orginal måleren så lader den ca 1 bar,, litt over normalt

Pleier å si det sånn:" Det eneste man med sikkerhet VET om en gammel Cosworth er at man VET ingenting." Så godt som alt er basert på antagelser og antagelser er moren til alle **** ups.

 

Wolf oppsettet er så langt jeg kjenner til (antagelse igjen) basert på en 100% urørt motor og du må nok i rundt 1,5 BAR før du er i 300 hk.