Trond_V

Her er resten av mine. Har ikke lagt ut så mange, siden jeg ikke tok så mye bilder i utgangspunktet. Syns det var litt lite biler denne gangen i forhold til sist jeg var på Capri-treff på Leira, Valdres.? Here we go! Dagens reineste motorrom?? Likte måten senter av felgane var lakkert på. *tommel opp*

Tok et par kjappe bilder på tur over Hardangervidda, etter Capritreffet på Gol. Fronten full av roadkill Er halvveis på jakt etter ny cd-spiller. Ikke videre imponert over den der Sony-saken som står i originalt. Leser jo ikke cd'er, inneholdende mp3-filer

Tok turen over til Gol, for å myse litt på gamle Caprier. Har foreløpig kun lasta opp et bilde via mobilt bredbånd, kommer flere når jeg kommer meg hjem til bredbånd med litt hastighet. Daqgens feitaste, sett med mine øyne.

Du merker jo såklart forskjell på 20hk. Men det blir bare individuell synsing ang hvor stor godt du merker de ekstra kreftene. Mitt råd, dersom mulig, er å prøvekjøre to biler med hver av de ulike motorene. Da merker du om du trenger en motor med 125hk, eller 145hk.

Det er 125hk i 1,8 literen, og 145hk i 2,0 literen. 20 hk i forskjell, så får du avgjøre selv. Dersom du ikke kjører spesielt mye med fullasta bil osv..så holder det nok med 125 hester'n for deg. Så kan du heller bruke de pengene det hadde kosta deg ekstra for en med 2 liter motor, på mer utstyr.

Nærmer seg no. Håper det blir bra vær, så det blir myye tid til å myse på feita Caprier. Treffprogram for helgen.

Siden jeg for noen år siden kjørte en del slik Mondeo som du beskriver, så kan jeg prøve å oppsummere så godt jeg kan. Komfortabel og god bil å kjøre. Ingen problem å kjøre langt med. Kvaliteten på de når de har fått noen år og km på baken kan jeg ike si så mye om, da bilen som var i familien her, ble bytta ut etter de obligatoriske 3-4 årene... Sjekk evt aktuelle biler for rust. Har hatt problem med rust i dører, bagasjelokk/bakluke, og enkelte karosseriskjøter. Dette skal ha blitt utbedret av Ford på garanti. Sjekk også at bilen har vært inne til årlig rustservice, nettopp for å ha sjekket rust på karroseri, og evt utbedring av denne. Motormessig så har jeg kun kjørt 1,8l bensin på 125hk. Gikk helt ok, uten at den akkurat var noe kruttønne. Fulgte trafikken. Drivstofforbruket kan jeg ikke uttale meg om, da det er en stund siden denne bilen var i familien.

Sånn på generelt grunnlag hadde det nok blitt Escort trur jeg.

Spissing går på hjulstililngen på bilen. Effektanlegg og filter. Da regner jeg med du tenker på luftfilter. Kjøp innstas, ikke åpent. Du tjener lite og ingenting på åpent filter i en bil med original motor. Faktisk kan du risikere å tape effekt. Effektanlegg. Tjaa...hadde kjøpt en effektpotte, så har du lyden. Godt mulig det er salg på felger/dekk nå på høsten, men husk på at dekk er ferskvare, så å ha helt nye dekk liggende opptil 6mnd i garasjen er dårlig butikk. Er ikke meningen å være belærende og overlegen. Kun ment som gode råd, basert på egne erfaringer.

Ja, det finnes vanlig mk II Mondeo som ble levert med skinnseter. Sikkert langt mellom de, men de finnes.

Jeg har 2,3bar lufttrykk som oppgitt fra Ford på mine 225/40-18 hjul. Merker nada niks til feilslitasje. Syns også det var litt i minste laget, men regner jo med at Ford har litt peiling, og ikke bare tar en verdi ut fra løse luften.

