balltusen

Hei igjen . Kan jeg ha gjort noe feil? Har skrudd inn stemplene etter boka,men bruker jeg brekket drar ikke fjæra på calipperen ordentlig tilbake. Dette gjelder begge sider. Hva gjør jeg galt? Må vel ikke starte bilen først slik at pedalen går delvis inn før brekket jobber riktig? Legger også ut bilde av merkene på calipperen .Det er faktisk 2 merker på den. Hvilket gjelder? vet den skal stå kl 15 til merket på kalipperen . prøver å legge ut bilde her Håper det er noen som kan gi meg et svar. Er jo glad i mondisen også!! )

Tusen takk. Da skal jeg prøve om en liten stund,. Gir tilbakemelding her om en stund

Tusen takk for svar )Mine klosser har en liten tapp . DVs en på hver kloss. Da skal jeg justere etter Haynes boka. Er det slik at håndbrekket da justerer seg selv ? selvjusterende?

Har byttet bremseklosser bak på min Mondeo 2001. mod. i Haynes boken står det at stemplene skal skrus tilbake. (ok) Det står også spesifisert at det er veldig viktig at noen merker på stempelet skal stå korrekt oven for hverandre. Er dette viktig mener dere? Har spurt flere steder DVs verksteder men de mener dette ikke er nødvendig. Er det slik at haynes boken ikke stemmer i det hele tatt? trodde egentlig at denne boken skulle være korrekt.

jeg mener også det er et rosa relee. er vel ganske langt relee dersom jeg ikke husker feil. Mener den tar hovedstrømmen når den blir varm. Mener det var på venstre side under rattstammen. (mener jeg å huske)

har du mistet kjølinga i varmen? vet ikke hva røret heter. Men regner med at du har spenning ned til kompressoren? Ikke en sikring som har gått for deg?

Hei.jeg er nesten sikkr på at det er et relee som er delvis defekt. Jeg ville sett under rattstammen nede til venstre like ved sikringene. Hadde samme problem som deg for noen år siden. Da så jeg at releet var brent. Mener fargen på mitt relee var rosa-rødt. Avlangt relee. Greit å sjekke

Hei. Tusen takk for gode råd! Nå er alt i orden og sikringen ryker ikke mere. Ac i orden nå. Jippi!!!!!! Nå kan sommeren komme!! Men en liten ting. Hvor ofte skal magnetcluchen slå inn på acmotoren? Mener at den gjorde det ofte før,eller har det noe med ute/innetempen å gjøre? Slår ikke ofte inn nå

Ok . Da sitter den sikkert under bekledningen på mitt panser. Skal sjekke dette og bytte sikring. Men ledningene som var klemt så helt ødelagte ut. Den ene var helt av og den store sorte ledningen tror jeg lå mot godset. Nå skal jeg sjekke kontakten du snakker om og koble den ut. Og bytte sikring så kanskje det funker i gjen Det har jeg troa på!!!!!!

Hei. Jeg er usikker på hvor denne kontakten sitter. Husker du hvordan den ser ut? Men det jeg fant var at ledningen(e) til spyledysene var klemt i filler. Innerst ved pansere da ledningen må få en knekk når jeg lukker opp og lukker i gjen panseret. Følger jeg disse ledningene nedover, går de ned i en klase med andre ledninger. Men vet jeg hvor spyledysekontakten sitter så kobler jeg den ut og prøver.

Hei. Takk for et fint forum alle sammen . Nå virker ikke min aircondition lengre. Har sjekket sikringer. Da fant jeg en sirkring nummer F82 inne i bilen som hadde røket. Skiftet denne og aircondition virket i 1 minutt ca. Hørte airkondition cluchen slo inn noen ganger. Så stoppet den. Noe ryker sikring nummer F82. Alt annet virker på bilen. Så det er tydelig at det har noe meg aircon å gjøre. Er det noen her ute som vet hva denne sikringen er koblet opp mot? Har guglet og er ikke sikker på hva denne går mot. Sikringen sitter under rattet på venstre side i sikringsboksen . Haster litt med svar da varmen har kommet!!!!!! Hilsen balltusen

er det noen som har en link til hvordan støtdemperene byttes tro? på mk3? Har ikke funnet noe på youtube.

Hei. Det er en cedan. Ikke stasjonsvogn. Demperene har vært slik for dag 1. Jeg også tror det er toppene som du skriver. Alt er ok under bilen. Lenkarmer og alle foringer er tipp topp. Men dersom fjørene mine er slitte,kan dette være en orsak da? Har gynget bilen opp og ned og bilen ligger helt rett. Kan ikke tro det er dem heller........

Hei. Jeg har et peroblem med støtdemperene bak på min mondeo . Bensin 1,8. Det ble montert 2stykk nye dempere bak for ca 4 mnd siden. Da var det snø ute på veiene så da var det vanskelig å høre noe unormalt. Nå er snøen borte og det smeller kraftig i dumper bak. Høyre og venstre side. Forsiktig over fartsdumper virker bilen grei,men det har også kommet frem det knirker i fartsdumper venstre side bak. Det virker som om jeg snart slår i stykker hele bilen. Hva mener dere kan være galt.? Det ble også skiftet topplagere begge sider samtidig. Håper noen har vært borti dette problemet før.

