granadaghia

Lurer på å selge min orginale 2.8i 82mod. der er sveist rust på bakrute og bagasjerom på vanlige granada plassar. men står igjen å skifte platene ove jekkfesta bak. men tid å diverse andre ting gjer det vanskelig å rekke alt. selges til en som vil ha en orginal 2.8i med recaro osv....s-understell, orginale trx dekk/felger...... Selges til en som vil ta vare på en slik bil, det er få igjen av dem. selges til 28000 eller event bud.......skambud ønskes ikkje!! Passer vel ikkje i dette fora men har også en BMW 528ia-97mod som også er tilsalgs....nokon intreserte berre ta kontakt.

kor mykje for den 2.9 da?? kor i landet bur du da??

har sett fleire har brukt v8 302motoren frå ford. den er vel på 5liter og ca200hk eller?? ein får vel godkjent granadaen med 200hk, men er vel ikkje problem med litt "snacks" inni motoren å ta u t meir en dei 200. "stroker kit" feks....men det trenger ikkje nokon å vite da =) nokon som har erfaring og vil dele dei med meg ang. ombygging osv. kva en finn en høveleg motor osv??

er det forsjell på 2.8i som sto i franada/capri og den 2.8i som står i sierra/scorpio? tenkte på om der er støtstenger eller ikkje.......for å sleppe ventil tikkinga =)

kva motor er annbefalt da....skal vel leite lenge etter en motor med km under 200k! har tenkt å ha motoren i granada, lyst å ha 6`er å slippe ventiltikking(støtstenger!!), derfor en motor med hyd.ventil opnere. Har også lyst på litt fraspark i den gamle gode. Det er orginalt en 2.8ghia som trenger er litt sprekere motor.

tenkte på rundt 250-300hk........moderat trimming

kor mykje hk kan en få ut av en slik motor ? kva må event gjerast?