Hei, Ser felgene du linker til, er av typen med mange eiker. Hva da med disse? Da får du felger som garantert passer på bilen. I tillegg syns jeg de passer fin fint på første generasjons Focus.

Har glemt at den var annonsert her. Er ihvertfall solgt for en god stund siden

Mistenker at det kan være litt dårlig kontakt inn til viskermotor på min nyinnkjøpte 2005 focus, da vindusviskerne går veldig saakte over ruta.. Npen som vet hvilke deksler som må fjernes for å komme til viskermotor?

Senkes den mer, så trur jeg ikke den blir særlig kjørbar..

Da var bilen i hus. God bil å kjøre. Fast og fin, på tross av at den er 5 år, og snart gått 100.000km. Bilder kommer etter at en liten poleringsseanse er unnagjort.

Takktakk.. Vart på Gol og prøvde den sist lørdag. God å kjøre, sporet litt. Får bytte dekk til neste sessong Gikk ikke så verst for å være 1,6 og 109hk. Men merker at det mangler noen hester i forhold til 2 literen som sitter i Mondeo og Focus. Hadde lyst på 2l tdci, men det var nesten ike å oppdrive fant jeg ut. Hadde uanset ikke råd nå med mindre jeg forsaket alt som heter utstyr.

Endelig ble det en litt nyere bil på meg og.. Valget falt, etter mye tenking og leiting på nettet, på en Focus i Titanium utgave. Henter den i morgen. Sitter nå og teller timer til toget går fra Bergen i morgentidlig. Link til annonsemed bilder .

Telefonnummer. 99532861 Hvor i landet objektet befinner seg, minimum fylke skal angis. Hordaland, Nordhordland Prisantydning. kr 15.000,- / bud + omreg avgift. Hele modellnavnet og motorstørrelse. Ford Fiesta Sport 1,4l 90hk Årsmodell. 1996 Karosseritype, og antall dører. Kombicoupé, 3 dørs Kilometerstand. 209.000km Farge utvendig. Mørk rød (plommerød) Girsystem, som manuell eller automat. Manuell Tilstand, og eventuelle mangler/defekter. Hel og grei bil. Kun 2 eiere inkl meg. Komplett servicehefte intil jeg overtok den for snart 4 år siden. Etter det har servicer og det daglige vedlikehold blitt tatt i garasjen. EU-ok Mars 2010 Ble dyttet frontrute, bensintank, og div bremserør ved forrige EU kontroll. Nytt batteri i vinter, etter at Vestlandsvinteren tok knekken på det gamle. Motor bruker litt olje. Har ikke målt forbruk. Litt lakkrust enkelte steder, f.eks ved hjulbuer bak. Sommerdekk på 14" alufelg. Nye, gode piggfrie vinterdekk på alufelg, samt takbøyler fra Ford, følger med. Bilen som selges er ikke noe ûberstrøkent smykke, men en bruksbil som starter og går hver eneste dag. SMS blir ikke besvart. Et dårlig avstandsbilde. Nye og oppdaterte bilder kommer..

Takker for info. Såg for meg bytte ved 150000km, men samma gjør det. Lurer på en bil som har gått litt over 90000km, så da er det et par år til jeg trenger tenke på reg.reimbytte uansett om det er ved 150000 eller 200000km

Tittel sier i grunn alt. Lurer på om det er registerkjede eller reim på 1,6tdci-motorene med 109hk.

Pris på LMM til fiesta mk4? Kr200,- + frakt?

Lurer rett og slett på om styret/treffansvarlige har noen tanker rundt å prøve å få arrangert treff på flystripa på dagali i år? Vet det ble gjort et ærlig forsøk i fjor, men dette strandet pga få forhåndspåmeldte.

Stemmte de nummerne jeg fant på stylingen min?

Har tenkt meg bortom en snarttur. Igjen. Via nordmøre blir nok en smule omvei her også.