Grenrøret som står på nå går jeg ut ifra er ett billig kinagrenrør. Det har en veldig krapp sving fra cyl1 der det går inn i collectoren, så er redd det er det som struper for hestene.. men igjen, kan det være derfor jeg har fått alt momentet? ikke lett å se på bilde, men var det eneste jeg hadde.. Annet grenrør jeg har liggende og vil (med litt modifisering) prøve på denne motoren. Ang. kammer så er de timet der motoren ga mest effekt og samtidig var tidligst igang. Har ikke noe måling på eksostemp, men tviler på den er høy da det var minimalt med rødfarge på grenrør under bremsing.