Kjellsen 2.0L

Var litt greit å høre at flere har opplevd det samme. Men det som ikke er greit er at dette er en original 044 pumpe, dobbeltsjekket dette x3. I begynnelsen er det kun en vanlig suge EFI. Har ikke sett noen bulker. Kan tømme tanken og sjekke rørene innvendig. Såpass ja! Ja da burde det jo holde med det jeg har nå. Får snart cosworth pumpe/filter holder, så den kommer ordentlig på plass med mer gummi foringer. Den har kun 13.17V -+ 0.05V, Spenningsfall på 0.8V fra pumpe til batteri. Skal legge opp nytt rele og ledninger, å bytte litt ved batteriet. Men ulyden skal jo ikke komme av for dårlig med spenning.

Hei. Noen som har byttet til 044 og opplevd knatre lyd fra pumpa? Skal jo være bare være summelyd? Høyere enn vanlig pumpe er greit, men ikke dette. Begynner mest ved kjøring, noen ganger ved tomgang. Fyldt full tank av 98, byttet filter, rens før bytte. Fusker litt ved lett pådrag, ca 10-30% gasspådrag. Lest litt om kavitasjon, noe å tenke på? Det er fortsatt oem rør. Skal bytte til alu rør til vinter, 8 mm innvendig. Planen er å bytte ut oem pickup i tanken med Holley Hydramat, da det ser ut som en fin løsning uten å ha ekstra catch tank. Mvh Anders HK Sent from my iPad using Tapatalk

Ja, skal man få laga en tråd da[emoji4] Kommer det, bare vært fokus på å gjøre den klar til treffet[emoji4] Blir fint å endelig kunne slappe av med bilen til vinter. Ferdig med salt/syre behandling[emoji28] Sent from my iPad using Tapatalk

Da er den friskmeldt etter litt service på bremser og motor. Mangler å bytte vannpumpe og regreim. Måtte justere LMM, var 1500 ohm, nå 3200 og uten fusk[emoji4] Innom Mekonomen, knekt plugg... Montert 044 for fremtidens planer, og ja det er midertidlig brakett, venter på cosworth pumpe/filter holder fra Rsclassic[emoji4][emoji108]Den skal også på SKILTER[emoji41] Sent from my iPad using Tapatalk

Har ordnet det[emoji4] Sent from my iPad using Tapatalk

Hei Har du en LMM til min 1986 2.0i? Ring eller tekst meg fort på tlf. 46419701 Vestfold, larvik Mvh Anders Holst Kjellsen Sent from my iPad using Tapatalk

escortmk1: hehe, sånn er det noen ganger[emoji4] Ble samme beløpet ja. Var visst endel nordmenn som ville betale mer osv. Men jeg ble lovet den dagen før[emoji4] Når man kjører hjem UTEN ulyder får man en god følelse og den trekker godt må jeg si. Sikkert bare lenge siden jeg har kjørt en liten og lett bil[emoji4][emoji28] Sent from my iPad using Tapatalk

Etter litt bremse jobb og vask[emoji4] Sent from my iPad using Tapatalk

Hehe, det kan man si! Angret så grundig, kom en tåre eller to når du kjørte avgårde med den[emoji17] Brukte mye tid på den. Så da måtte det bli en til[emoji4] denne blir lenge i mitt eie[emoji4] Sent from my iPad using Tapatalk

Må jo være lit "lat" å[emoji28] Iallefall det som syntes. Sent from my iPad using Tapatalk Er egr vil jeg tro. Alt går til innsuget med rør og er en vakumventil under innsuget. Vet ikke så mye om dette systemet. Sent from my iPad using Tapatalk

Ja ble det, tilbake til det enkle og kjente for min del[emoji4] skal det, har ikke bestemt meg enda hva det blir av den. Blir ikke vingebil og utseendet blir beholdt[emoji4] Sent from my iPad using Tapatalk

