Ako_71 Posted March 9 Share Posted March 9 Hei. Skal i gang med skifte av hjullagere foran på min Mondeo 2012 stv. -- --- Bolter til kaliper sitter selvsagt bom fast, har sprayet på rustløser, banket litt og ventet et par timer men nei. Ville dere prøvd å varme opp boltene? Skal sies at jeg må sitte/ligge på bakken og får dårlig med kraft til å dra. Får ikke jekka bilen høyt nok til at jeg kommer til med forlenger/latmannsarm. Ser forøvrig at biltema har en jekk som kan løfte opp til 50-55cm men usikker på om det er verdt investeringen. - Sannsynlig at skruene/boltene til bremseskiva sitter like godt også? - Jeg har også knakke/bankelyd når jeg vrir på rattet til begge sider. Dette har en tendens til å gi seg ved kjøring på våt vei. Kan det være de defekte hjullagerene som forårsaker denne lyden også? Tips mottas med takk! Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted March 9 Share Posted March 9 Kommer du ikke til visstdu svinger fullt over, latmansarm med rør på? Høytløftene jekk er alltid kjekt åha, men husk å bruk støttebukker evt treklosser under, en jekk kan velte eller sige. Lyd ved sving pleier å være knekt fjær eller svinglager i toppen av demper, kan og være drivledd, da blir det en knatrelyd ved full sving Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ako_71 Posted March 9 Author Share Posted March 9 3 minutter siden, skrev grcossie: Kommer du ikke til visstdu svinger fullt over, latmansarm med rør på? Høytløftene jekk er alltid kjekt åha, men husk å bruk støttebukker evt treklosser under, en jekk kan velte eller sige. Lyd ved sving pleier å være knekt fjær eller svinglager i toppen av demper, kan og være drivledd, da blir det en knatrelyd ved full sving Ok, takk for svar. Når du sier det så svingte jeg nok ikke fullt over da jeg prøvde meg i går. Tester det før innkjøp av høytløftende jekk. (Beste hadde vært å få tilgang til løftebukk på et verksted men finner ikke noe i Osloområdet) Er knekt fjær og/eller svinglager noe en amatør kan klare relativt greit, eller fordrer det løftebukk og bilverksted for den jobben? Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted March 9 Share Posted March 9 Ja allt blir lettere med løftebukk. Du trenger en fjørklemme for å skifte fjør evt svinglager, går ann å gjøre hjemme, men da må du også løfte høyt for å få av hjulspindelen som demperen står i nede. Må være forsiktig når man jobber med fjærer, kraftig spenn og kan være farlig. Jeg har selv fått en fjær i magen og fikk brist i 2 ribbebein, da den vrei seg ut av fjørklemma Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ako_71 Posted March 11 Author Share Posted March 11 Noen som har tips på hvordan få løsna bærebroen? Har løsna muttera selvsagt, men får ikk bendt den ned og ut av bolthullet. Må få av denne for å kunne trekke navet ut. (Skal skifte hjullager) Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted March 11 Share Posted March 11 Spett for å presse ned og stor hammer og gi noen slag rundt på spindel der kula sitter i og deretter slå på bære brua mens du holder press på spettet Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now