sierra_rage

Mange takk Det er Eibach på den. Mange takk:) Den må sees det har tatt tid og tilpasninger og hodebry...

Ovenstående bilder er tatt fra i vinter -11', så det har skjedd litt med høyden på bilen etter dette... Dette er mer oppdaterte bilder:

Prøver å legge ut bilen min her men...eh...får se åssen det går ( skjønner jo ikke en #@%!!!) noen som kan hjelpe? mulig jeg er "utdatert" på hvordan dette fungerer...men jeg får kun muligheten til å legge in link til bilder "http//...osv", men disse bilden ligger jo på maskin' min og ikke på nettet :/

ja, helt sikkert, er vel bare det at halvhjelm gir bedre sikt og hørsel for deg som fører

hehe...lyst til å ta mine oxo eller? siden du har allerede gjort det på EN stv? har fått tilbud gjennom jobben, 2500 profft, men da må jeg gjøre monteringen selv da....

åja, gjett a! detta blir gøy:) hmmmm...håper det blir villmannskjøring da;)(så langt det er lov da seff)

åja, ford-treff skulle vært obligatorisk. veit du dere sånn ca hvor mange som møter opp eller?

jeg har veldig lyst til å komme, er det noen det kan prates med der så... jeg kjenner ingen som skal dit jeg...men FORd-treff generelt vil jeg på! det kommer masse koselige folk ell? sånn at jeg har noen å evt. prate med?

det er fortsatt 12 august som er dato'n? jeg var på gatebil i helga, men jaggu er det dårlig i forhold til FORD-treffet ass!!! alt for mye folk, alt for lite plass, og ett sinnsykt rotete program!!!! ÆSJ, nei jeg for min del sverger til Ford- treffet!! makan til knall stemning, pene biler, og MANIAC- kjøring! hehe... jeg ser forøvrig flere som klager over flere andre merker som dukket opp i fjor!? hva er vel galt i det, kunne jo uansett ikke telle de bilene på mere enn 2 hender?!de lagde jo ett helsikes show? eller tar jeg feil, jeg for min del fikk inntrykk av at det var litt dårlig system, som gjorde at det var "kjøre-kø" omtrent tvers igjennom depoet. det er faktisk plass til flere enn 6 (!!!) biler på banen. det er jo bare å klasse bilene i hver sin gruppe da, værstingene for seg og resten i en annen. jeg sier bare at dette var det inntrykket JEG fikk, trolig galt men... uansett var stemningen der (til tross for været ) utrolig bra, likte meg VELDIG godt på det treffet, kunne liksom bare parkere RETT i depoet, masse hyggelige folk, med ideer og tips og...ja i det hele, treffet MÅ være en knall- suksess for oss entusiaster!!! så.... ÆRE VÆRE DE SOM ARRANGERER FORD-TREFFET!!!!!

oki... jeg kjører en sierra 2,0 DOCH 92' STV. bilen stoppet for en liten stund tilbake og jeg grunnet... fant ut at det var bensinpumpa I TANKEN som hadde tatt kvelden. dette tok litt tid siden jeg og noen kompiser sjekket alt annet først... vi "rappa" til pumpa ett par ganger og bilen gikk FINT i noen dager, så kveldet den igjen... jeg veit hva det er som er problemet med bensinpumpa, så jeg trenger ingen tips om den, generelt. men om det TILFELDIGVIS skulle være noen ute i det langstrekte Norske Land, som muligens hadde hatt en slik pumpe liggende og slenge, så VÆR SÅ SNILL å si ifra. tro meg jeg har prøvd OVER ALT ( nær sagt ) å få tak i denne pumpa, ingen selger den. ikke Rhøne & Selmer, ikke torshov, ikke Romnes, Ikke Biltema Osv...' Om noen skulle hatt den liggende og kunne tenke seg å selge den RIMELIG, så hadde det vært KULT siden det er kjedelig å ha en FORD som bare står og samler mose og støv... ... ... ... ...

kan faktisk til tider(!!!) forstå det, er forstyrrende å sitte på i en bil med ett helt VILT anlegg, iallefall for konsentrasjonen... øya blir jo tildels distrahert etterhvert oxo...hmmm. kan være skummelt, men det er forbannade moro da:)

jeg kunne tenkt meg panseret ditt? men hvilken farge er det? og anslå en grei pris...selvpruting funker best...som regel....

