Lasse...

Da var mellomaksel i hus! Trenger ikke bunnpanne alike vell! Denne tråden kan stenges!!

Hvordan stand er den da? noe slakk i noen kryss?! mye har du tenkt deg for den?!

Tar du EU på ett seriøst verksted er det ett fett for dem om du har papirer på fjærene el ikke! Det må stå i vognkortet at de er godkjent av BT.. Men er ikke alle steder som bryr seg om det da, hehe..!

Hei hei! Noen som har eller veit hvor jeg kan få tak i?! På forhånd takk!! Lasse......

Word! Hehehe:)

Alt siger selvfølgelig, men noen er sikkert værre en andre! Kommer ann på bruken så klart, og prisen! hehe..!

De får sikkert tak i fler! Skal høre litt mer rundt, har sendt mail til Mobec! der har de vell Bilstein, det skal jo være bra.

Hadde Lesjøfors på min første sedan ohc, syns ikke den seig noe! Kjørte vell 1 år med de ca! Kanskje ikke kjørt nok!

Tror det er Lesjøfors de har på eiker! "Hankypanky" kjøpte sine der! er Lesjøfors det! Tror jeg kommer til å gå for de selv, nå har de tilbud også!

Det var leit..

Jeg tar 4x4 manifolden din! Hvis den er hel og fri for sprekker?!

Kjører plog du nå da! hehe! Jeg skal ikke ha noe lavere enn 30mm heller, tror det er nok da jeg har 18" felger!

Den var det.. Okay, kjempe fint! Takk skal du ha:)

mhmm.. Fin vingebil, sikle sikle! Så jo bra ut det da, så jo bra ut med Jamex også, litt mørkt men! Hvor mye senk er det da? 30mm eller?!

Ja vell.. Den bilen har jeg jo sett, ser meget bra ut den ja!!....

Dem har der altså..! Har du satt dem på da? Evt bilde? Har lest at sierran blir lavere bak med Lesjøfors sjø..

Hvor pleier dere kjøpe fra?! Og hvilket merke? Ser Face har AVO25mm senk fjærer men de fikk ikke inn på ei stund! Takk for hjelpen!! Lasse......

Takk, skal sjekke det ja!

Hvor sitter registre på en sierra cos 4x4?!

92095033

Bilde av cosworth bakfanger?!

Ja.. Hold kjeft..! Synd med bilen din..

Okay.. Enig dere ang lomminga..! Men nå som jeg kommer til å bruke 2wd bunndel, leste litt i "Trimmarens guide" der står det att 4x4 stemplene er litt lavere enn 2wd stemplene, pga forbrenningskammerene i 4x4 toppen er mindre enn i 2wd..! Er jo domt hvis jeg da får høyere komp enn org da? Dreie littegrann da ell?! Kommer til å skaffe meg ny 200 blokk ettervært, så da bruker jeg 4x4 stemplene i den, istedet for å flytte dem over nå, 2wd bunndelen er nyoverhalt også...!

Hvorfor trenger jeg lomme når jeg kjører orginale kammer?! For å senke kompen litt bare?! Skal få ordna bilde av sprekken, har ikke fått surra meg til å gjøre det ennå! Er vanskelig å se hvor djupt den går da...!

Drit tøft..!