alibaba

Stemmer.

Hva er wastegatelyd? Hører du noe inne i eksosanlegget du da? Det gjør ikke jeg.

Vannpumpe må byttes innimellom, ingenting er bedre enn dyre og gode originaldeler til rimelig pris? Selvsagt å bytte ved motoroverhaling.

Opp

Opp

Hvis det er interesse for disse, så får dere komme med bud.

Står ikke at de stemplene er av 4032, men at Wössner lager for det meste stempler av det.

4000-serie aluminium er ikke det grommeste til stempler da dette er en støpelegering. Vanligste å bruke til turbomotorer er 2618. Edit: nå står det ikke at spesielt disse stemplene er laget av 4032, men at de fleste stemplene til Wössner er laget av det.

Solgt.

19 rader skulle dekke de flestes behov, husk termostat i uttakplaten for en gatebil.

Solgt.

Bruk bindestreksknappen.

Nye Goetze stempelringer til Ford Escort RS Turbo, kan også brukes på alle CVH-motorer (Escort mk3/4, Fiesta). Standard størrelse. Bytt disse om du skal overhale motor. Koster 1000kr i butikken, selges 700kr Oslo, 92480923

Ny Ford Motorcraft vannpumpe til CVH motor (Esort mk3/4, Fiesta) med pakninger som trengs. Vannpumpe er selvsagt å bytte ved overhaling og ved ulyder da denne ikke varer bilens levetid. Kjøp trygt, kjøp originaldeler. Koster 950kr hos Ford, selges for 400kr. 92480923, Oslo

Originalt ratt til Escort RS Turbo selges, i god stand. Komplett med alle deler til hornet. 200kr Oslo 92480923

Elektrisk radiatorvifte til Escort RS Turbo, fullt fungerende, selges. Kan sikkert brukes til på andre biler og. 400kr Oslo, 92480923

Rattnav med doble boltsirkler. Passer altså det meste som finnes av ratt. Rimelig strøken stand. 300kr Oslo, 92480923

Fire stk (en pakke) NGK Iridium tennplugger selges. Nummer: BKR8EIX. Passer Cosworth fra 200 til 500hk. Koster 800kr i butikken, selges halv pris, 400kr. Råere tennplugger skal du lete lenge etter. http://www.ngksparkplugs.com/products/cars...s/iridiumix.asp Oslo, 92480923

Jeg synes Philipspærene er bedre enn både Nightbreaker og Silverstar fra Osram. Kjøp Philips.

8000kr...

Karbonfiber tåler ikke veldig høye temperaturer. Det tåler like mye som f.eks. Epoksy som er matrisen i karbonfiberkompositt.

Lexan er i utgangspunktet Polykarbonat (PC), Plexiglass er PMMA. Polykarbonat er bedre.

Men nå er det begrenset hvor mye fjæren i actuatoren klarer å holde igjen, det kan du ikke styre med bleed.

Spør Olek, stikkord er lag. Jeg satt på da han hadde Cosworth T3, og det var mer enn nok krutt da. Skal du ha mer enn 280hk?

The new blocks will be of CGI and will have 6mm wall thickness and “cast in” pillars for through studding. They will be stronger throughout and codenamed “200R” Bara att byta gråjärn mot CGI sänker vikten på ett 1,6 liters mo- torblock med 29 procent. Nya motorblock, konstruerade för CGI, blir både lättare och mindre, vilket i sin tur kan minska storlek och vikt på hela bilen. – Samtidigt tål motorn högre tryck. Högre kompression ger effektivare förbränning, säger Steve Wallace. Den effektivare förbränningen kan användas för att sänka emissioner och bränsleförbrukning. Eller som Toyota gör i sin Nascar tävlingsbil, höja effekten. Kjøp.