er meget intr. i felgene, noe du er intr. i bytte (for å få ned prisen?) har vært på jakt etter de felgene... er de pene (ikke kant-kjørt?)??? og,hvor holder du til?

volvo v70 er original hvit, den kommer med hvit base farge, og er lakert originalt i sverige, da den kommer også i vanlig utgave med denne fargen. ikke bare politibil... jeg jobber i bilia(volvo) og har ikke verken hørt eller lest noe i våre leverandør-rapporter at denne bilen må spesialbestilles i denne fargen. det er heller selve chip'ingen og løs-tuningen som inngår der...

når jeg skulle se etter lakk, så måtte jeg leite etter firmaer som driver med det. prøvde på STANDOX o.l men jeg fikk ikke kjøpe uten ett "godkjent H.M.S bevis" visstnok...(helse-miljø og sikkerhet- bevis) en vanlig person i gata kunne visst ikke kjøpe det....?? de har jo lakk på gladengen lakk og karosseri, sandem bil, fargespesialisten o.l. hvis det er til noen hjelp?

disse har som sagt tidligere en stor tendens til å fryse... den gjør det på min stv også. tar bare botanga-kniven og løser den ut jeg. men det er ikke så uhyre vanskelig visstnok å skifte vaieren. mulig det kanskje er litt vrient å strekke den inn ifra kupeen og til låsen da...

har tenkt litt på den bilen jeg også. en kompis av meg har det, og den er det skiver på bak... takk for info... skal ta kontakt jeg.

ja...har fått med meg det:) skulle du selge den motoren du har? for din satt det jo doch i fra før?!

hehe...oki, ja må nok gjøre meg enig med dem ja. mente bakstilling BAK. fordel å ha skiver hele veien vel... tror det er noen som har bygd om STV til turbo( m cossie motor i)...men hadde vært litt kult om den gikk igjennom hos BT oxo ja... kan forøvrig få tak i en billig nyoverhalt cosworth 2wd kasse, og en IS t motor...men sliter litt med bakstillinga..siden det ikke (visstnok ifølge ryktene da...) er så mye som passer over fra andre sierraer... hmmmm

joda... foran bruker du bare original skinna fra fangeren du hadde. bak så må du nesten enten lime eller legge vinkeljern på insiden av fangeren...er det sedan eller hatchback?(coupe')? jeg har hatt det på både coupe og nå på STV...

hei sann:) bare lurte på en liten(?) teknisk ting... jeg har en 92' Ford sierra doch STV. som begynner å bli noe kjedelig å cruise rundt i... den er lissom noe "slapp". så lurte jeg på hvordan det ville være å sette en IS turbo i den? er det vrient, eller må jeg ut med ledningsnett, og så og si alt som er oppi der? er det forøvrig noen som har noen gode ideer ang skivebremser og bakstilling BAK på en STV? hva som kan gå over der? for det er jo en fordel å ha gode bremser med turbo....

ellers så veit jeg at de har mye kvalitets fjærer på RODIN & co (evt. Rodin.no) men det ligger på skedsmo korset da...

ja den vingen der er litt vel overdreven... og dere har rett. det var den svarte xr4x4'n som var på rudskogen. noe i den duren. prøvde å bygge om en VOLVO V70 vinge, men det ble bare tull... derfor er jeg interessert i noe som er ferdig vøtt:) vær så snill og kom med forslag???

er det noen som vet hvor det går an å få tak i en nogen lunde tøff bakvinge til en 92' sierra STV doch? *gidder ikke det gamle originle "bøyle.spoileren", eller den som er å få som styling spoiler, som ligner på den som sitter på 95' opel corsa(originalt) *jeg er forøvrig heller ikke så interessert i å bygge om en vinge til den... jeg så en sierra STV på rudskogen ( ford treffet i sommer), den var svart og hadde en spesiell tak-vinge, noe som var MYE bedre enn den som er original... er det noen som har noen tips. blir jeg lykkelig for svar

da bør du ta han som la om for deg i nakke-håra. for som dekk omlegger, er han pålagt å si ifra at det er en viss overhengende fare for: at ved nyomlagte dekk, har lufta en liten tendens til å sive ut, på grunn av fettet man bruker under omlegging. det tar litt tid før dekket er "ordentlig intill felgen seh...." det har iallefall vi fått beskjed om å medele kundene våre....