!Cosworth!

Kunna jo prøvd å skifta termostaten da. Det er jo enklest og billigest Får vel prøve litt lufting osv etterpå når det blir skikkelig mørkt

Egentlig ikke, men så har jeg ikke kjørt så mye med den heller da. Blir ikke skilt før neste år, pga forsikring Har bare raskjørt et "par" ganger etter nattens mulm å mørke har kommet frem. Har skjedd ca 2-3 ganger at det spruta på ruta. Sist skjedde det i 100å helvet ,å da blei det skikkelig temp på kjølevannet. koka litt når jeg stoppa, men temp nåla var i underkant av rødmeket

Så du mener toppakninga er gått til helvet? Eller bare er det sånn?

"Jepp:-) Er ein fordel å teste viftene og vist de ikke starter. vist eg ikke husker feil er det bare å kortslutte ledningene som går inn på føler. då skal de starte:-)" Ok. Da må jeg prøve det seinere i kveld. Kan det vere at det er luft som jør at tempen plutselig ramler rett i bunn når bilen triller å kommer opp igjen til normal ved belastning? Syntest å ha lest på forumet her at det kan vere mulig å settte inn termostaten feil vei. Skulle ikke tro det var mulig men I så fall hva er symptomene da. Kan jo vere mulig at de som har skifta toppakning kunna klart å klabba til noe sånt.

Har en 95 mondeo stv viss du er intresert. Kan ta granadan som del bet.

Dem som ha bilen før meg har visst skifta toppakning. Nå er det grA pakning. Mulig det kan vere luft ja, tror ikke viftene starter. men den blir ikke varm når den står å går på tomgang. Da ligger den stabilt midt i nomal feltet. Føleren til viftene, er det den som står nederst på venstre side på radiatorn?

Har et problem at tempen varierer veldig mye. Ved kjøring er den stabil, men med en gang jeg slipper pådraget(ingen belastning) går tempen ned, så går den opp igjen ved pådrag. Lurer på om det kan vere termostaten? noen ideer? Så kaster den av seg vann ved "racer kjøring" av og til.

Er den i orden da. Hvor stor er den da(hk)

Prøv d.

Har fått ned tanken nå. Var nå endel arbeid, men det vart da til slutt. Skal montere ny pumpa i dag. Blir nå no triksing for å få til det å. Skal ta bilde av org. pumpa og ny pumpa, "litt" forskjell på dem shø. Bilde av Orginal bensinpumpe ved siden av eske til dyse.

Prøv å slå av antispinn.

Har en 93 mod så da er d "stor" turbon. Trenger en Chip som vill funke bra til grønndyse opsett.

Skal stappe neri ei gr.A pumpe. leverer vel 195l/min Bruker grønndyse opsett så det blir vel ca 330hk Mangler bare chip nå da.

Ja for all del. Var spørsmålet teit kansje???????

Har ei større pumpe som skal nedi ja. Den som står der orginalt er vel samme som i en 1,6 orion/escort Da blir det vel å ta ned tanken i kveld da sikkert. Skifta indre mansjett forran i går kveld, var en del arbeid for å få innpå na gummin.

Trenger Chip til P8 330 eller 360. Noen som har?

Skal skifte bensinpumpe på escortn. Hva er enkleste måte? Må vel ned med tanken? Noen som kan komme med noen tips?

Har en 95 mod stv viss du er interesert. Får masse styling til mondeo.

Har vert borti lingnende på en vanlig sierra, da va det tenningsmodulen. Var dårlig kontakt i den, og da var det ikke mulig å få gnist.

Den har gått 185k. Har kosta på den en del plus at anlegg å nye dekk er med i prisen da. Problemet er vel at det er så mange av disse bilene ja.

Kan du ikke bare legge den hit da? Bør vel kunne gå å legge den på File Attachments.

opp

Blir vel å selge med anlegg, viss ikke blir det vel bare stående. Treng ikke anlegg i cossien.

Har en Mondeo Stv 2.0 95 mod. Den ligger på Biler til salgs.

Holder på å skal selge Mondeoen min, men det er tydelig vis ikke så enkelt. Hva ligge disse bilene på i pris? Kjørte forbi ei ford foretning,der sto det et sarv den sku di ha 90000 for. Jeg skal ha 60000, noe som jeg synst er billig siden den er påkosta mye Det er en 95 mod 2.0 glx stv air,Stor stero, effektanlegg,greenstuff konfilter, Nye bremser, nye s/v dekk på alu