All Activity

Tenkte Grenland 7-9 august. Hvilken klikkfangst! Fra glansdagsbilder til "oppgitt bilcrossbygg". Først var jeg 😀Så var jeg 😧

Spørs hvilken helg du tenker på[emoji23]

Synes du det er lenge å vente til Grenlandtreffet? Da har jeg nyhet å fortelle deg. I år er vi tilbake på Rudskogen søndag 28 juni 2026! Dette blir sporkjøringtreff. Mer informasjon finner du her: https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83703-fcn-på-rudskogen-søndag-28-juni-2026/

Her er det viktig å være tidlig når porten åpner kl 12.00 for førermøte begynner en halvtime senere kl 12.30. Førermøte er viktig å få med seg for teknisk kan du ta senere på dagen.

Ford Club Norway og Club Honda Norge kobler seg i år på BMWCCN sitt Rudskogentreff søndag 28 juni 2026. Denne søndagen blir en ren banedag/trackday uten utstilling, men det er lov å parkere på publikumsparkeringen for de som ikke skal kjøre på banen. Du er velkommen selv om du ikke skal kjøre. Vi slår "FCN/CHN klubbcamp" i depoet for de av oss som skal kjøre, og skal du ikke kjøre er det bare å ta med en stol om du vil sitte ved klubbteltet vårt. Hengerparkering er på grusplassen ovenfor publikumsparkeringen. Priser for søndagen: Kjøring: 2000kr + (NBF digital engangslisens) som betales med VIPPS eller bankkort i BMWCCN teltet ved inngangen. Passasjer: 100kr som kjøpes i BMWCCN Hovedteltet. Inngang publikum er gratis. PROGRAM Søndag: 12:00 Porten/Inngang åpner 12:00 – 14:00 Innsjekk 12:30 – 13:00 Førermøte 13:00 – 13:20 Klasse 2 heat, Gateregistrerte biler 13:20 – 13:40 Klasse 3 heat (biler med bur) 13:40 – 14:00 Klasse 2 heat 14:00 – 14:20 Klasse 3 heat 14:20 – 14:40 Klasse 2 heat 14:40 – 15:00 Klasse 3 heat 15:00 – 15:20 Klasse 2 heat 15:20 – 15:40 Klasse 3 heat 15:40 – 16:00 Klasse 2 heat 16:00 – 16:30 Familiekjøring 16:30 – 17:00 Klasse 3 heat 17:00 – 17:20 Klasse 2 heat 17:20 – 17:40 Klasse 3 heat 17:40 – 18:00 Klasse 2 heat 18:00 Banen stenges Regelverket for banedagen er det samme som vi selv brukte på FCN Vålertreffene 2016-2019. https://bilsportboka.no/kapittel/event-motordag-banedag/arrangor-og-teknisk-reglement-for-banedag-oppvisning/ Det kjøres kun klasse 2 og 3. Klasse 2 er biler uten bur. Klasse 3 er biler med bur og lisensbiler. Denne dagen blir det kun sporkjøring.

Klar til helga den der

Impulskjøpte en helt forferdelig 2wd Cosworth rallybil nå, men vært gøy å funnet ut litt historie på den og gamle bilder. Skal være en original Ford Motorsportbil, 909 papirer etc. Gått i asfaltracing i enten Nederland eller Belgia før den kom til Norge. Import av Per Helge Jakobsen i 98, regget på svarte skilter. Han kjørte noen rally før den ble solgt til Leif Moseby. Han brukte den mange rally tidlig 2000, Ronny Kalfoss brukte den i noe bakkeløp rundt Kongsvinger, før den ble solgt til Jon Børre Mathisen som også brukte den i en god del rally. Ble krasjet på eidskogsprinten tidlig 2000, men fronten ble rettet og byttet, men bare stått siden. Har fått noen bilder som jeg legger ved. Bilen er utrolig dårlig stand nå, så mest for morroskyld at den ble kjøpt[emoji28] Tilstand nå[emoji85]

Søndagen blir en mandag. Kikk innom i morgen kveld for jeg har nyheter å melde.

