Jump to content

HPL

Gjest
  • Posts

    3242
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by HPL

  1. Høres ut som en bra plan Hans Petter! :) Da tinger jeg på en sittepåtur når den er ferdi alt nå :P hehe

     

     

    Seff snuppa! ;)

     

    Hva med understell, bremser osv? Planer? Budsjett? Koster skjorta hvisse ting til disse bila nå om dagen, pluss at det ikke er lett å få tak i gode prosjekt..

     

    Men høres artig ut..

     

    kjetil

     

     

    Mye må nok spesiallages/bestilles. Bremser blir nok alt ettersom hvilke effekter jeg i såfall ender på.

    Planene er mange, men alt er på planleggingsstadie enda.

    En ting man, som gift mann, IKKE skal sette opp, så er det budskjett.

    Slike budskjett vil, som du sier, ta litt av. Det er noe man absolutt IKKE skal vise til konemor. Da skriver man likegreit under på seperasjonspapirene! :wacko:

     

    Om det lar seg gjøre? Ja, skulle mene det! ALT går om man prøver hardt nok!

  2. Sålangt er følgende plasser resevert:

     

    GranadaMK1 stiller med Caprien som vant pris i fjor

    egO stiller med sin Sierra Dohc Turbo

    Escort RST WRC stiller med sin Sierra Cosworth

    Combatkit stiller med Sierra Combat

    VSDracing stiller med sin überlekre Sierra Cosworth

    HPL, jeg stiller med min XR3i/RS2000 bastard.

    Cosworth Racing1 stiller med en Sierra Cosworth med camelonlakk av høy klasse!

    Just4Fun stiller med sin Sierra Cosworth 4x4

    Janna stiller med sin sydhavsblå Sierra Cosworth

    Clubteltet opptar en plass også.

     

    En plass ledig!

  3. ...derfor legger jeg denne nå under "Generell bilprat".

     

    Jeg har noen ideer som surrer i hodet på meg nå, og må høre hva noen av dere "mekke-guruer" mener om saken.

     

    Jeg har en RS2000 motor fra en MK5 i min XR3i nå. Jeg driver nå om dagen å lurer på om jeg kanskje skal skaffe meg en Escort MK1 eller MK2 og putte den maskinen i. Det er jo ikke så VELDIG vanskelig å skaffe en 1.8 XR3i 130hk og sette tilbake i Cab'en min.

    Jeg tror at en bredda koksgrå Escort MK2 med denne RS2000 maskinen, to doble Weber 45 gassere på, en tight girkasse, et fett eksosanlegg og noen nydelige Compomotive ML i gull, hadde vært på grensen til ÛBER fett!

     

    Hva sier dere? Innvendinger? Anbefalinger? Kommentarer?

     

     

    3649292200602112354.gif

     

     

    ML1360_l.jpg

     

     

     

    fl009%20weber%2045.jpg

  4. Nå skal sant sies at det ble brukt et helt nytt/ubrukt karosseri når bilen til Åge ble bygget. Husker den dag i dag at det sto et strøkent svart Sierra-karosseri på henger når jeg ute på Ford Kongsberg for noen år tilbake. Om det 'bare' var et IS-karosseri eller originalt vingebil-karosseri veit jeg ikke noe om.

     

     

    Er ikke verre enn å sjekke reg.nr.

    Det tilhører en Sierra IS med 74kw ;)

  5. uansett dekaler og motorpower, er dette fortsatt en Sierra IS.

    Vel, ja, den er mobygget og har masse power. Den har Texaco delkaler etc og ER fet ja.

    Men denne bilen har nok dessverre ikke samme motorhistorikk som en orginal Texaco Sierra. :D

  6. Se samtidig etter lekkasje i skjøten nede ved sidevinduet og oppe ved A-stolpen.

    Sjekk også hydralikkolje-tanken til takmekanismen, at denne ikke er lekk og at den er velfylt.

    Ellers tilse at alt det elektriske virker som det skal, sikringsboksen er forbruksvare. ;)

     

    Når det gjelder vinterføre osv, er jeg godt fornøyd med min.

    Jeg har også en Focus, og Escorten er faktisk bedre å kjøre med!

    Jeg har hatt en del turer fra Bergen til Oslo vinterstid, og er svært førnøyd. Gode dekk er nok nøkkelen, men fremkommeligheten er overraskende bra.

    Min er senket 30mm, men har ikke noe problemer med snø.

    Når det gjelder inneklima på kalde dager, så er faktisk en cabriolet ikke dum og ha. Den er faktisk bedre isolert enn Focusen.

    Men for å kunne oppnå dette, krever det selvfølgelig at taket er velholdt og helt.

    Jeg impregnerer taket mitt to ganger årlig. Jeg har benyttet AutoGlym sine "Fabric Hood" produkter, og er godt fornøyd. Men denne sesongen har jeg byttet til BMW sin egen vedlikeholdsserie. Første inntrykket mitt, var faktisk at BMW sine produkter var bedre. Kan anbefales på det varmeste! :D

     

    Lykke til med kjøpet!

  7. HPL: Kor du bur i landet? Forslag til frakt?

     

    Zetobbec: Forslag til frakt? Pris med frakt?

     

    Eg held til i Førde sånn ca.

