packs

fy ****, denne var RÅ!!

denne posten var fin. lurte selv på å bytte råder når jeg skal ha på turbo-en. men 6000rms på 1 bar holder vel en liten stund for meg værfall. blir vel motorbytte før det bli flere bar på meg.

trodde det var samme girkasse i xr3i som i mk4 jeg. bruker mk4 girkasse i min mk5 værfall

kommer vel ann på hva man mener med større modifikasjoner. n order to swap the 2.5 in place of the 1.8, you are going to require a few things. First is the motor mounts. You are going to need all 4 mounts off of an MX3 GS (V6 model.) You are also going to need the axles, crossmember, intermediate shaft and clutch assembly, you will also need the transimission. So in reality, it would help if you had an MX3 V6 parts car kicking around, because these parts are not always the easiest to come by, and the dealership will charge you an arm and a leg. bare se her http://www.cardomain.com/ride/364076/1

wiki

motorer til mk5 Engines: * 1.4 CFi (1393 cc) CVH 52 kW * 1.4 EFi (1393 cc) CVH 55 kW * 1.4 G (1393 cc) CVH 54 kW * 1.6 EFi (1597 cc) CVH 79 kW * 1.6 G/H (1597 cc) CVH 66 kW * 1.6 EFi (1598 cc) Zetec 66 kW * 1.8 EFi (1796 cc) Zetec 77/85/96 kW * 1.8 D (1753 cc) Endura D 44 kW * 1.8 TD (1753 cc) Endura D 66 kW * 2.0 EFi (1998 cc) "Zetec" 110 kW * 2.0 (1993 cc) Cosworth YBT 167 kW motorer til mk6 Engines: * 1.3 CFi (1299 cc) HCS 44 kW * 1.3 CFi/H (1299 cc) HCS 44 kW * 1.3 EFi (1299 cc) HCS 37/44 kW * 1.4 CFi (1393 cc) CVH 52 kW * 1.4 EFi (1393 cc) CVH 55 kW * 1.6 EFi (1598 cc) Zetec 66 kW * 1.6 G (1598 cc) CVH 66 kW * 1.8 D (1753 cc) Endura D 44 kW * 1.8 DT (1753 cc) Endura D 55/66 kW * 1.8 EFi (1796 cc) Zetec 85/96 kW * 2.0 EFi (1998 cc) "Zetec" 110 kW

tror ikke petter takler "verdensmester" presset lenger jeg. sikkert vannskelig for han

takker for svar

hei. har planer om å kjøpe meg en delebil ala frontkollidert f.eks 96 mod. har selv en 91 mod escort og trenger nye dørtrekk nye seter deler av baksjerm ved bensinlokk kanskje turteller servo noen som vet om dette passer over?

sitter nå en 1.6efi motor i min escort med 105hk. har også en 1.6 mfi motor med 115hk liggende. har planer om å trimme og lurer på hvilke som er best egnet for liten turbo og eller mindre modifikasjoner. efi=electorinc fuel injection mfi=mekanisk...

du må sansynlighvis borre i mitten av felgen for å få dem på.. måtte gjøre dette på noen felger vi skulle ha på mazdaen til en kamerat.. få noen til å gjøre det etter stengetid så koster det ca 200kr pr felg

hei. kan du sende meg bilde av recardo stolene? passer disse på escort mk5? chrizza@gmail.com

hehe.. takk for svar gutta. ups. ikke som vag forumet dette nei. litt annen forum "skikk". skal lage mindre topics framover. da blir det en orginal clutch i første omgang ja. har mange planer med bilen framover og kommer til å mase masse i nærmeste framtid. takk igjen til alle som gidder å svare meg.

sant det at listene er der av en grunn, men de er sykt stygge og nå er dem borte:D. mye penere nå. klart jeg må passe på hvor jeg parkerer, men men. lister = ekstra vekt og jeg liker det cleant.

tips til dere som ikke vil ha slike blinklys foran.(se bilde) kjøpte meg fine hvite blinklys på biltema til 107kr stk. koster over 300kr stk andre steder.

offameg for noen sinnsykt stygge lister det sto på bilen min når jeg kjøpte den(escort mk5). vel.. har fjernet listene nå, men lurer på om jeg skal sparkle over kantene under over der listene en gang sto. ville ikke det blitt mye penere? hva menere dere?

ønker å kjøpe et nytt ratt til min escort mk5 91 mod. får jo ikke tak med rattet som sitter på orginalt. er jo farlig når jeg ikke har servo! kontakt meg på: -ring/sms/mms bilde: 92451014 -email: chrizza@gmail.com -PM

ønsker recardo/ sportstoler til min escort 91 mod. detter jo ut av orginalstolene. de er jo nesten helt flate. kontakt meg: pm, sms, mms med bilde, ring, send meg mail eller legg meg til i msn tlfnr: 92451014 email: chrizza@gmail.com msn adresse: zvin@skateboard.com

har du bilder?

skal no tune min escort 91mod 1.6 EFI 75KW noen som vet hvor mange hk/nm denne clutchen tåler? prøvde meg litt på teknisk forumet.. men visstnok ingen som liker å svare der.

prøvd å bytte tennplugger? eventuelt ta dem opp å se om det er mye sot på dem