-
Posts
2792 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by kimsa
-
Link til vide
-
Litt skeptisk til den bilen jeg altså.. Blir ikke helt fortrolig med designen. Kan dende det blir annerledes å se den i levende live
-
Okey! Blir spennede å se hva som er galt. Skal sette bort bilen til noen som har mere peiling tror jeg. Masse som skal gjøres nå. Liten liste: - Finne ut hva lukten kommer av - Bytte kjølevann - Bytte dempere bak - Bytte stabstag foringer - 4 hjuls kontroll - Motor vask
-
Kan det være gammel frostveske ja.. Det kan kanskje være noe, tror muligens jeg kan ha en liten lekasje der, for jeg var plutselig under minimums merket i dag, og jeg pleier å passe godt på veske nivået på alt sammen. Kan Dårlig olje ha noe å si da?? Kjøpte Felles kjøpet sin mineralsk olje sist gang jeg byttet, det er nå nøyaktig 7000km siden, så er på tide å bytte den. Kan den begynne å lukte surt? Skal selvsagt også sjekke ut den katte teorien, men tror ikke det kan være det, i såtilfelle må den ha krabbet opp i motoren og pisset der!
-
På onsdag kveld fikk bilen min en litt rar lukt fra motoren. Virker som det kommer fra fremme ved radiatoren en plass rundt der.. Lukter surt, første gangen trodde jeg det var katte piss faktisk. Lukter bitte litt inne i bilen noen ganger, men det har bare skjedd 2 ganger, og først etter at bilen knapt har vært i bevegelse. Blandt annet når jeg rygger inn i garagen! Hva kan dette være?? Litt bekymret.
-
Blir vel stående på en måneds tid til her også.. Slik det er når en ferdes mye oppover i Hafjell området!
-
Så en bør ikke spyle rett på fordeleren og batteriet altså.. Er det neon spes jeg bør tette att med taip før jeg spyler da?? siden jeg ikke har utstyr til å spyle rent med trykkluft!! Noe som en ikke bør sprute motor rens på også kanskje?
-
Den lista med lykter er ikke lett å få tak på brukt. Lista koster bare 280kr ny på bilextra da, bare sånn at du veit det. Men lyktene, de koster 1800 per da!
-
Gi oss også en tilbakemeldign på hvor mye det kostet deg å få lakkert den biten, er det som holder meg tilbake fra å kjøpe!
-
Må vel snart vaske motoren min att, etter at folk begynner å påpeke fare for motor brann. Noen som har tips for hvordan du vasker motor på mondeo 95 mod. Skjønner jo at jeg skal spyle og slik da, men de som begynner å tenke etter husker sikkert at det er 4 ganske lange trakter som tennpluggene sitter nedi, og der kan det samle seg masse vann, noe som ikke er veldig bra.. Skjedde sist jeg vasket motoren, da måtte jeg bytte plugger å ledninger før den ble folk att. Har prøvd å tette for denne åpningen, men det viser seg å ikke være så lett. Hvordan vasker dere motorene deres??? Når jeg spurte på ford i Lillehammer fikk jeg beskjed om at mondeo sin motor ikke kunne vaskes med vann for da kunne det hende den ikke startet noe mere.
-
Motor brann, nei da, så møkkette er den ikke. Er da så håpløse å vaske de her motorene, samler seg jo flere liter med vann i toppen ned mot pluggene. Er helt håpløst å ungå det!
-
Så det du egentlig sier er at om jeg vasker motoren min, moe jeg faktisk ikke ( litt flau nå ) har gjort på over 2 år, så kan det hende alt blir bra att..
-
Genialt, da skal jeg få sjekket dette med nermeste fremtid..
-
Hvis du ser på den stripa på fangeren som går rundt hele fangeren på toppen, den kanter skiltplata øverst på de to bildene som er lagt inn. RS innsatsen går helt opp dit, så du får de bølgene på siden også, alt blir helt likt. RS innsatsen er ikke som en sånn addon leppe som du får til andre bieler som sitter helt nederst, den dekker hele orginal fangeren så kunn de øverste 5 cm ene synes etter den er montert
-
mondeo har: 136hk i 2.0 fra 93-96 mod 115hk i 1.8 fra 93-96 mod 130hk i 2.0 fra 96-99 mod 110hk i 1.8 fra 96-99 mod 2 liter motoren er kjappere enn 1.8 uansett, men selve arbeidsinnsatsen er det ikke store forskjellen på, med andre ord er det liten forskjell i å dra henger med 1.8 kontra 2.0. Har aldri hørt noe om at 2.0 motoren er av dårligere kvalitet. Tvert imot har jeg hørt at dette er en av de beste 2.0 motorene som finnes i den bilklassen som mondeo ligger. Kjører blant annet skjorta av vag motoren. Derrimot går 2.0 veldig godt, og de blir ofte skamkjørt til tusen, og derfor kan de ha fått et dårlig kvalitetstempel, når de ble utviklet tenkte sikkert ikke designerene på at de måtte dimmensjonere motoren så den tålte missbruk
-
Regner med du siktet til min bil nå, sikringsboksen min er helt tørr, men jeg skal prøve å opne fodeleren til våren, for tror kanskje det kan være den som tar inn fukt. Gir det noen mening? Burde ikke egentlig værkstedet ha sjekket begge deler?
-
95 mondeo 1.8 Min stopper rett som det er. Når det blir fuktig vær så klikker bilen, lukter surt av den, drar dårlig, føles som du kjører med bremsa inne noen ganger, gir du litt gass bremser bilen. Kan ikke stå på tomgang, den har start problemer, ja, rett og slett vær sjuk. Har tatt det opp mange ganger her inne, ingen som kan svare på hva det er. Har stått over 20 timer på værksted for denne feilen. Finner ikke ut av det. Er ikke sikker på om dette er samme type feil som du sikter til, men tenkte jeg skulle poste å se
-
Sånn sett så er RS add on kittet veldig bra, trenger få inngrep for å sette den på
-
Ikke pokker om det hjelper.. He he, har byttet alt av ledninger på den måten selv, blir ikke bedre
-
Kjempe fint alternativ til de som skal bare ha litt ekstra til standard anlegget. Billig og bra løsning. Skal selv i gang å montere en aktiv pioneer subber under setet på kompisen min sin passat stv i kveld. Kommer til å bli bra
-
Har en kompis som har RS skjørt, og han bruker ikke noe ekstra brakett!
-
Får kjøpt RS på realcar.no Combat er fint, men RS passer mye bedre til linjene på bilen. Skal di ha Combat må du ha full Combat styling, og da må du gå hele veien, stor vinge og fet lakk, hvis ikke er min personlige mening at det kittet blir for ekstremt på mondoen
-
Finner bilde blandt annet på tuning.no