Trond_V

Gøldelampa sier ingenting om f.eks glødepluggene i motoren er slitne. Det slukner etter x-ant sekunder unasett det. Bateriet er nok lurt å sjekke ja. Målt spenningen over batteri når den går på tomgang, og når motor er avslått? Ang vanntempen din så har jeg ikke ide desverre!

Må vel glødes disse motorene som andre dieselmotorer. Kan være noe med glødesystemet som er defekt.

Mhm...det kan fort bli en dyr affære viss det viser seg å være mer enn "bare" motoren som har fått seg en kjenning. Tipper det er få deler som paser over fra vanlig Lancer?

Da hadde det vært stress for oss vanlige dødlige å skru gammal bil Med tanke på all elektronikken som finnesi dagen teknologi. Får helt angst bare jeg åpner panseret på en ny bil i dag! Ett sværa deksel med masse ledninger under Yup! EVO er en knallgod erstatter for Cosworth! Uten tvil. Synd Ford ikke satser på 4X4 på ST-modellene av Focus

Generelt dårlig erfaring med lakk fra biltema. Dårlig dekkeven, flassing, o.l..Mye mulig det er litt selvforskyldt og. Syns ihvertfall ikke noe om den. Handler heller lakk hos Mekonomen i Bergen. Vet ikke om de selger lakk andre steder i landet og?

Tøffe biler, uten tvil. Men....Annen informasjon: Def motor. (trolig kjørt tom for olje) Bilen er norsk reg. Trodde eiere av denne typen prestandabiler var litt over snittet interresert i bil og motor, og så peiler de tydeligvis ikke olja en gang i ny og ne!?

http://www.strutbracer.co.uk De har kanskje stabstag til deg. Muligens også at fiesta-centre i UK har?

Viss du har tid å vente litt, så anbefaler jeg å følge med på bilradiospesialisten sin julekalender; www.bilradiospes.no De kommer med ett nytt, hyggelig juletilbud hver dag. Så sjansen for at du kan finne en spiller du kan bruke der, burde være tilstede.

Hvordan er det med rust på bilen? På første bildet ser det ut som det er en liten flekk som har annen farge enn resten av forskjermen? Flikket rust der? 19000,- var jo billig nok da. Men virker jo som bilen har blitt brukt en del når jeg ser på alt som er skifta den senere tid..

Frekt!!

Her står det en god del relevant info rundt HK-avgift ved trimming: http://www.curbz.org/forum/viewtopic.php?f=5&t=70 LilleUlv klarte å få enkeltpersoner hos Vegvesenet til å bli engasjert i saken. Slik blir det gode svar utav.

Bilder av herligheten?

Hvilken olje du kan helle på dieselmotoren din kan desverre ikke jeg svare på. Du må nesten se i instruksjonsboken hvilke standarder oljen skal tilfredstille i følge Ford. Men på generelt grunnlag så ser jeg ikke noe problem med å bruke den oljen du nevner. 5W-50 oljen er tynn både ved kald og varm tilstand. Regner med du snakker om helsyntetisk olje?

http://www.ford.no/ie/warranty/-/war_used_intro/-/-/-/- Har du vært hos Ford og snakka med de om bil, og ikke fått med deg garantiordningen deres? Det synes jeg isåfall er rart, såpass som de reklamerer for den.. Spes viss man ser i annonsene som ligger på nettet.

Olje i dieselmotorer vert ofte fortare svart i forhold til olje i bensinarar. Var ihvertfall slik med litt eldre modellar(98modell Mondeo) Og så var det dette med oljeskift då. Hvor ofte blir olja bytta? Noe meir enn 10000km bør det ikkje gå mellom hvert skift, helst mindre. Så viss man har kjørt meir enn dette, så er det ikkje unaturlig at olja er skitten. Ang oljespecs anbefalt av fabrikk, så er det ofte greit å holde seg til den på nyere biler, evt ei olje som tilfredsstiller spesifikkasjonene til standardolja. Gamle biler som har gått langt og lengre enn langt, og som i tillegg bruker litt olje, så er det ikkje dumt å finne seg ei anna olje som er berekna for det nei. Er enig i at det er greit å legge noen ekstra kroner i ei skikkelig olje, av anerkjent fabrikat, kontra ei biligolje.

Ford Norge selger nyere bruktbiler med 2års garanti!

Mine og ett par andre personer sine bilder kan beskues her; http://www.curbz.org/forum/viewtopic.php?f=13&t=315

Het normalt at den år litt etter at du stopper motoren, viss du kun kjører, si 5min, for så å stoppe igjen. Vet at det på mkII Mondeoer med TD-motor og dieselvarmer, blei montert bryter, slik at man kunne slå av forvarmeren viss man kun skulle kjøre mindre turer på mellom 5 og 10min med kald motor. Det nettopp for å hindre at den skulle stå og gå, og skape sjenerende lukt røyk på p-plasser, samt spare miljøet litt. Vi hadde ett tilfelle på en p-plass, der noen holdt på å ringe brannvesenet, fordi de trodde bilen vår sto i brann. Kom heldigvis ut tidsnok til å forhindre utrykknin.

Fronten er definitvit ikkje original. Tipper den kommer fra en ramlikansk slektning i Fordfamilien. Ellers virker det som om det meste av ting du bør være obs på, er lista opp tidligere i tråden. Viktigste, som jeg vil nevne, er rust. Alle eldre Forder vil ruste, i større eller mindre grad.....

At Mazda og Ford blir mer og mer lik trur jeg på! Hadde meg en tur innom bil07-messa i Lillestrøm i går, i håp om å få myse nermere på nye Rangeren som jeg har litt lyst på. Kun sett den på bilder. Der skuffa Ford Norge stort gitt Jaja..ikke noe å gjøra med det. Men.....rett bortenfor har Mazda Norge sin stand Og der står det en Mazda picup. Når jeg såg nærmere på den, så var den så og si identisk med bilder jeg har sett av Ranger. Både utvendig og innvendig. Forresten en diggbar bil, som jeg utvilsomt vurderer å kjøpe!

Jepp! Maverick har samme 2l motor som man finner i tidligere Mondeo!

Prøve med Eibach sitt senkesett i stedet? Er vel enda bedre tilpasset nyere Ford siden de står i tilbehørskatalogen hos Ford. Ser jo at du får kjøpt settet hos arbeidsgiveren din og greier.

Siden Svinball ikke får lov å registrere seg på forumet her, så har han bedt meg legge ut film: Høyreklikk/lagre som eller bare klikk... Den og andre filmer ligger i videoalbumet på www.curbz.org... Enjoy!!

Da var den fullstendige GGF-filmen på plass. Enjoy! høyreklikk/lagre som eller klikk her for å streame

Fiesta mkI i strøken tilstand, med 80000km, er sjelden vare. Verdt å ta vare på. Skulle jeg solgt noe sånt, så tror jeg at jeg hadde satt prisforlangende til ca 10.000,- Vanskelig å si noe fast pris sånn egentli. Blir alltid en vurderingssak fra person til person, hvor mye en bil er verdt!