TurboXs RFL

[Guest PatRace]

På denne pop off'en kan man jo legge i flere skiver for og stramme inn fjøra.

 

Hvor mange skiver, skims har dere (som har denne vel og merke) og hvilket ladetrykk kjører dere på??

[OleK]

er ikke RFL-ventilen en dump-ventil da?

[Guest Hovden Racing]

Mange som skriver pop-off ja

[fiesta_xr2i]

har ingen skiver på min , 0,8 bar i trykk

funker fint det , har kjørt med 1,3 bar å den var ok da å

[Leo]

Jeg begynte uten shims, men fjæra slakkes en del den første tiden, så nå har jeg vel kjørt snart et år med 3 shims mener jeg. Ladetrykk fra 0,8-1,5bar.

[Guest PatRace]

er oppe i 6 skiver jeg nå og er ikke sikker på om denne er tett altså...

Kjører nå 1,6-1,8 i ladetrykk.

[Guest PatRace]

er ikke RFL-ventilen en dump-ventil da?

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

Er vel da samme om jeg kaller det bov, pop off, dump, dump ventil, skjønner jo hva jeg mener

[Leo]

er oppe i 6 skiver jeg nå og er ikke sikker på om denne er tett altså...

Kjører nå 1,6-1,8 i ladetrykk.

<{POST_SNAPBACK}>

Har du en skikkelig god vacuumforbindelse? Om du ikke har det kan du shimse til du ser mannen med ljåen. Vacuumen skal sørge for samme mottrykk over stemplet som det trykker på undersiden, så ved fullgass skal shims ikke være nødvendig. Ved delgass kan det være nødvendig da trykkforskjellen mellom pre gasspjeld og plenum kan være stor. Lekker den MED shims på fullgass er det noe galt.