Cosworth Racing1

Hmm.. Den er vel 25 år gammel tenker jeg. Ja den ryker jo ikke en 16ampers kurs, MEN den har alltid en treghet på sikringen siden den trekker mer i startøyeblikket. Spørsmålet er om et aggregat på 5kw vil tåle oppstarten på bukken. Vet ikke om det er vanlig med treg sikring på et aggregat jeg..

Som topic sier. Har en eldre Nussbaum løftebukk som antageligvis må drives med aggregat siden strømmen fra lokalet er borte. Står ingen spesifikasjoner på hvor mye strøm den trekker, så det jeg lurer på er om f.eks et 3-faset 5kw aggragat klarer å drive denne. Den trekker jo en del strøm i startøyeblikket.. Noen med erfaringer?

Står i 1 post.

Ja.

Hehe.. Du må ikke lage en tråd der folk skal hjelpe deg med farge på bilen! Da får du jo hele farge-spekteret, for alle liker forskjellige farger!

Sånn "Janna-grønn"

Da kommer du jaggu ikke langt

Hvorfor ikke bestille selv fra Ebay?? Er jo verdens enkleste sak.. Tviler på noen i Norge kan konkurrere med prisene du finner på Ebay.

Jeg har vel heller aldri blitt stoppet i teknisk kontroll. Bor i Bergen, og kjører mye bil..

1100 kr for et sprell nytt varmeskjold til RS500? Som er utgått for evigmange år siden? Da vet du ikke hva dyrt er..

Gaz har vel såvidt jeg vet ikke godkjente fjærer. Ihvertfall ikke coilover-sett

Fjærene til Gaz kan du få i den hardhet/mykhet du selv vil.

Ser at S-Max 1,8 diesel 125 hester 7 seter kan trekke 1450 kg.

Når du har BE (forhåpentligvis snart ), så skal du KUN se i vognkortet hvor mye bilen kan trekke. På Transporteren min står det f.eks 2500 kg. Sierra'en veier cirka 1300 kg som du sier. Hengeren veier cirka 6-700 kg. Dvs cirka 2000 kg. Men hengeren kan laste mer enn bilen egentlig har lov å trekke, men det skal du ikke tenke på når du har BE. Kun hvis du har B.

Har du BE? Uten E'en kan du bare trekke 3500 kg. Hvis du kjører en bil som har en egenvekt på 2000 kg, og hengerens tilatte totalvekt KAN være 2500 kg (2000 kg+2500 kg = 4500 kg). Du kan ikke trekke den hengeren tom engang, så lenge den har en tilatt totalvekt som gjør at du med din bil overstiger 3500 kg. Du kan igrunn KUN trekke liten henger med tilatt totalvekt på 750 kg eller hva det er.

Hvorfor skal vi ringe han da? Han klarer jo aldri å selge en "original" turbo. Han må jo åpne og putte i andre deler. Bl.a et turbinhjul som var for stort, som gjorde at turboen havarerte etter 15 minutter. Og ble byttet i en GT30 turbo som var grisedyr. Og fikk med oljeretur-røret som ikke engang passet på turboen.. For å nevne noe. Ubrukelig mann, men værsegod; ring han så kan han sikkert sette sammen en kongeturbo bestående av deler som ikke hører sammen!

Hadde jeg vært deg hadde jeg sett etter en T34/T35 turbo istedet for å overhale den gamle originale Koster sikkert like mye å overhale den som å finne en i T34/T35 turbo i bra stand

Han selger bare boss og andre ubrukelige deler som ikke passer, i tillegg er han dyr! Har sett eksempler på alle disse tre tingene.

Jeg har bare ên anbefaling: Ikke kjøp noe fra Turbokongen!

Har du BE, så kan du trekke så mye som står i vognkortet, uansett hvor mye du egentlig kan laste på hengeren. Dersom du trekker en henger med tillat totalvekt på 3000 kg, og bilen kan trekke 2500 kg, kan du lesse hengeren opp til 2500 kg, men ikke mer. Så svaret på spm ditt er ja

Morsom? 5000 kr for kassen? Solgte min for noen mnd siden for 28.000 kr.

Den er uten navn, slik det meste som er uorginale ting er. Jeg hadde ihvertfall ikke stusset med å kjøpe den flere ganger eller anbefale den. http://www.ebay.co.uk/itm/VW-T5-Multivan-Touareg-GPS-Car-Navi-2DIN-transporter-3D-/270804141707?pt=Car_Audio_Video&hash=item3f0d2f468b

Det vet jeg faktisk ikke

Ja.. Du kan jo selvfølgelig sveise inn disse koblingene på tanken også, og på btr, men er litt styr. Du kan jo eventuelt bytte den originale regulatoren med en slik: http://www.summitracing.com/parts/AEI-13109/ og skru AN-koblingene rett i

Må sveise fast en slik en inn på railen: http://www.summitracing.com/parts/SUM-220061/ Elternativt kan du bruke slangeklemmer, men den over er jo best Inn på tanken/pumpen ville jeg bare brukt slangeklemmer. Er enkelt å feste koblingene. Myyyye verre med stålomspunne.. Og i tillegg er stålomspunne ganske stive, og ganske uhåndterlige.