Kimmelim

Bytta glødeplugger på min i går og ser ut til at røyken er borte Alikevel virker det som bilen går litt ujavnt etter start. Ikke så mye som før pluggskifte. Merker ikke noe under kjøring eller ved varm start. Kan jeg ha få satt sammen noe feil etter plugg bytte eller er det bare at det er en dieselmotor,hehe? Tenkte også på om EGR ventilen kan skape ujavn gange på tomgang? Hadde ikke anledning til å rense den i går, men det var mye sot der så den skal absolutt opp å renses innen rimelig kort tid. Innsuget burde garantert fått en rens den også så det ut til.

Min tror jeg bare ryker ved oppstart. Lys eksos. Prøvde for morroskyld å gløde bilen flere ganger før oppstart i dag. Da var det så og si normal start. Regner med stor sannsynlighet at glødepluggene er syndebukkene?

Løfter en gammel tråd. Ble feilen funnet? Har samme prolemet på min 2,2l diesel. Og har i tillegg rykninger/hoste som nevnt over. Surt på "ny" bil. Er det kurant og bytte glødeplugger sjøl på 2.2 literen?

Glimrende. Takk for svar.

Sikkert tidenes dummeste spørsmål, men går alle felger fra 2001-2007 mod av Mondeo om hverandre uavhengig av årsmodell og eventuell motor? Kan sikkert gå ut å prøve da jeg har flere sett med dekk fra forskjellige årsmodeller ute, men er "lat" i dag:)

Beklager var ikke det som var planen fra min side. Bildene som var poenget.

Her er mine to. Den sølvfarga er alt for billig til salgs, mens den sorte har vært i mitt eie i et helt døgn 2005 Mod 2,2l 155HK Ghia X. 2003 mod 2,0 Tdci 116HK.

Joda har handla en til allerede. Sort m sort skinn/alcantara, vifter i setene, org navi. Dvd med skjermer i nakkestøttene, 18" felger++++ 2.2l m 155hk.

Jeg finner nok ut av det for nå står der to Mondeoer på gårdsplassen:) 2005 mod 2.2l Ghia X stv. Tror ikke det er mange kryss som mangla på ekstrautstyrslista da den var ny.

Vogna blei dratt fint på flatmark den. Start i oppoverbakke som er problemet:) Skal se på en 155hk i morgen så da får vi sevom jeg har to Mondeoer en stund.

Pajero blir det nok ikke, men står noen fine 2.2 til salgs rundt forbi. Hadde tenkt å holde meg til mk3 ja.

Kjøpte Mondeo for å kunne trekke vogna mi. Den veier 1600kg og min 2,0 Tdci 116hk er som sikkert kjent for mange godkjent for 1800kg. Burde jo på papiret gå fint? Men den gang ei! Mondeoen trives slettes ikke med vogn/tilhenger og oppoverbakker. Lukter brent kløtsj i bilen to uker etter møtet med bakken opp til huset mitt. Slettes ingen bratt bakke, men tydeligvis bratt nok. Bilen må derfor vekk! Ser også at andre klager på at bilen er for høyt giret i 1. gir. Siden jeg liker Mondeo både med hensyn til plass og kjøreegenskaper kunne jeg godt tenkt meg en til, men da med annen motor. Er det noen som kjører med eller har prøvd 2,2l diselen som trekkvogn? 155hk og 6 gir regner jeg med at løser problemet, men tar gjerne i mot info fra folk som har prøvd eller har annen kjennskap til den motoren/gir.

Flaks:) Men der var det jo jaggu en ja. Godt noen har bedre syn enn meg,hehe.

Kan godt mase jeg, selv om den har "feil" farge. Alltid gøy å se bilder av andre sin Mondeo uansett.

Noen som har lakkert sin "vanlige" Mondeo helt ned? Skulle gjerne sett noen bilder av en som ikke har noen form for skjørt eller pynt på fangerne. Allers helst av en sølv også.

Hjullageret bak var definitift gåent. I grunn en enkel operasjon og bytte, men 3 av 4 bolter knakk på vei ut. Satt som f... Kneppinga i rattet er der fortsatt, men virker som om den er mindre nå som det er blitt varmerer i været. Kan det stemme med tannstaget?

Kan et ødelagt hjulager bak føre til at bilen drar til ene siden? Har konludert med at lageret på venstre siden bak er gåent. Har fått en subbelyd bak som gjerne kommer i kraftig sving, men kan også oppstå på rettstrekker. Jekka bilen opp i stad og det er en ganske tydelig slark. Regner med at det ikke er så mye annet som gir subbelyd og slerk bak?

Genialt. Skal gi tilbakemelding jeg også.

Når jeg vrir rattet mot høyre kommer jeg etter litt rattutslag til et punkt hvor det knepper/lugger litt i styringa. Noen som har forslag til hva som kan være galt? Av tillegsinfo kan jeg komme med at bilen også drar noe mot venstre når rattet holdes rett. Blei byttet fjær og fjærbeinslager på venstre side for en kort stund siden. Inbiller meg at problemene oppstod etter dette, men kan være noe jeg bare inbiller meg:) Kan også høre et lite knepp når jeg når punktet det lugger. Merker det både i fart og når bilen står stille.

Fillern! Neida ordner seg nok. Ting tar bare så sykt lang tid.

Sliter litt med å få servicehefte fra tidligere eier av bilen min. Skal være fulgt opp hele veien og ser slik ut også. I og med at jeg ikke sitter på heftet så lurer jeg på om bilen min har en serviceindikator som varsler når det er på tide med service? Bilen er en 2003 Mondeo 2L diesel (116hk).

Etter å ha søkt litt mer på det store internettet holder jeg en knapp på det tannhjulet jeg også. Har ikke hatt tid til å åpne enda å se. Blir i så fall en vurdering om jeg bytter hele motoren eller bare tannhjulet.

Skal jeg kunne se at noe går rundt bare ved å se under setet? Ikke noe som må demonteres? Når jeg trykker på knappen høres det ut som om noe går rundt og inbiller meg også at det som går rundt endrer retning når jeg trykker på opp og ned. Kan ikke se noe som går rundt riktignok...

Den elektriske hevinga/senkinga på min 2003 mod har kranglet litt tidligere også, men i dag var det full stopp. Virker som motoren går. Den gir fra seg en brommelyd, men setet vil hverken gå opp eller ned. Kjent feil? Forslag?

Bra:)