Jump to content

LHD rs500

Gjest
  • Posts

    395
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by LHD rs500

  1. Veldig bra helhets inntrykk av bilen. Falt veldig for den. Av nysjerrighet, hva list ville denne blitt lagt på, om den skulle bli lagt ut for salg? Sånn når først tankene har blitt kasta ut, må jeg jo få temma behovet om å vite hva som kunne blitt :)

     

    Med andre ord: Hvor mange kroner glad i den er du :P

     

    Tror nok prisen på en godkjent stasjonsvogn vil ligge på samme nivået som en org.4x4 cosworth. Med andre ord alt mellom 70 og 120tusen etter tilstand.

     

    Bilen som aldri ble produsert, Sierra Cosworth 4x4 stasjonsvogn.. Ser meget pen ut denne :) Er ikke ofte man ser chromelist på Cosworthfangeren, men det gjorde seg på denne med resten :) Noen bilder av interiøret da?

    017.jpg

    022.jpg

    021.jpg

    019.jpg

  2. Takk for finne komentarer gutter! Har lenge vurdert å legge denne ut for salg, men hver gang jeg tar den ut og får vaska vekk litt støv, ja da klarer jeg ikke å kvitte meg med den :blush:

    Det som er litt morsomt med bilen er at det er en org.88/89 ghia bil, med det lyse grå ghia interiøret. Så her er samme type taktrekk og dørtrekk som i 88 cosworth. Så etter at jeg kjøpte recaro framstoler fra en 88 cos, så ser den helt riktig ut innvendig.

    Har nå bestemt meg for å prøve å få den godkjent som cosworth. Har tollpapirer på donor bil, så da burde det vel være mulig å få til.

    @ RoyK Felg dim er 7x17 ET 15 bak og 30 framme. Fjærene framme er fra donor bilen så jeg vet ikke hva det er. Bak sitter org. fjærene som har vært utsatt for en liten varmebehandlig som medførte at de seig sammen litt :P

    Som Fakeworth skriver så er den hjmmelaga i stål.

  3. Etter en større garasjerydding i helga, fant jeg ut at det var på tide å tørke litt støv av st.vogna.

    Fikk i et friskt batteri og etter en runde på starteren, så malte YB`n som en katt :)

    Tok noen bilder før og etter vask.

     

    DSC_0115.jpg

    DSC_0116.jpg

    DSC_0124.jpg

    DSC_0120.jpg

    DSC_0119.jpg

    DSC_0127.jpg

  4. Du har nok rett på dette, men vingebil uten takluke er jo selvfølgelig mye råere en med :D Skjeldnere er det også B)

     

     

    Bygger man en banebil med for eks.wurt/texako reklame så ja, da er det "rått" uten takluke. Men ser jeg en org. bil uten takluke og disse har ofte sveiveruter også, så blir dette "FATTIGMANNS" cosworth for meg :P

    Skal jo leite lenge etter en billig utgave av Sierra uten takluke, så dette at Cosworth ble levert uten er rart.

    Jeg fant dette gamle data bladet under teppe når jeg restaurerte vingebilen min. Denne er levert med full utstyrs pakke.

    Er ikke så sprek i tysk, men kan ikke se at det står noe om takluke her.

    Bilde024.jpg

  5. @ bart. Cosworth`n min er ikke lakka opp igjen, så der sitter de org. listene. På IS`n er det disse kopi listene som blir produsert i England. Et HELV.... å få rette å fine når de ikke har alu. lister på baksiden slik som de org.har.

     

    @ ArneR. Som alltid så ser det nok bedre ut på bildet. Dette er et lav budget prosjekt, bilen er lakkert hjemme i garasjen så det blir jo litt støv , men med ettersliping og polering så ble det ganske bra :).

  6. Noen her inne som har den vinrøde NE registrerte sierraen?

    Så den sto i teltet sammen med den blå mr2en, og han bor rett nedi gata her :)

    Har du noe speck på motor på den blå mr2? Var i Skien for ca 14 dager siden og så han dro på ut av rundkjøringa på Kjørbekk. Den spola vilt på alle gear på tørt :o

  7. det finns mycke fina "vingebilar" i norge, kul att ni starta en tråd så man får se va som finns, någon som vet hur många det finns i norge???

    Av de få som ble solgt nye i Norge er det nok ikke så mange igjen (En kompis har en sort ny i Norge bil som er klass orginal, km stand 60 000)

     

    Bare Morten Korsrud (cosworth import) tok inn flere 10tals vingebiler + at mange har impotert selv. Så det må jo stå mange vingebiler gjømt vekk i garasjer og låver.

     

    Får håpe mange av disse bilene blir tatt fram når de blir veteran biler om noen få år :)

     

    Er det mange vingebiler i Sverige m.olsen? Det ble vel ikke solgt noen nye der, pga noe avgass greier.

  8. Litt kjedelig for de andre her inne med vingebiler at Breda la ut bilde av sin først. Som å hoppe etter Virkola hehe.

    Jeg får ta sjansen på å bli den første som hopper etter Wirkola jeg da :blush:

     

    cosworth006.jpg

     

    cosworth023.jpg

     

    cosworth034.jpg

     

    Bilbilder_0029-1.jpg

    • Like 1
  9. Fy ****, det er rart hva to gamle Sierraer kan gjøre med en.. Disse to er så rette, tighte å fine at man får frysninger. Men er ikke den hvite også originalt RS500, bare at den er ombyd til venstreratt?

     

     

    Ja, det er ganske utrolig hva fine hjul og litt ekstra plastik kan gjøre med et 3 dørs sierra karroseri :)

    Den hvite er bare en vanlig RS Cosworth.

  10. Ja,neste gang må vi ha med den blå også Tommen,tøft og ha en i hver farge på samme bildet :)

    Det var morro og få en tur i en orginal RS500 bil, trøkket fra T4`n var rått!

    Tok noen bilder jeg også.

     

    cosworth004-2.jpg

    cosworth006-1.jpg

    cosworth012.jpg

    cosworth010.jpg

    cosworth019-1.jpg

    cosworth024.jpg

     

    Får ta med et bilde av de stolte eierne og da :P

    cosworth017.jpg

  11. Hvor mange ble produsert av sierra cosworth rs500 da?? Prisen for en slik en nå er jo fortsatt lavere enn det den kosta ny.... :P

    Du skal leite lenge etter en org. RS 500 til under 200k i dag.Kosta vel ca £19000 i England i 1987.Prisene på RS 500 bilene har eksplodert bare de siste 2-3 åra. Hvite og blå som det bare ble laga ca 50 stk. av hver går jo fort for £30-45000.

×
×
  • Create New...