kimsa

Du er nok nød om å kjøpe deg spiller med 3 linjeutganger om du skal få kontroll på alt sammen. Sub, Front og bak

Selv får jeg egentlig motsatt effekt. Når jeg kjører biler som går dårlig og har liten motor sitter jeg hele tiden og tester den, prøver å kjøre den hardt og slik, fordi den går så dårlig at den er kjedelig å kjøre. Har kjørt noen fete biler gjennom tiden. Volvo 240 tic med 340 hk Audi 90 24v competisjon volvo 142 turbo audi rs6 div GTI Sierra XR4 ( ikke så frakk som folk tror ) Da veit jeg de går godt, og at jeg kan parkere mange uansett. Kjører pent da, faktisk helt rolig og behersket, fordi jeg ikke har noe behov for å vise til noen at bilen går bra. Mulig det bare er jeg som har det sånn

Oki, tror egentlig jeg skjønner det nå. Ble litt forskrekket når han på naff sa jeg måtte kutte ledningen til hoved strømmen ser du Såg for meg jeg ble stående dær uten noen form for lys

Ikke over alt, men jeg må si at jeg irriterer meg grenseløst over at jeg gjentatte ganger ser biler med ungutter og bakhjulstrekk som snurrer rett forann meg! Det er egentlig en veldig ekkel situasjon. Håper du fårstår, hvis du ser det fra et annet synspungt enn at det er veldig gøy å leke. For det synes jeg også, bare ikke midt i trafikken

Brukte en spesiell spon som er laminert oppå for å gi bedre beskyttelse mot fukt og veske. Den er kjempe fin. Gulvspon, tykkere enn 22 mm. 28mm tror jeg.

Kan vel gi på eller kjøre fort på en bane du også!! Og sladde, det kan du selvsagt gjøre, men sjekk om det er noen biler i nærheten da, for det er mange som blir veldig stresset av å ha biler som driv å sladder bak de eller forann de. Dessuten er det så kjett å kjøre i sia på deg om du skulle være uheldig å miste kontrollen!!!

Er det noen som veit av noen treff i oppland området til våren og sommeren.??? Bor på Lillehammer, er ikke motvillig til å kjøre langt, men kjekt å få med seg det som er i "nærområdet"

Nei, min starter hver dag, faktisk startet den en dag som gradestokken viste 36 minus inne i bilen, hadde vært minus 40 den natten som max, hadde vær stasjon. X dama mi bor langs ved en elv på fjellet. Til og med da startet den, og jeg brukte ikke motor varmer. Men jeg måtte holde clutsjen inne en halvtime før gear kasse løsnet fra 1 gear å gikk i fri, selve spaken beveget seg da. Også hadde dørene frøset fast. Men de er veldig robuste. Motor fusk skyldes at de er veldig vare på vått føre, eller mye luftfuktighet, sånn som i dag når det regnet, da merker jeg store endringer i akselerasjonen, og turtallet er hoppede i kryss og slik. Men den starter og går støtt, samme hvor kaldt det er, eller om den er uten olje, eller hva pokker. Veldig imponert egentlig! Men lurer du på noe mere nå så får du svar i morgen. God Natt!

Litt usikker på hva du mener med driftsikkerhet?? Kan du utdype så svarer jeg gjerne grundig. Har intrykk av at stv har mere feil enn de to andre typene. Motoren er trang og ****** og ikke lett å mekke på selv. Der har jeg begrenset meg til å bytte plugger, plugg ledninger, olje og olje filter, samt luftfilter og termostat på egenhånd

