THE WOLF

Har byttet coil nå,men like forbanna dårlig. Det som er rart er at den blir bra etter 5 minutter,men etter jeg har kjørt hardt blir den sånn igjen,men da kan jeg bare ruse den så blir den bra,men så kommer det igjen. Kaster hele bilen snart.

Skal på biltema etterpåm jeg,ligger 7 min herfra,hehe KJØPE NY. På phase eller veiv. Skal ikke veiv være 0,6

Var det jeg trodde også,kanskje coilen ikke er helt god. Er ikke gammel da,høyeffekt fra biltema. Får ikke justert den på veiva,virket ikke som det var noe og justere. Hvor mye skal klaringen være på phasesensoren,målte 0,6 på den gamle før jeg byttet til ny.

Nå har jeg sjekket at dey er gnist på alle pluggene,bensin i alle dysene,men fortsatt er fuskingen der. Den går ikke skikkelig på sylinder 1. Hva kan det være da????? Gnisten er gulaktig,veit ikke om den skal være mere hvit. sånn går den nå,når den fusker http://s670.photobucket.com/albums/vv67/Od...orthunormal.flv Sånn går den normalt http://s670.photobucket.com/albums/vv67/Od...worthnormal.flv

Rart det plutslig sjedde da,men er vel sånn som skjer plutselig,hehe. Får kanskje ringe pukkelrygg og spøre om han kan lage nt chip til meg.

Prøvde ny tenningsmodul i går,men den fusker fortsatt litt. Virker som at det ikke hjalp så sinnsykt mye alikevel og bytte den egenlig. Den kan begynne og fuske litt etter jeg har hatt noen skikkelige drag. Kan ligge breit i rundkjøringa,og plutseligg drar den dårlig,akkurat som om den kutter ut en sylinder.

Jeg måtte ut med stemplene iallefall. Var sprekk i sylinder 2 og 3. Leitet med ihjel når blokka satt i og bare byttet toppakning,men det hjalp jo ikke når det var sprekker der.

Har litt problem med bilen,når jeg starter den går den bare på tre sylindere,må kjøre ned til hovedveien(2,5km) så kommer den. Var ute og kjørte litt nå også og hvis jeg har dratt på litt og tar det med ro etterpå er den litt kødd igjen. Har byttet: -Pluggledninger -Fordelerlokk -Phasesensor -Plugger(ngk br8es 0.6mm) -veivsensor Eneste jeg ikke har byttet er tenningsmodulen. Kan denne ha noe med det og gjøre?? Først var det sylinder 2 som det ikke var noe action på,og nå er det sylinder 4. Fusker litt på gasspådrag også. men ikke alltid. FUNNET FEILEN!! Det er ikke kompresjon på sylinder 1 nesten. Sylinder 1 =30psi, sylinder2-3-4 er ca 110 psi Hva kan det være?ringer eller ventiler?? Tikker ikke noe. MVH Rune

Solgte du mondisen til drammens området eller. Syntes jeg møter denne på motorveien hver morra jeg.

Trenger en komplett diff. Til 2wd sierra cosworth. 7,5" så klart. Mvh Rune 3400 Lier 93601424

Ikke mye. Hadde ikke på lager,men kom to dager etter. Under 100lappen

Jeg kjøpte til is på Ford jeg. Er samme ringer. Jeg har 599,men dysene er jo like store utvendig.

Selv om man er snut trenger man ikke være bil interessert. Dem er jo ute og kjører fordi de må,hehe

Har mistet 4 tenner på pinong,så trenger vel alt nytt egentlig

Jokene?er det samme som medbringere??. Disse er nok sveiset fast ja Er vel fra en scorpio det da?? Da har jeg en strøken en til 500,- som jeg kan få kjøpt.

Det har jeg merket,hehe. Er ikke helt inne i ebay,men skal se om jeg finner noe.

Jeg tok planet hjulene i diffen min i fjor,fikk sveiset sperre. Og rett før påske tok jeg pinjon drevet. Har sett etter 2WD diff både i norge og i sverige,men er jaggu ikke noe og se. PS. Har ikke råd til noe til 10.000,-

hvordan diff er det

??

JOHOO!!

Da handler jeg det i morra Da ringer jeg deg i morra når jeg har byttet phasen. Skal i burdag nå,så blir ikke noe skruing i dag. Skule vært der for 5 min.

Jeg trenger og vite hva jeg skal kjøpe i morra så hva styrer: Tenningsmodulen: Veivsensor: Phase sensor: Hva er mest sannsynelig i henhold til mitt problem,det er ikke gnist på noen og kun bensin ut av to dyser.

Jeg har ikke noe veivhus sensor,så han må vel mene veivaksel sensor.

Nei den er bare søppel,hehe. Vi får se hvor mye den har køddet det til da,håper den er problemene til alt vondt i livet mitt,hehe

Det er vel den jeg tok ut tidligere i dag og tok bilde av ikke sant?? Har den noe med bensinen og gjøre også?? Rart det bare sprutet av to dyser,er strøm til alle dysene,men bare litt,i tre sekunder eller noe,og akkurat når man drar den på starteren.