packs

Henger meg på denne. skal lakkere selv og har tenkt på lastebil lakk:) dette ser jo billig ut:) http://www.norbond.no/nordic-coat-pu-90-ba...lakk-p-650.aspx

alt duger så lenge det ikke er en Toyota! kjedligste rusthaugene som noen gang er laget. bare dårlige erfaringer med Toyota. grunnen til at de "går og går" er at de bare blir kjørt av gammel mann med hatt. beklager om innlegget ble for useriøst, kunne bare aldri tenkt meg en Toyota. lykke til med kjøpet

hva med wankelmotor da? de har da ikke mange flere NM enn en mc motor. er de også uegnet for en lett bil da?

jeg mener å huske at det finnes firmaer som gir deg din egen postboks i UK. slik at når du bestiller så sender de til postboksen din i uk og firmaet videresender det til deg med frakt, toll og alt. har bare erfaring med jetcarrier som jeg bruker når jeg handler fra usa.

mål volten med et multimeter så finner du fort ut av hvor det evnt er dårlig kontakt

har du 2 liter eller 1.8? om det er 2 liter må du bruke svinghjul og clutch fra 1.6 eller 1.8 zetec uten mtx75 kassa. mtx75 har 240mm clutch og den passer ikke i cvh kassa om jeg hukser riktig. jeg bruker cvh efi svinghjul med oppborra bolthull. du kan også bruke svinghjul fra cvh gasser eller k-jet, men da må du montere et 36-1 triggerwheel på veiva og mekke til en brakett til cps-en da alle zetec har 36-1 punktene på svinghjulet. håper det var til hjelp

er det noen forskjell av betyding som f.eks forsterkninger, el.?

og 12 ventiler mer.

hadde hvert kult om noen hadde testet ut dette. er vel samme kasse på disse som på zetec i mondeo så kasse burde ikke være noe problem da flere bruker zetec i rwd biler.

enkleste er å kun bruke motornettet fra mk5en. er vel bare 5 kabler som trengs etter det jeg kan huske. 16 pin bare ja:P. i mk5 med cvh er det bare 7 pin. spleiset dette med noen og 50 pins kontakt fra mondeo:P burde vel fjerne servopumpe og litt sånnt også. er det gasser du har i dag må du vel bytte tank og pumpe også.?

sant, sant, men hadde hvert morsomt å teste ut k-jet med itbs . noen som har sett et slikt oppsett før?

Hei GIS BORT: høyre og venstre dør til escort mk5a 3 dørs. dørene er røde, rustfrie og uten bulker. noe lakkskade på noen av kantene etter lagring, men burde lakkeres opp uansett. side ruter til samme bil. hilsen Christian tlf 92451014 Lier/Drammen

Hva med k-jet og 4 fire separate spjeld da? kan jo funke det også

vil tro du har litt å hente ved å bruke dobble 40-45 webere eller mc gassere. sammen med annen kam og kanskje litt bearbeiding av toppen blir det bra:) go for it!

duratec rs motor? eller zetec som det egentlig er. 215 hk fra focus mk1

Sett på nytt sprut, men ta vare på alt det orginale og pass på bilen:) kitet har litt historie og begynner å bli sjeldent, men langt ifra optimalt. bilen blir vel ikke mindre orginalt om han bygger om igjen senere. kanskje tilogmed øke verdien for framtiden da han "sparer" istedenfor bruke opp.

1.8 liter 105 hk i denne?

en kamerat mistet lappen for noen år siden. 125 i 80 sona på E18. 6 måneder uten lappen ble dommen

kan du ikke ta med varer for 6000kr eller noe sånnt momsfritt om du er borte i mer en 24 timer?

mekonomen har, men sikkert billigere på nett.

kasse og svinghjul fra escorten er bra. mondeo har 240mm clutch mens escorter uten mtx75 kasse bruker 220mm clutch. du må også sette over bunnpanne, manifolder, motorfester, vannpumpe, samt klippe og lime i el-net for å få mondeo hjernen til å virke på escort el-nettet. tror ikke det skal så mye til for å få godkjent da mk5/6 xr3i har 130 hk og mondeo har 137. escorten ble jo levert med 150hk i rs2000 også. tror ikke de er mye vits da det er vanskelig å se forskjell. lykke til

Hei Ønsker å kjøpe et senkesett til escort mk5. nytt eller brukt. holder til i drammen kontakt meg på tlf, 92451014 hilsen christian

hva med dårlige relèr? er vel kjente feil på disse du kan prøve å kjøre 12 v direkte inn på "ignition live" på coilpakka istedenfor å ta den fra sikringsboksen. tror da det skal være riktig. ellers kan du ohme de andre pinnene på coilpakka for å finne ut om de har kontakt mot hjernen. du kan jo også prøve å bytte hjerne.

det er vel ikke akkurat bolt on, spesielt ikke på 2.0 liter bunndel. bedre å kjøpe en delbil med 130hk 1.8 zetec og flytte over alt. er vel heller ikke noe særlig med 1.4 liter topp og managment på en 2 liter. det blir masse jobb for å få det bra. har selv bygd om fra cvh til 2 liter zetec og det er også litt jobb. spesielt med alle delene du trenger fra en escort zetec.

den som kjøper får bilen for 3000kr. bilen hugges i dag eller i morgen. ingen feil på motor etter hva jeg forsto http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...amp;WT.svl=Link