Hehe, alle trodde det var 131xxx. Men i 2015 ble det registrert 3099 mil og forrige eier hadde kjørt den 5000 km siden 1990. Småturer.no[emoji28] Men service tatt hvert år hos Ford, så ingen ventiltikking, ulyder osv. Men er litt båt og holder på med generell service. Skal i måle effekten for moro skyld etter servicen[emoji4] Sent from my iPad using Tapatalk

Tjaaaa.. Har da fått meg Ford Sierra 2.0i(uten servo, turteller og 2L utseendet)i hus da[emoji4] Bekreftet 32000km, men ikke strøken. Er vell litt pirkette[emoji28] Følgte med 2L spoiler med begge plastikk festene. Vingebil felger, grill og ratt er montert. Brede lykter med H4 pærer, dummy fjærnlys. Kommer vell en tråd etterhvert[emoji4] Hadde planer om Våler tur å[emoji4] Kjøpt av en kar med en gullgruve av deler og biler, 2 stk vingebiler. Hyggelig kar med mye kunnskap[emoji4] Sent from my iPad using Tapatalk

Jeg kjørte med alu hus og gul polyurethane foring til diff. Sierran ble mye mer kontrollerbar og forutsigbar etter min erfaring. Jeg syntes ikke vibrasjonene var noe særlig, med mindre det er noe deffekt i diff. Da får man iallefall god indikasjon på at noe er galt i diff som lager osv. Jeg har nå kjøpt meg original Sierra is og dette skal på bilen, mye klunk bak der

De er pålitelige de:) bare 20 min unna hovedlageret fra meg, komplett.no kjøpt opp dem for ca 3 år siden. Kjekt å kunne hente derfra, de er oppe til kl 2000 å Sent from my iPad using Tapatalk

F.eks det Hot Spark sier om etter montering av elektronisk tenning er at det skal være min 3 ohm i primær for å få lavere spenning. For å ikke svi av elektronikken i fordeleren. Kan være slikt de tenkte hos Ford å[emoji4] Men så sier noen at det kan lavere ohm på el tenning for å få bedre gnist, da man ikke trenger å bekymre seg for å svi av stiftene. Kan være spesifikt for hot spark tenningen. Du kan jo måle litt å se verdiene. Jeg brukte den svarte høyeffekts coilen fra biltema uten problem min gamle 2L, den har 0.9ohm. Sent from my iPad using Tapatalk

Flott video Anders Eng, bilen din er en perfekt MK2 for meg og du kjørte jo forbi andre med sterkere motor[emoji108][emoji4] Balanse[emoji108] Sent from my iPad using Tapatalk

Godt å se den blir brukt, liker fargen[emoji108][emoji41] Sent from my iPad using Tapatalk

Hehe! Må man så må man[emoji28] Sent from my iPad using Tapatalk

Høres bra ut og ser moro ut![emoji108][emoji4] Kjørte kontrollert iallefall, virket relaxed med armen ved vindu✌️[emoji41] Sent from my iPad using Tapatalk

Der var du heldig!![emoji108] Er moro med turbo[emoji41] Sent from my iPad using Tapatalk

Brukte bare pumpa og trykkakumulatoren når jeg monterte på sierran[emoji4] Gull verdt! Ikke det at jeg hadde Escort eller innsuget. Men nei du trenger ikke abs delen. Sent from my iPad using Tapatalk

Ikke noe å spare på å velge annet enn kvalitet i lengden. Det er min erfaring, den gjør jo en viktig jobb. Selvom det er "bare" en liten del med noen ledninger av få kr[emoji4] Sent from my iPad using Tapatalk

Var helt topp å komme seg på Ford treff igjen, bare andre gang og ikke siste. Møtte hyggelige folk og fikk mye inspirasjon[emoji4] her er noen bilder, tok ikke så mye av flere biler. Gikk mest rundt og kikjet og pratet. Sent from my iPad using Tapatalk

Ble sinnsyk rå eivi91[emoji4][emoji123][emoji106]