Noe jeg glemte å si er at det heller ikke er lys til oljelampa batteri-lampa osv.

Hei. Bilen starter og går helt fint,men speedometer og turteller og termostat pila henger rett ned. Det digitale visningen er også borte. Kun lyset er intakt i dashen. Fant en ledning hengene under dashen. Noen som vet hvor denne skal? har vel falt ut av den store kontakten på bilde Men hvor skal den sitte? håper noen har samme bil og som kan hjelpe meg. Hadde vært kjempefint å få til å virke i gjen. Er vel ike et relee som styrer dette en plass?? men jeg har troa på denne ledningen som er løs.Tør ikke bare å prøve de jeg er redd den kan kortslutte ting og tang. har tatt noen bilder slik at dere ser hva jeg mener. http://i786.photobucket.com/albums/yy145/balltus_2009/1_zpse2d20200.jpg http://i786.photobucket.com/albums/yy145/balltus_2009/2-1_zps5a538cea.jpg http://i786.photobucket.com/albums/yy145/balltus_2009/3_zps5b189eed.jpg

Kameraten min har en Scorpio 96 2,5 td. Det som er litt merkelig er at når viftevelgeren står rett opp så går viften på det svakeste. Skal det være slik? dvs at vifta skal gå uansett om den står rett opp? se bilde er dere snille. Må vel være en feil vel,men er litt usikker på denne modellen.Slås tenninga av er den selvfølgelig spenningsløs.

ikke er det motorfestene.ikke er det tenningen. Alt blir borte så lenge den står på tomgang og bilen blir helt varm. Kan det være føleren i katalysatoren som ikke tåler brå oppvarming tro?? bare noe som slo meg. Vet det er noen ford mondeo-guruer her. Hadde vært fint å funnet ut av gitt

Hei. Har et merkelig problem som jeg ikke skjønner så mye av. Tenk deg at du starter motoren en morgen eller kveld. Motoren er helt kald. Du starter den og kjører til jobb. du kjenner at bilen nykker til når du gir gass. Holder du40 50 60 osv med jevn pedal og komer til en slakk nedover bakke eller oppover bakker nykker det i bilen. akurat som det er en stor slark et sted.Dette skjer også selv om bilen er varm(tempmåleren rett opp) MEN..... Dersom jeg starter bilen helt kald og lar den stå på tomgang til den er varm(tempmåleren rett opp)og så kjørertil jobb da er nykking og dødgang helt borte både i slakk nedover bakke og oppoverbakke( ? ) og bilen virker raskere! det vil si det virker som to forskjellige biler å kjøre.(!) Noen som har vært bort i denne problematikken før??????????????????????? og vet eksakt hva det kan være? må jo være noe som ikke henger med... :wacko:

var i kontakt med et fordverksted. Jeg fortalte problemet og hvordan låsen hadde oppført seg den siste tiden. Ente så er det låsekassen eller multikontakten i døren. (inn mot hengselet på døren) Prøvde i dag å ta av multikontakten. dvs vri den og dra ut. Umulig å få løs!! går tregt rundt men klarer ikke frigjøre den. Må jeg da kleav bilen innvendig for å få den fraverandre eller må jeg bruke makt?? noen som har vært bort i dette?? kunne være irr i denne kontakten ble jeg fortalt....

det er det værste jeg har hørt...... men men . skal sjekke til helgen ang låsekasse og målinger. sure penger ja...

hei i gjen. Tror det kan være låsekassen jeg også,men lurer på om det går an å måle seg frem på den kontakten som går inn til låsekassen? Men først skal jeg koble fra koblingen i døra som andre har gjort (den runde ved dørhengselet) Men koster en låskasse 18oo kr? ja da prøves alt før den byttes ja

hei hei venner Min sentrallås har virket nå og da på min pasasjerside foran. Den siste tiden har den vært heeelt død. NB den sentrallåsen på pasasjersiden har alltid virket "treeeg" fra dag en. Er det noen triks som kan gjøres for å finne ut hva som er galt? Bruker jeg knappene på fjernkontrollen er pasasjersiden helt død. bruker jeg knappene på nøkkelen er pasasjersiden også helt død.(foran) alle di andre dørene virker 100% Ser det er en kontakt bak dørtrekket. 4 ledninger som går opp til låsekassen. Har ikke klart å få denne kontakten av enda. trankt som f... Men ellers hva kan dette være som er feilen? noen som vet om noen triks for sentrallåsproblemet? og feilsøking? hilsen Balltusen

tja si det? Er vel kanskje slik at ikke drivakselen skal klare å dra seg gjennom lageret....... vet ikke helt,men skal undersøke dette jeg.

Å putte lageret i fryseren over natten var smart!! Det skal jeg huske! Det sitter ingen segering noen sted.