GranadaMK1

Ja viss det er så ille, burde da knasje fikse din egen cosworth og sette på en NTS turbo og vise oss alle hvordan ting skal være. Eller hjelpe tommy w. med og få sin i orden så den kan bremses uten att alt ar galt med den.......

Ser jo 3 stykker på bildet der, ingen av de bremsa? hehehe... Var de nervøs eller? prisen var det jo ingen ting og si på....

Fine bilder... Synd jeg gikk glipp at treffet. Får håpe det blir flere bremsetreff, og at capri eller granada er klar for måling.

Skal kvitte meg med den delebil, er uten det meste, men motor og drivlingje osv. er på bilen. Så den er kjørbar sånsett, alt det er ok. Har demontert skjermer, panser, alt av lykter osv. Er mye rust på bilen, mange timer sveising. Selges for vrakpant 2000kr. er det i bergen nå. Ellers så vrakes den. Har skal få lagt opp et bilde av bilen som den står nå, men er i nordsjøen så ikke så lett. Ikke noen vits og ringe meg pga. att jeg som sagt er i nordsjøen. Mail er fint eller pm. Tlf. 974 99 123 mail orjanhalland82@yahoo.no bilder: Er den gule som er bilde av der, fikk ikke til og linke rett til bildene. Møkka statoil pc... Men er ribbet nå, intriøret er i bilen. Skal få noen nye bilder av den på nett snart. http://www.eurofoto.no/show_image.php?bid=30968550

opp... Har og en p8 hjerne fra escort cosworth som sleges, eller byttes i en L8 hjerne....

Er jo du som vil ha det ned på det nivået med sånne poster som det her... " du er med i koret for svaksynte. Jada, skal man le eller grine. Er det slik som gjør at RACEFIX motorsport kaller alle her inn for pissunger tror du?" Hadde du svart på halvparten av det folk spør deg om, istedenfor og bare gå rundt grøten så hadde alt vært mye bedre. Er vell ikke det første forumet du i såfall ikke føler er verdt og bruke mere tid på da... kansje du kan bidra til de med civic på bilforumet, er mange der som trenger din spisskompetanse og erfaring med turbo bygg på forskjellige motorer. Edit: Og når det gjelder antagelser, så håper jeg du har racefix sin fulle støtte når du går ut med sånne beskrivelser på en så pass stor gruppe som medlemene i FMCN er, Er nokk mange som helst vill handle deler, og få utført arbeid av folk som ikke ser på dem som pissunger. Eller som bare en belasting og ha i andre enden av ett telefonrør. Viss han føler han har stor nokk kundekrets og ønsker og eksludere en klubb så er det jo greit og få den infoen. Litt rart at du utnevner deg selv som talsman for en annen bedrift. men er jo det du gjør med NTS og.

Er svaksynt ja, men har fått linser, og så ser jeg bra med de. Om de finner noe som kan hjelpe holdningen din, det tviler jeg på. Resultatet er jo skuffende i forhold til hva turboen skal levere. Hva racefix kaller litt over 3500 bruker på ett forum det er vell og dra folk under en kam. men han har sikkert skuldre til og bære det på. Og hva folk blir kalt så tror jeg ikke att jeg skal si så mye om hva du har blitt omtalt som

Hva uventede ting med den motoren var det som gjorde att den ikke klarte 700hk med den 700hk turboen du anbefalte da? Du sa før bremsingen att den skulle klare over 700hk på den motoren.... Viss du da tar og sender den turboen til nts for att de skal gjøre den bedre, men du sier samtidig att det er motoren i seg selv som gjør att turboen ikke klarte og gi nokk til 700hk. er det ikke da Planlegingen av turboen i forkant som har vært feil? burde vært en annen i utgangspungtet for og komme over 700hk...?

Ja er jo det pelle sier. att motoren ikke er god nokk for att den turboen skulle klare 700hk. Er jo ikke turboen som er restriksjonen, selv om det var det som ble sagt da den ble bremset. Men det må jo være feil selfølgelig. For turboen er guds gave til de som trimmer. Så god turbo burde faktisk får 700hk på 1,6 liters toyota corolla gt og tenker jeg... heheh.. bra du tok den Var irroni ja, kansje ikke så enkelt og få frem det på ett forum...

pelle må jo sef. bygge motoren selv for att turboen skal virke. Er jo bare bønder som har bygget benjamin sin... Hjelper ikke emd grom turbo da. som ikke holdt noe av det den var oppskrytt til og gjøre...

Virker jo litt rart, ett en raser en motor, vist du vet om de tingene du nevner er/kan være problem. Siden du og pelle prøver og tenke på det meste i forkant. og er bare tullinger og hobby mekanikkere som prøver seg frem. Det går jo fint ann og finne alle løsningene hjemme på pc`en om hva som virker, og hva som ikke virker. Att noen tester bilen, og sier min bil går ikke like godt.. er jo ikke ekstremt troverdig.

Denne bilen? Samme selger osv. i alle fall http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1637409

Er i nordsjen da.. Men skal bremse min motor senere med turbonetics t3/t04e 50 stg. 2 a.r 63 se hvordan det går.... Blir gøy og se bremsepapir fra det treffet ja, men vil jo altid være varijasjoer fra motor til motor, og bremse sån som husnes foreslår vill jo gi et litt mere samenlignbart resultat.

Blit jo noe helt annet det da... Håper nts låner ut en turbo til husnes. Det skulle jo vise temmelig bra på den testen der hvor utrolig mye bedre nts turboen er. Men bare kom med bremsepapirene til denne med standar motor og da. Hva som skjedde med din motor foresten? siden den raste?

Genial ide... Håper nts er like int. i og bevise dette som pelle væck er...

Ønsker og bytte min P8 hjere i en L8 hjerne. Eller den kan selges... Bergen Tlf. 974 99 123

Her er mye til puma. http://www.pumaspeed.co.uk/performance_tun...=3&subid=13

Send motoren din til england. Så kan du få akkuratt den samme motoren.... Bare og begynne og spare kroner

En kammerat har lagt ut film nå http://www.300db.net/gb/gatebilseptby300db.xvid.avi Høyreklikk og lagre som Er på 700meg. ca. 1time film... Fra fradag, lørdag, og søndag...

her er litt info: http://www.amcar.no/page.asp?ParentID=310&...327&Order=4 http://www.pollymotorsport.no/

Jeg kan være med og hjelpe til osv. neste gang. Havnet en liten tur i nordsjøen så gikk glipp av hele greien.. Typisk.. men men...

Tviler på det... Han har nettopp kjøpt leilighet...

1200kr... bud....

Hva en bil er verdt, og hva du faktisk kan forvente og få når du selger den. Er to veldig forskjellige ting. Og legge så mye tid og penger ned i en bil som ikke er gokjent osv. da er det nokk best og beholde den selv. Hadde den vært gokjent hadde det nokk vært enklere og selge den.

Recaro stoler til capri. fra en 2,8i Med vippe. kanon og sitte i, slitt på den vanlige plassen på førerstolen. Bud. Solex gasseren og koniene er solgt