Kjøreegenskaper er prima, bilen har veldig god komfort og kjører utrolig bra. 1.8 16v som jeg har er litt for svak motor til å være noen farts maskin, men den drar sinnsykt bra. Merker ikke forskjell på draget med full bil å henger på. Skal trekke camping vogn med den til sommeren. Gleder meg, tror der går veldig bra. verdi for pengen er også god, du får sinnsykt mye bil for pengene så her kan du gjøre et kupp. Er en del følge feil på bilene. Ting som problemer med elektronik og motor fusk er vanlig, lekasje pga slitte dørlister er vanlig, dårlige lys på mk1, hånbrekk er et problem pga en teit patent med to plater som skværer så er du glad i å brekke om vinteren ryker denne. Dårlig kvalitet på brytere som kontollerer varme apparat og vifte. Også har de en tendens til å spise stabstag foringer. Jeg må bytte alle annet hvert år. Ellers er det en generelt god bil. Hvis du klarer å skru litt selv så er det et trygt kjøp, men Ford er dyrt å sette på værksted. Har hatt min mk1 1995 modell 1.8 GLX 16V combi i 2,5år nå og må si jeg generelt er fornøyd. Har få mekaniske kunskaper selv så begynner å bli noen bra utbetalinger til de lokale værkstedene på meg. Men jeg anbefaler bilen, den gir utrolig mye kjøreglede o god sikkerhet

Spørs jo selvsagt på musikken du spiller. Har Vamp med kringastingsorkesteret i bilen min nå. Da gjør 10" subben min samt mellom bassene i dørene jobben. Jeg kan ærlig inrømme at til sånn trance musikk har jeg for lite bass, men en tilpasser etter musikk smak. Til vanlig pop ville jeg ikke hatt så mange bassere i hvertfall. Men hver sin smak, for å si det sånn, er flere som er enige med deg om hvor du bruker penger enn med meg!!!! !DUNK DUNK DUNK!

Altså, å drive 4 stykker 6x9 i et slik opsett med en ynkelig cd spiller. Nei nei nei!!! Det er ikke lov. Fysj om fy. Få deg en forsterker på de du, og glem hele spilleren. Da kan du luke ut frekvenser som er bass. Du vil oppleve at du kan kjøre mye mere bass i de 6x9 høytalerene dine uten at det blir ulyd, fordi du slipper anstrengt bevegelser fordi forsterkeren ikke henger med. Skjønner nesten ikke at du har brukt penger på 4x12 når du ikke har forsterker på resten. Kan umulig spille pent. Men det rister helt sikkert bra. Nei, kjøp deg en forsterker. Thorsjov sin 4 kanals til 899,- duger til ditt bruk, så skal du se det blir bra, så kanskje du hører litt vokal sammen med bassen din etter på også!

Legger du godviljen til skjønner du at jeg skrev feil og mente 100W pærer!

Er forresten glad i å argumentere, så veit debatten kan være litt provoserende, men det er også poenget, må jo skape litt debatt her inne, aktiviteten er nå ikke så høy

Poenget er det at for å bli en god sjåfør så trenger du erfaring, og erfaring bygger du opp over tid. Ta et eksempel, det første året du hadde lappen, klarte du alltid å beregne hvor langt det var til bilen som kom mot deg hvis du skulle krysse veie, eller hvor du måtte begynne å bremse for å klare å stoppe helt. Hvis du klarte det, Ok!!! Da skal du ha ros for da er du sjelden vare. Bare tenk over det, i dag som du har hatt lappen noen år, du beregner bedre nå, gjør du ikke. Når det gjelder eldre, jo så klart er de også farlige. SPesielt folk med nye fine biler som tror at vikeplikt bare gjelder for de med bil under halvmillionen og den slags. men de bilene har ikke vi unge råd til unasett. Derfor, hvis vi tar mere annsvar for egen kjøring og bulker mindre, kan kanskje dine og mine barn, gå ut og kjøpe seg en St220 eller en Rs når de skal ha første bil. Et sted ,å en jo starte PS: Tror ikke jeg er god til å kjøre bil, mener jeg er forsiktig og ansvarlig og kjenner mine evner, derfor har jeg ikke forårsaket ulykker selv, men har derrimot vært heldig som ikke har truffet noen som kunne skadet meg