Dagen begynte overskyet. Men med tiden kom solsteiken og varmen. Noen få dråper som varslet kl 17.15 før det igjen steiket på med sol. Siste heat før banen stengte ble kjørt av trekløveret den velkjente svenske sedan og to stykk 911 Turbo S. En velykket Vålerhelg selv om langtidsværmeldingen i forkant varslet noe helt annet.

Det var solbrillevær på Vålerbanen i dag. Det skulle man ikke tro i følge værmeldingene tidligere i uken, men på torsdag så ble det håp om tørr asfalt. Været er ikke det som hindrer deg fra å være på Vålerbanen i morgen. Veldig glad for at premieutdelingen i morgen ikke skjer med regnjakke på.

Er på utkikk etter bakdiffer til Sierra eller Scorpio. Må være 7,5" . Trenger ikke være orden, men vil helst ha diff med helt kronhjul og pinjong. Utveksling 3,36. 3,64 3,92 og 4,09. Kan hente på det meste av Østlandet 908 24 974

Håper å få til dette neste år, men må ha klar bilen 100% først Kos dere dere som kan

Regnet ga seg kl 9.00 og ser ut som det var rette valget å la regnjakka henge igjen på knaggen hjemme. Har mer enn nok av bagasje så jo mindre å bære på jo bedre. Høydepunkter som allerede er på plass er selvsagt min egen Mk7, men det er også to kvasse Civic fra sånn tredve år tilbake i tid. Elise og Emira, Turbo S og GT3 RS. Mye kvass Audi, og en Z06 for oss som liker V8. Føles også helt riktig å parkere Mk7 ved siden av TRX. #Mk7livet

Det blir premiering i to jubileumklasser på Vålerbanen i år. Escort Mk4 1986-90 og Taunus Mk2 1976-79.

Er mange modeller som har jubilum i år, men som nevnt før jeg er alene på dette da alle vil smake, men ikke bake. Skal jobbe under treffet som vanlig, men tar meg tid til Escort Mk4 40 år og Taunus Mk2 50 år.

@Fresh| Kjedelig at han ikke fullførte bygget, men forhåpentligvis kommer bilen på veien igjen om den blir solgt

Det er en gammel kompis av meg som selger denna. Bilen har vært på veien de 2 første årene han hadde den, siden har den vært i prosjektstatus de siste 22 årene. Han har gått litt lei nå 😅 Men dette var en veldig fet bil back in the days. Han hadde først en BOA motor oppi der. Det var jo det som startet min reise med å sette BOB i min svarte. Siste jeg hørte nå er den sannsynligvis går til søndagen.... noe jeg syns er veldig leit da. Hadde håpet vi skulle få den på veien 😄

Er ikke dette en tidligere forum bil da? Synes det er noe kjent med den før den ble lakkert hvit🤔

Ja enig

Ja det får man si Den så faktisk veldig hel ut der også da

Litt av en forvandling på denne 😁 10 år gammel finn-annonse her: https://www.finn.no/mobility/item/85606566

Merkelig at denne ikke er solgt enda

Syntes prisen var veldig bra på den. Mye dyre deler og så veldig bra ut [emoji1305] Sent from my iPhone using Tapatalk

Idag var to gamle sjeler, Fresh| og RS|Stian, på luftetur til Motorhistorisk senter på Burud i Skotselv. Eneste sierrane der idag så de fikk litt oppmerksomhet. Gøy tur!

Jeg har 7-8 stk. IB5 girkasser som jeg har plukket litt av (for å få riktig utveksling til banebil + svimlende høye priser på original deler). Så hvis det er noen som trenger noe, gi beskjed! Eldste kassen er fra 1999, og nyeste fra 2013… innmat er overraskende like og passer om hverandre (er noen små forskjeller). Har splittet og overhalt flere kasser med bra resultat med deler fra brukte kasser. Eventuell salg av deler går til en god sak, sunn ungdom som satser i racing [emoji4][emoji469] Sent from my iPhone using Tapatalk