     

     

    Jeg har den her i Bergen. Posten er din venn. ;)

    Går som "egenembalert norgespakke". Den er under 10 kilosgrensen, og den er sansynligvis under målene for ekstraporto.

    Mulig den kan sendes for 125-150 kroner.

  8. om eg tar turen så blir det kansje med en strøken 72 ford ltd cab :) kommer an på været:)

     

     

    Ikke OM, men NÅR du tar turen, så er det et kjempe spennende valg av bil. :D

    Tror en slik ville tatt seg SVÆRT godt ut på standen vår.

     

     

    Noen som vet om noen har en Escort MK1 tilgjengelig? Hadde vært råfett og stilt ut et vidt spekter av Ford modeller!

  9. Da er det dags for årets store bilutstilling i Bergen - Vårmønstringen 2008!

     

    Ford Motorsport Club Norway har også i år, fått invitasjon fra www.mkib.com om å delta på mønstringen.

    Vi er i år, tildelt plass under tak, sammen Mitsubishi klubben, Bergen Gatebil og Club Honda Norge.

    Antall plasser vi er tildelt, har vi ikke fått konkret oversikt på, så i forbindelse med ønske om plass, er det i år førstemann til møllen.

    Påmelding skjer ved å sende PM til meg direkte, så vil jeg gi en tilbakemelding til hvem som får plass!

    De som stiller, bør stille med nyvasket og ryddig bil. Om man har et spennende prosjekt som kan være verd for andre å se, så tar vi i mot med takk. FMCN stiller i år med Clubshop(klær stilles ut, og kan bestilles på stedet).

    Det er mulig å tegne klubbmedlemsskap på stedet, og vi vil ha med oss medlems-tskjorter og stickers.

     

    Legger ved dagens regler for utstillerne(kan også leses på arrangørs nettside)

     

    Oppfordring til de som deltar med kjøretøy:

    Bruk innkjørsel ved Shell (som tidligere år)

    Minst mulig kjøring inne på området under arrangementet.

    Bruk utkjørsel i P-anlegg.

    Vennligst forlat området, og dets tilførselsveierveier, rolig.

    Vi ønsker å bruke plassen i fremtiden også.

    INGEN innkjøring av tilhengere, lastebiler, transport-busser, etc.

    Dette gjelder selv om en bare skal laste av et kjøretøy.

    INGEN firmastands eller plakater/bannere for sponsorer!

    ALT salg av mat og drikke gjøres av arrangører.

     

    http://www.mkib.com/bilder/kart_lagunen_2008.jpg

  10. 3500 kroner for resten av delene!

    Inkl. to dører, bakluke, sideruter, strøken dash med midtkonsoll, sikringsboks, komplett ledningsnett XR3i, dynamo, RS2000 panser, hekkvinge, h/v framskjerm, RS2000 grill, høyre frontlykt, sideblinkers, bakfanger, RS2000 dempere, servo mm.

     

    Til denne prisen må alt hentes hos meg.

    Hvis ikke, gjelder priser som i første post. :)

  11. blir det mulighet for justering av f.eks chip fra pukkelrygg som det har vært tidligere, eller dropper dere dette? (av en ellerannen grunn)

     

     

    Vanligvis har vi en "regel" som sier at vi kun kjører bremsing på disse treffene. Grunnen er såre enkel.

    Justering osv tar tid. Tid som kunne vært brukt til bremsing. Masse justering = få bremsepull.

    Vi kjørte samme opplegg hos Polly Motorsport i fjor, og da var det et konkret ønske fra Polly at vi ikke kjørte noe justering.

    De som ville justere/MAP'e etc fikk et tilbud hvor de kunne komme tilbake en annen dag. :)

  12. Nettopp det samme jeg etterlyste, hensikten er sikkert trenere det slik at tråden blir glemt :rolleyes:

     

    Ego benyttet da selvsagt sjangsen til å gi meg warn fordi dem ikke kunnne gi en avklaring, snakker om smålig :wacko:

    Men kan vel ikke forvente annet når noen fører en personlig vendetta mot noen, og attpåtil er moderator.

     

     

    Det er ingen som fører personlig vendetta mot noen.

    De warn som du refererer til, er basert på regler som du selv har vært med på å utforme. Nå som du er mye i "vinden", med diverse kommentarer etc som stortsett alle får med seg, er det ikke til å unngå å følge dem opp. På samme måte som ALLE andre. Postene som er skjult, er skjult grunnet det som står under(les quote->utdrag).

    Der kommer samtidig mange tilbakemeldinger fra brukere som går på "...er det mulig for en eks moderator/admin og oppføre seg slik".

    Da er det ikke til å unngå å følge dem opp for moderatorene. Kanskje det er på tide å tenke over om det er "verd" å krangle, eller kanskje å bruke forumet som det er ment til. Felles interesse for Ford.

    Ingen er interessert i krangler, men heller en sunn og saklig diskusjon som leder til en løsning som er til alles beste. Dette selvfølgelig innen de regler som foreligger.

    Ref:

    Oppfordring til lovbrudd er straffbart ihht Norsk lov og skal ikke forekomme. Temaer som

    kappkjøring, grisekjøring, avgiftsunndragelser, rasistiske innlegg, oppfordring til piratkopiering etc skal unngås og vil bli fjernet.

×
×
  • Create New...