HoelRacing

Trenger noen strøkne bremseskjold bak til 4x4 cosworth. Noen som har? Sindre 91104360

Har vært borti den feilmeldingen ved problemer med høydesensorer bak eller foran. Enten knekte stag, eller irr/ledningsbrudd på ledningsnett.

Sjekk om det er vått ved pakningen nede ved dørterskelen, og under dørtrekket på dørene. Er som regel utett dørfilm som er problemet.

Jeg fikk pristilbud på cosworthen min på 65.000. Dette var hellakkering inkl nedpussing og forarbeid + skifte av en hjulbue bak . Tror 30 lapper for en lakkjobb begynner å bli vanskelig å få gjort viss en ikke kjenner noen, eller gjør mye grunnarbeid selv.

Vi bruker kun orginale coiler. Vi har hatt dårlig erfaring med uorginale. Sprekker i huset slik som de gamle, og tenningsproblemer. De nye orginale som du får hos Ford nå er en forbedret utgave, og de har jeg aldri opplevd problemer med. Mulig det er blitt noen forbedring på de uorginale, da det er noen år siden vi brukte de sist.

Ikke mulig å justere ventiler på denne. Er hydrauliske løftere. Du er sikker på at det er fra toppen lyden kommer? Lenge siden oljeskift? Har sett noen av disse med lagerhavari på rådelager/veivaksel pga stort oljeforbruk. Men da er det rimelig heftig klakkelyd. Kan og være virvelspjeldene i innsugsmanifoilen som er utslitt. De lager også en slags klakke/skramlelyd på tomgang spessielt. Ang handbrekket er dårlig/treg handbrekkarm på caliper en gjenganger på disse. Sjekk om armen returnerer helt på begge sider, og beveger seg som den skal. Kan også være treghet i wire.

Kobler egentilg bare farge på farge. Grønn: Turteller Brun/kvit: Vanntemp i dash Brun/grønn:Oljetrykkslampe Sort: Tenningstrøm fra hakk to på tenningslås Rød/sort: Til bensinpumpe.(går via rele i motornett) Blå/rød: konstant + via sikring Greit å ha et multimeter for hånda, slik at en får målt at ledningene en kobler sammen gir rette målinger. At du fysisk har strøm på den storte fra tenningslås fks

Kan være EGR-ventil. Har vært borte i samme symptomene på samme motor. Da var EGR-ventil problemet.

Jeg betalte ca 51.000 for en 4x4 sierra cosw i 2012.

Lekkasje rundt dørfilm er heller ikke uvanlig på disse. Slik som du beskirver vannet kommer inn ville jeg sjekket dette. Ta av dørtrekket. Tipper du ser funktighet nede ved dørfilmen. Er tetningsmassen som slepper. På med ny "butylsnor"(tetningsmasse). I noen tilfeller må hele filmen skiftes.

Fåes kun som en komplett enhet. Du må uansett demontere hele strammeren, da det ikke er plass til å skru ut bolten til strammehjulet. Den vil treffe i rammevangen. (mener jeg å huske)

Trenger fortsatt

Har tatt ut gulvteppe, isolasjonsmatter og asfaltplater i bunnen på cosworthen nå, og der var jo den orginale isolasjonen noe fuktig og råten, så den går i søpla. Noen som har tips, og erfarringer når det gjelder andre produkter en kan bruke? Nye asfaltmatter? hva slags isolasjon bør brukes?

Flott, skal høre med han

Ja, det kan jeg! Veit du om noe?

Noen som har en bra delebil stående? Skulle hatt tak i noen friske jekkfester forran på begge sider. Så viss noen har en bil de har mulighet for å skjære ut av, hadde det vært flott Sindre 91104360

Sikringsboksen er skrudd fra undersiden. Ta ut nedre delen av dashbordet på førersiden, så ser du skruene under der

Nydelig bil Bjørn H!

Søndagstur

Det såg meget bra ut! Nå har jeg allerede bestillt den fra scandicshine, så får prøve den i første omgang

Flott bil Smistad!

Glans var kanskje litt feil forklart, hehe. Vil ha tilbake den nye finishen som du sier Takker, skal ta å prøve den der

Tenkte å ta en runde med shine på setene i Cosworthen. Noen som har noen gode produkter å anbefale? Er ute etter noe som gir tilbake glansen, og holder det fint en stund Har brukt Autoglym sin lathercare før, men har lyst å prøve noe annet denne gangen.

Fjærskåla på cosw dempere er plassert noe lavere en på std sierra fjærbein. Edit: Har selv hatt samme erfaring på sierra med cosworth dempere. Måtte til med 3mm spacer,legge kannten på buen forran sammt "massere" fjærskåla litt Dette var med 215/40 17. ET 35.

Stasjonsvogn? Kom lyden rett etter demperbytte? Sjekk at demperene er skikkelig tilskrudd i toppen. Jeg veit det kan være litt trangt å få skrudd til disse i topp hvis en ikke slepper ned traversen litt, eller bruker rett verktøy. Sjekk også om lyden kan komme fra lenkarmer bak.