Consulfrue Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 Hei! Jeg lurer på om noen har vært borti dette. Jeg har en 2012 modell Ford focus 1.0 ecoboost. Nærlyset på høyre side virker ikke. Har kryssbyttet pærer, så pæren er hel. Den jeg tok ut i utgangspunktet derimot, var ganske sotet inni, så jeg tenkte «aha, her har det nok gått en sikring.» Leste på noen sider at det ofte er en sikring til hvert frontlys, men det virket ikke som det er tilfelle med min bil. Pappa har hjulpet meg og lastet ned Haynes Ford focus bilverkstedhåndbok, og på koblingsdiagrammet kan det synes som at nærlyspæren er koblet rett på vpwr på body control modulen. Er det evt en sikring på denne? Og er dette mulig å fikse selv med æren i behold og resten av bilens funksjoner intakt..? Noen som kan hjelpe? Hilsen Håpefull Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 Du må slette feilkoder, ligger en form for automat sikring i modul Link to comment Share on other sites More sharing options...
Consulfrue Posted October 17, 2017 Author Share Posted October 17, 2017 Du må slette feilkoder, ligger en form for automat sikring i modulOk! Tusen takk for svar! Må man gjøre det med en form for diagnoseverktøy, eller finnes det en løsning uten det? Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 Har ikke hørt om noen anna måte å slette de på, men kan være. Jeg bruker kunn Ford sin ids data til dette Link to comment Share on other sites More sharing options...
Consulfrue Posted October 17, 2017 Author Share Posted October 17, 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 Ok! Tusen hjertelig takk for hjelpen! Bare hyggelig Link to comment Share on other sites More sharing options...
Consulfrue Posted October 18, 2017 Author Share Posted October 18, 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted October 18, 2017 Share Posted October 18, 2017 Var heldig med noe der da ja. Virker som du har spenningstap en plass i systemet der da, skal sjekke om det er noen skriv på det Link to comment Share on other sites More sharing options...
Consulfrue Posted October 18, 2017 Author Share Posted October 18, 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted October 20, 2017 Share Posted October 20, 2017 Hei igjen. Fant ikke noe service melding på dette. Kan virke som det er en dårlig ledning der. Prøv å mål spenninga med en pære i kontakten. Er vell ikke xenon lys du har? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Consulfrue Posted October 20, 2017 Author Share Posted October 20, 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted October 20, 2017 Share Posted October 20, 2017 Prøv å slette feilkoder igjen, har vært borti noen der man må gjøre det flere ganger. Visst du måler spenning uten pæra tilkoplet og null med den tilkoplet, så tyder det på ledningsbrudd ved belastning, dvs brudd inni en ledning eller kontakt. Dessverre er vi plaget med mye dårlige ledningsnett for tida Link to comment Share on other sites More sharing options...
kmagjen Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 Min stesønn har samme problem på sin ford focus 2013 , men der ligger problemet på venstre side. Hva blr gjort for å bli kvitt problemet Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krohne Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Consulfrue Posted November 29, 2017 Author Share Posted November 29, 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
HoelRacing Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 Har vært borti problemer med kontakten på de der. Stikkene inne i pæreholderen går mot hverandre eller hva det var. Var en servicemelding på det mener jeg å huske. 92' Ford Sierra Cosworth 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
kmagjen Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 Skulle vært lagt inn hvordan man fant løsning på problemet og hvor problemet ligger hen. Går ledninga fra kontakten til lykta og direkte til lysbryteren. Hvorfor lage et ledningsnett uten å gå gjennom sikringsboks.Lykta er prøvd på kontakten på høgre side og da er det nærlys. Feilen ligger jo mellom kontakten og lysbryteren , men hvor. Skulle vist hvordan consulfrue fikk løst problemet. Min stesønn fikk beskjed å komme til verksted for feilsøk og det ville koste 3000.- Ny utdanna og nettopp kommet i jobb, . Ser ut til å bli en kostbar reperasjon. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kmagjen Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 Har vært borti problemer med kontakten på de der. Stikkene inne i pæreholderen går mot hverandre eller hva det var. Var en servicemelding på det mener jeg å huske.Feilen ligger ikke inni lykta, prøvd den på kontakten til den andre lykta, ble lys da. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Consulfrue Posted November 30, 2017 Author Share Posted November 30, 2017 Min er det også lys i når jeg koblet den til på den andre siden. Og jeg har nok for dårlig diagnose verktøy. Er det noen som evt har diagnoseverktøy å anbefale. Jeg har også kviet meg for å levere den med «carte blanche» på feilsøking hos verkstedet. Men det ser ut til at det er det jeg må nå. Skal få gjort det til uken, så kan jeg melde det her hvis de finner feilen. :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
kmagjen Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 Jeg har ikke fått levert den på verkstedet enda. Har prøvd å booke time to ganger og fått beskjed begge gangene om at de må ringe meg tilbake. Det har de fortsatt ikke gjort, så der spørs om de ikke har nok å gjøre. Skal melde tilbake hvis/når de finner feilen. Jeg har ikke fått levert den på verkstedet enda. Har prøvd å booke time to ganger og fått beskjed begge gangene om at de må ringe meg tilbake. Det har de fortsatt ikke gjort, så der spørs om de ikke har nok å gjøre. Skal melde tilbake hvis/når de finner feilen. Du har en 2012 mod, da går garantien ut i år, Garantien er 5 år/ 100 000 km. Vist bilen er registrert i desember 2012 og km stand er under 100 000 så går det på garantien.Min er det også lys i når jeg koblet den til på den andre siden. Og jeg har nok for dårlig diagnose verktøy. Er det noen som evt har diagnoseverktøy å anbefale. Jeg har også kviet meg for å levere den med «carte blanche» på feilsøking hos verkstedet. Men det ser ut til at det er det jeg må nå. Skal få gjort det til uken, så kan jeg melde det her hvis de finner feilen. :-)Mener feilen ligger i BCM , på bilen Link to comment Share on other sites More sharing options...
kmagjen Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 Du har en 2012 mod, da går garantien ut i år, Garantien er 5 år/ 100 000 km. Vist bilen er registrert i desember 2012 og km stand er under 100 000 så går det på garantien.Mener feilen ligger i BCM , på bilenDet er noe som heter FORScan , men har for lite kunnskap om det. finnes på google og youtube. Vet ikke om man kan scanne denne bilen med det, skal virke på fordSpenninga er for lav på nærlys ventre side. 6,9 Høgre side 12,4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 Skulle vært lagt inn hvordan man fant løsning på problemet og hvor problemet ligger hen. Går ledninga fra kontakten til lykta og direkte til lysbryteren. Hvorfor lage et ledningsnett uten å gå gjennom sikringsboks.Lykta er prøvd på kontakten på høgre side og da er det nærlys. Feilen ligger jo mellom kontakten og lysbryteren , men hvor. Skulle vist hvordan consulfrue fikk løst problemet. Min stesønn fikk beskjed å komme til verksted for feilsøk og det ville koste 3000.- Ny utdanna og nettopp kommet i jobb, . Ser ut til å bli en kostbar reperasjon. Er sikringer i bcm, som må resettes med dataen Link to comment Share on other sites More sharing options...
Consulfrue Posted December 21, 2017 Author Share Posted December 21, 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted December 22, 2017 Share Posted December 22, 2017 Du må få sjekket lading og batteri, evt lad helt opp batteri før du nullstiller sensor. Dynamoer, batteri og startmotorer, som drar for mye strøm, er mer vanlig enn batteri sensor Link to comment Share on other sites More sharing options...
Consulfrue Posted December 22, 2017 Author Share Posted December 22, 2017 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now