lowman

enig med acab og hugo her.synes dette kan.eller kunne vert eller er et litt tøft prosjekt.eneste som er litt far out...er vel stylingå.den ser jo mildt sagt for ****** ut.det ødelegger alt. jobber sjøl på bmw og har ikke noe imot en stakkarslig v12

hmmmm,sikker på att du ikke har stremt stramme hjule feil veien? vinkelen på regreima så rar ut,stremmer du feil vei,så subber regreima i termostat huset,ikke bra! men det er kanshe bildet som lyver.... slår meg på den påstanden der..ser faktisk ud som strammehjulet er stramma feil vei..obs obs kurti

det verste med den bilen var nå ikke bmw v12 motoren..men heller den sykt vemmelige fronten

hm gjerne litt fjernt..men er dette gamle motoren til eh..hafsengen..synes spec var rimelig likt..

heysann er langt fra sikker...men kan ligne litt på den mørkeste versjonen av pacifica blue..til ford.ligner og litt på en bmw farge..som jeg mener å huske heter azur blau.men dette blir jo bare gjetning.men kansje litt til hjelp. ps.er forøvrig ikke imperial blue:)

Vidar Lerdahl heter han som eier den.. Broren til Morten Lerdahl som har Ulven.. Bilen står til salgs.. noe mer vet jeg ikke.. <{POST_SNAPBACK}> åja så den ble ikke solgt alså?hm..tenke tenke

må neste slenge meg på her..har også litt lavt oljetrykk når den er på tomgang.har ikke målt det nøyaktig men når bilen er varm så ligger den rett ovenfor rødmerkinga.. når bilen er kald så er oljetrykket helt fint.rett under 5 bar på måleren. kjører castrol 10w 60 racing olja..tws eller tsw,,heh.husker ikke helt . tenkte og prøve en annen olje.tror denne blir for tynn rett og slett.ser det er delte meninger om dette.

glede meg forøvrig til neste gatebil.har ikke vert der før..og nå var første gangen.var uten bilen min da.men gamle bilen min var der eneste er at det blir litt for fjortis festival.ser kansje på en måte mer frem til ford/cosworth treffet neste år.der skal jeg!!

spec på denne er rundt 670hk.er alt jeg husker egentlig.men er en seriøst bra bygd opp bil.den sto til salgs på autodb for en liten stund tilbake.synd den er bygd opp på en 84 mod men grom bil siden det faktisk er bygd opp som en banebil.tøft

med 12 dyser må man vell bruke en sånn i sammen med en sånn en fra RS500 ???? det vil jo bli 12 dyser <{POST_SNAPBACK}> 12 dyser?? hvor i alle dager står dem da...dette har ikke jeg fått med meg....

bilde av din da ?? <{POST_SNAPBACK}> heisan synes det der atf greiene virke ganske "jalla",..noe ugler i mosen syns eg.men men..viss folk er fornøyde med det dem har fått derfra eller noe i den duren..så er jo det bra. ville ikke handla der selv iafall.

kansje fordi røde vingebiler ikke eksistere sånn rent orginalt messig

Jeg har hørt snakk om 40000 for det innsuget til hafsengen, og hvis originalen i magnesium koster 30k, så koster det nok en del mere å få det laga i carbon.. Off topic: Hvor har hafsengen og klypen pluggene sine? <{POST_SNAPBACK}> pluggene står der hvor dem vanligvis står.men viss du tenker på tennplugghettene og kablene så ligger dem under dekselet dem har laga til.viss dem ikke har hele coilpacken under der da.. ser veldig ryddig og fint ut.

bilder <{POST_SNAPBACK}> heisann kan da ikke være store verdien i det karosseriet der. og når det er sagt..mulig mange blir sure her eller tar seg nær av det.men det skulle ikke vært lov og bygge om biler.(i dette tilfellet cosworther)da mener jeg ta en vanlig sierra og hive cosworth motor pluss pluss i bilen.det ødelegger for dem som har orginale biler.både på priser på bilene..og forsikring. greit det går ann og bruke som kun banebil..men har ikke spes sansen for ombygde biler.mye dårlig ute og går der.. var vel kansje litt off topic men..måtte ut med det

heysann folkens. bare lurte på om noen vet om oz lagte dem magnesium hjula som står på min escort i 18 toms?mener og ha sett det på noen wrc biler...at dem virker større enn 17. takker for svar

hvilken farge er dette? kjempe fin!!!! <{POST_SNAPBACK}> den fargen heter crystal blue.viss jeg ikke tar helt feil.som jeg ikke gjør

heysann du ja det var eg nok.var på en liten kjøretur.lufta nye vogna mi såg det var litt diskusjon på trim-4-eldre forumet.hehe.har ikke registrert meg på det forumet.

takk for det du escortsi .planen er og ta godt vare på den ja.

takk for det cossiman:)ja liker bilen godt sjøl.har rette utseende.eller den er veldig gjennomført utseende messig.det kan man like

Manifoilen ligner jaffal jævleg på WRC med tanke på kordan dysene står.... Har du ikkje det?? Hadde eg installert TVERT på vei hjem etter å ha hentet bilen og selfølgeleg SERIØS god alarm... <{POST_SNAPBACK}> bilen er nok sikra med litt diverse ja:)

takk for det jhs.ja tror den får et fint liv nå.pusses og gnikkes på.og få seg en tur innimellom ja takker for info.ang wrc innsug.regna ikke med det var ekte wrc innsug,men iallefall at det er sånn patent ..elller utseende som på en wrc manifold.

ja at motoren blåser mener du neida.håpe ikke det.hehe <{POST_SNAPBACK}> Hehe, nei. Mente den neste Hafsengen <{POST_SNAPBACK}> hehe nåvel..det er å legge lista litt høyt.men hadde ikke vert feil det ja får lakke bilen blå og lage en liten hafsengen replica så er jeg litt på vei iallefall.hehe

ja at motoren blåser mener du neida.håpe ikke det.hehe

ja har nå litt planer med den.med tia så skal jeg nok ha litt sterkere drivverk i den.gjerne quaife atb diff foran,drevsats i girkassa .sånne ting. system of a down ja.nice

heysann du . takk for det.ja det er det som er planen.i og med at den faktisk er såpass fin i karosseri som den er..så er den verd og ta godt vare på.selv om det på langt nær ikke er en orginal bil lenger.men det ser ut som en veldig velholdt bil fra den tia den hadde i tyskland iallefall.