Høres lurt ut. Pass på å vinkle de rett til hvers da, og med noen graders vinkel mot venstre sånn at du treffer møtende biler rett u tryne. Møtte en a4 med sikkert 8000kelvin kitt i tåkelysa, de takelyktene lyste bedre enn fultlyset hans.

jeg er 21 år, har hatt lappen i 3 år nå og har ikke så mye som en ripe på samvittigheten. har selv betalt 40 000 lapper i året for min første bil. så jeg tror ikke noe, jeg veit forsikring er dyrt. men det er pga idioter som tror de er værdens beste sjåfører. Du er ikke god til å kjøre før du har hatt lappen i minst 20 år, jeg er absolutt ikke god til å kjøre, jeg kommer frem alle steder omtrent og har kjørt skadefritt, men jeg er ikke god til å kjøre bil, jeg kan kjøre bil

Tja, hadde en ung gutt bak meg her 2 juledag, jeg skulle på middag til tante og onkel, i to kryss hvor jeg skulle ned så blinket jeg i god tid, men måtte avbryte å kjøre over 2 ganger fordi han ikke fikk stoppet og jeg måtte kjøre videre. I det tredje krysset jeg kom til så hadde jeg bil fra høyre og måtte derfor stoppe. Da kom samme gutten opp på fortauet vedsidenav meg og stoppet 30cm fra et skilt! I dag var det en sierra som snurret rett forann meg fordi han la ut sladd i en rundkjøring. Her om dagen kjørte en av de aktive rånerene på lillehammer sin 97 modell mondeo i en husvegg med brei sladd, han hadde hatt bilen i 5 dager da det skjedde. Kan skrive så mye mere, men blir alt for langt

Er der jeg trenger erfaringer, for veldig mange biler i dag har hel midtkonsoll med bare noen små sprekker til cd mating og slik. Hvis jeg vil ha god lyd men også skal ha det til å se orginalt ut må den spilleren som brukes ha 3 linjeuganger, og da selvsagt individuell volum justering til sub!

Enkelte ganger ute i trafikken nå er det nesten så forstanden min vrir seg i smerte. Vi får høyere forsikring pga at folk vraker eller bulker ikke sant, og de som vraker mest, det er unge personer med ferskt førekort, OK!!!! Hva med da en liten oppfordring, for jeg veit at det er mange som syter over høye forsikringer. Begynn å kjøre som folk. Feil gjort under vinterkjøring: - HØy fart - Folk ligger for tett - Mangel på respekt for føret - og ikke minst, rasing, herjing, sladding og tull i hver forbaskede sving Ikke missforstå, det er gøy å leke, jeg gjør det selv, men vær så snill, begrens dere til trygge plasser. Jeg er så lut lei av å se folk som kjører som idioter, fordi jeg veit at den personen jeg ser der, han er en av de som gjør at jeg betaler 600% høyere forsikring en min far. Som sagt, det er mange som syter, tenke på hvorfor du ikke kjører cosworth men heller en vanlig sierra neste gang du legger ut en brei sladd. Du kunne kanskje hatt en frakkere motor om forsikringen var mye lavere

bare snille gutter her inne, ingen som prøver å spore opp bilen hans pga det han har vist nå

takk for innspill, sikkert gode biler å bygge i, men jeg er pa jakt etter noe litt nyere, rundt 2000 modell helst

noen som har funnet koblingskjema enda? Regner med jeg skal legge opp ny hovedstrøm da, også bruker jeg de gamle ldningene som styre strøm?? Får strøm nok til å bruke 10w pærer da, går dette eller kommer lyktene til å smelte da??

De testet med fultlys på! Så da burde det vel egentlig være full spenning?

Nei nei nie, ikke lambo på en mondeo.. Lambodører blir jo snart like vanlig på styla biler som lexus lykter.. Huff, kan ikke folk tenke i egne baner lengere