På mitt prosjekt så ble det oppgitt at komplett cosworth understell måtte monteres. Jeg bygger på xr4i. Men jeg måtte ha 2.8 fjærer, ikke cosworth pga. vekta på motoren.
Seriøse forhandlere slenger ikke dritt om potensielle kunder. Kunder kan slenge dritt men da er det opp til forhandler å motbevise gjennom kvalitet og service.
Komplette hjul kjøpt i juli 2007 med senterringer for Sierra selges. ET 40. Boltsirkel 4x108. Felgene er av merket Ace og dekka er knallgode Good Year F1 GSD3. Såvidt innkjørt. Prisantydning: Bud over 2000,- Dette er i Halden og er lite interresert i å sende i Posten. Kan frakte opp til 12mil. Mob: 98075262 /Kim
Litt rart at han går tilbake til autotuning da. Trodde de to krangla fælt før han slutta der for noen år sida. Men det er klart det er vanskelig å finne folk man kan stole på i den bransjen der ja. Skjønner det godt jeg. Personlig så kunne jeg godt jobba for`n jeg men.
Bare ikke overdriv dimmen på røra. De motorene der liker seg best med bittelitt mottrykk. 2x2" som går sammen til 2,5" før bakre potta blir en ålreit løsning.
Slutt å sippe om prisen, gutter. Bilen er som ny. Hvor mye måtte du ut med for en ny vingebil i 86? Gutta er bare sure for at de ikke har råd, LorenzenDK.
Er altfor mye fokus på det jeg kaller for NeedForSpeed-opplegg ja. Masse råe biler på treffa men de ser man jo nesten ikke påvideoen. Vært mye bedre hvis de viste HELE konkurranser som feks. 201m. Istedet så filmer de nesten bare start-berta. Tydelig at filmcrewet har blitt film-effekt bøger. Er som regel det enkle som er det beste i sånne sammenhenger.
Selger en 2.8 med travers, bremser og forstilling. Motor har dårlig vannpumpe og tikker litt men gikk fint. Har det meste av K-jet deler også. Sitter k-jet innsug på motor. Alt er fra xr4i. Dette står i Halden. 1000,- Mob:98075262 Kim
Alle sierraer er ikke rwd og dohc-kassa har andre splines på inngående. Sku helst hatt en fra 2.9i. Jeg byr bra for en som ikke har gått så veldig langt, ford ragger.