LHD rs500

Jo,takk.Det hadde hvert morro å fått med alle på samme bilde.Men det er fremdeles 3stk Ford`er under restaurering,så vi for se når de er fertdige

HeHe, ja takk.Det er jo flere måter og vere gal på da.Noen pusser å gnikker,tørr nesten ikke bruke disse gamle coswortene. Mens andre bare MÅ prøve om turtals sperra virker i dag å.Vi tilhører vel hver vår kategori her Loffen? PS.Du må ta deg en tur å se på vingebilen når du er på dissa trakter,der har jeg hvert virkelig GAL

Hva mener du?

Det er noe jeg har " smidd "selv!

Tja, det er vel ikke så mye å skryte av.Kjøpte en tysk sedan som aldri hadde vert trimma , med 100 000 km. på telleren.Ble oppgradert til steg 1 når jeg monterte motor i st.vogna.Synes bilen funker så bra med dette,at noen vidre trimming neppe blir aktuelt. Lite blå slanger å "bling bling" her. Ghia interiøret er veldig likt 88 cos interiøret,så jeg har kun montert 2 stoler fra en 88 cos.

Her er min.Bilen er en orginal 2.9 ghia 4x4.Ble bygd om til cosworth for 3 år siden.

Her er et bilde av to generasjoner RS fra Ford.Nesten 20 års forskjell 17m/20m var vel den første bilen fra Ford med RS i navnet (1968)

Jeg prøver på det.Men det blir nok ikke og kjøre`n inn Blir nok på henger etter st. vogna Trikset er vel bare og bruke litt mer tid , en det som ble gjort når disse bilene ble montert i 86/87. Er jo mulig og justere mye med fanger braketter. . Takk takk cossy88.Ja det har blitt veldig mange timer i garasjen.Har gjort alt grunnarbeid og lakkering selv,så det ble jo noen forsøk før jeg ble fornøyd. Har drømt så lenge om en fin vingebil,så alle timene i garasjen har egentlig bare vert kos Her er ett bilde jeg liker veldig godt selv

Takker for det bdt.Bilen har blitt fin den etter noen år med restaurering. Har lagt ut noen bilder på 2 engelske cosworth forum.Har fått veldig mange positive tilbakemeldinger derfra,så det er jo kjempe artig Kan vel røpe at den siste bilen du har lagt ut bilde av,står nå ferdig med ny lakk.Den kommer til og bli en av di fineste vingebilene Norge har sett (Du for kose deg med monteringen Tommen )

Tja,framme er vel hele hjulbuekanten kutta vekk. Bakfelgene er ET 15,der er hjulbuekanten valsa,og nye fester sveisa utenpå hjulbua til bredder.

Stemmer det ja.17x8 ET25

Finn en sierra 4x4 diff,alle 4x4 har diffbrems.

¨Hei.Ønsker og kjøpe en vingebil grill.Defekte fester ingen hindring.Hilsen Eivind tlf 97041501

Takk Takk Ja det stemmer det.Er ikke 100% ferdig under enda,har vel lagt ned flere timer under bilen enn over Når det gjeller hjula så må jeg si meg veldig fornøgd med bredde og innpress.Minuset må vel være inngrepet i skjermer og breddere.Slenger ut bilde til.

Et bilde av god bilen min

8X17 ET15/25

Sorry! Skjønte det rett etter jeg hadde posta Har du bilde som viser dette i praksis?

Ok.Men hva er en "ISCV"??

Hva gjør man med "idle speed control ventilen"som sitter på cosw.spjellhuset ved bruk av org.sprut,og BMW spjellhus?