Ghost00

Oppdatert med ett par ting.

Tar gjerne Ford merkene dine :-) muligens rs merket

Jeg brukte lakkrens i dag, gikk over bilen 2 ganger for så å polere. da gikk de fleste swirls bort. eneste jeg ikke har kommet til enda er front fangern og taket. her er iallfall resultatet. http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/70554-ford-sierra-cosworth-4x4/page__pid__721470__st__100entry721470 fant en cosworth med samme lakk som meg, sånn jeg vil ha den, men da må jeg nok ha ny lakk tror jeg

ville nok bare ha testet meg litt fram når det gjeller pluggåpninger.

http://shop.grahamgoode.com/turbo-dump-valve-group-a-cosworth-polished-ggr-design-ggr110-63292-p.asp there you go

Jeg vet det iallfall ligger endel ute på ebay. de er jo billig, men er Superchip noe bra opplegg da?

takker ja til det. alltid kjekt å lære mer om lakk og behandling.

ikke dum.. prisen på noe sånt?

aah skjønner, da må jeg nok muligens låne en. jeg har enkelt hode hvor man kan justere farten med en knapp..

ok. jeg har en enkel maskin, men om det er DA vet jeg ikke. hmm det er vel store deler av bilen som er sånn, men enkelte steder er verre enn andre. skal se hva jeg finner i garasjen, mulig jeg har noen pads som kan brukes.

ja sånne små edderkoppnett vist du skjønner

Hei.. Nå er det jo snart sesong for grombilene. Så jeg driver å skal kjøpe litt mer lakk produkter, men jeg finner ikke ett produkt som fjerner de såkalte "polerings roser" vet jeg har sett en tråd om dette her før, men finner den ikke igjen. er det noen av dere som vet om ett bra produkt som fjerner dette? gjerne ett som gjør bilen ultra blank og glatt også. takker for tips

får ikke kulere takgrind meen ikke så lett å få tak i lengre ettersom jeg skjønte på en kamerat av meg som ville ha sånn

Quoter denne RS 1000 fra en tidligere post: "A: Check your plugs after 100 miles of driving. The white porcelain around the electrode of a properly gapped plug should have khaki tan coloration. If the plugs look black, close the gap by .005 to .040. If the porcelain is white, open the gap by .005 to .050 to cool the operating temperature of the plug."

Ustabil gange er at den bobler veldig når jeg gir gass og går lavt og utsabilt på tomgang. ristet litt også. min går også veldig fint nå. fornøyd. Hehe ja, du sier noe der, men jeg merket faktisk forskjeld fra den gamle runde (orginalen) til gruppa a coil. jeg byttet jo også til såkalte gruppe a pluggledninger også. i mitt tilfelle så ble det bedre og finere tomgang. sånn rent penge messig så er det ikke verdt å bytte til gruppe a coil. like greit å kjøre på med noe som er litt bedre med engang.

ja det burte ikke være umulig å få tak i

Gratulerer med grom vogn.. er meget pen.

Heisann.. Har hatt litt mye tid til å sjekke ut nettet i dag hva ser "Dommere" etter når de sjekker ut en såkaldt utstillingsbil? Noen som vet hvor mange klasser det innen for utstilling på Gatebil for ett eks.?

Hei VDtuning. Takk, Jeg tenkte jeg skulle lage ny banner når jeg har fått gnikket vekk alle "rosene" Jeg har vært på dokka 4-5ganger, men det er somregel bare for å fylle bensin hehe.. kjenner ingen på dokka så har ikke vært der så mye, det er vel bra ford miljø der? har møtt litt motgang når jeg kjøpte meg ford, men det gikk greit. de hjelper til når jeg spør. så glad for det.

ok kjekt å vite. har rett stuss enda så blir nok ikke store problemet her iallfall.

Se der ja, var jo ikke såå ille i pris med tanke på at den er"mobil"

hoj. jeg tok å monterte gruppe a coil og testet litt med forkjeldige plugg åpninger. 1.2mm = utstabil gange 1.0mm = ustabil gange (litt mindre enn med 1.2mm) 0.85mm = ustabil 0.80mm = ustabil 0.75mm = gikk ikke 100% rent, men fungerer. 0.65mm = perfekt Dette gjorde jeg ene å alene fordi jeg var nyserrig. Dette er på en så si orginal cosworth, med effektanlegg, -31 og dump. +-

ok. daså.. jaha, den har jeg aldri hørt om. skal ta å undersøke om jeg finner den på nette. takk for tipset.

Jeg har ikke kommet så langt med eksosen enda, driver å skal pusse den ned og ta vekk litt rust og rustfarge. jeg har nå montert en turbosmart bleedventil som jeg skrudde til max for så å ta den ut 30 "klikk" så har litt justeringer igjen før jeg har ønsket boost. så det er en såkaldt flamme restriktor, derfor orginal downpipen blir litt større enn normalt. ja man lærer noe heletiden. hehe Jeg skal høre med en kompis om jeg kan låne en bredbåndslamba av han, blir litt teit å kjøpe en jeg ikke kommer til å bruke. (ødelegger orginal looken) meen igjen kunne jeg jo montert den i hanskerommet.

hoho det takstativet er tøft ;D