t5 travers passer dårlig på en std 4x4 bil , så da må du bruke std 2 doch travers . også kjøper du starter på dynga fra en escort 1,4 i nordic . så må du dele akslingene foran slik at du får låst navet til spindelen . t5 mellomaksling må du nokk gi nermære 2500 kr , da di nesten ikke er å få tak i lenger . og kjør helst std 4x4 diff bak , da den tåler så å si like mye også koster di ikke mer enn en tusen lapp kontra en 7,5 " diff til 3/4 tusen og det er forresten mange som kjører med doch boks , den tåler vist ufattelig mye juling .