RS|Stian

Jeg hørte med Narvesen på Buskerud Storsenter og de sa at det var kun i England det fulgte med DVD, de sendte mao. ikke blader med DVD'er til utlandet. Men det står et telefonnr. på PF-bladet du kan ringe hvis det ikke fulgte med noen DVD (Any DVD? Call ......)

Da har jeg fått bekreftet at det ikke går å få ST-eksteriør på en vanlig Focus, da selve karosseriet er forskjellig fra ST til vanlig Focus. Men Ford kommer snart med original WRC-styling til Focus, venter uoffisielle bilder fra Ford Norge på mail i løpet av få dager...

Ford holder på å sjekke opp muligheten for å få en vanlig Focus med ST-eksteriør nå, fikk en ubekreftet melding i forrige uke at det mest sannsynlig var mulig. Dem er veldig gira på å finne det ut selv, så det er jo morro. Her er forresten ST'en jeg kikka litt på på Ford Sandvika, bare å handle folkens

Har en liggende jeg i OK stand.

Har nye originale riller til salgs. Se salgstråd.

Veit desverre ikke hva dem heter nei, fant aldri ut av det jeg heller. Fankern, skal du selge gamle go'felgene mine nå da Dem ser faktisk ålreite ut på Sierra syns jeg.

For noen dager siden var jeg inne på Gjensidige sine websider for å sjekke forsikring på en Focus 2.0 TDCi, sjekka da samtidig også opp Escort Cosworth siden jeg fikk opp det valget i systemet dems. Ringte så noen timer etterpå for å høre, og da sa godeste Rigmor (ja, hu het faktisk det) at Cosworth, nei det forsikrer vi ikke. Da hadde hu sett at jeg hadde vært inne og sjekka pris på nettet. Ta det med ro sier jeg, jeg sjekker først og fremst opp forsikring på en Focus. Men hu måtte forsikre seg om at jeg hørte at dem ikke forsikra Cosworth, så det presterte hu å si en gang til da. Merkelig det sier jeg, har hatt Cosworthen min forsikra hos dere siden februar i fjor jeg. Da bråsnudde dama og begynte å spørre om Focusen med en gang. Så ja, det virker som det kommer ann på hvem du prater med og dagsformen/humøret til vedkommende. Når jeg skulle forsikre Cosworthen min hadde både jeg og fatters ringt de fleste selskaper uten å i det minste få et realt tilbud. Det var nei og atter nei eller snakk om priser på svimlende 50-70.000 kr. Siste forsøk var Gjensidige, og da møtte jeg på ei ganske hyggelig dame langt oppe i nord. Nå bestemte jeg meg for å sette inn støtet og smørte skikkelig på med at jeg hadde ringt alle selskaper og at du/dere var siste mulighet, snakket så ydmykt om at jeg hadde endelig fått tak i bilen jeg hadde drømt om i mange år, og at jeg 'selvfølgelig' skjønte hvorfor de fleste ikke ville forsikre sånne biler pga. mye innbrudd og stjeling. Ja jo, hu skjønte at det ikke var den letteste bilen å få forsikra da, men at hu skulle kikke på det hvertfall. Etter en lang prat kom vi frem til en pris på rundt 12000 (med person- og reiseforsikring), og det takka jeg uten tvil ja takk til. Det som var litt morsomt var at hu sa at jeg fikk ta meg en tur opp til nord for å teste bilen...hehe Så mottoet er når det gjelder å få forsikra Cosworth, ikke gi deg uansett hvor mange du har ringt og håpløst det kan se ut - en vakker dag møter du på en fikser forsikring for deg vettu Lykke til!

Syns passformen på Rouse-splittern var upåklagelig bra ja, eneste var bare finishen som ikke var heeelt 100%. Som bige sa, det er ikke formen på splittern som er dårlig, det er heller at selve fangern har blitt missformet med årene.

Holder med én salgsannonse når du selger akkurat samme deler, ser du allerede har denne fra 8. februar. Fint om du holder deg til denne da det fort kan bli litt krøll med 2 tråder om akkurat samme emne. Er ikke ulovlig å 'bumpe' tråder, bare det skjer i kontrollerte former Stenges...

Heftige greier! De to siste svingene før start/mål var jo sinnsyke da, blir nok nye 'breisladdsvingen' det. Men fint at det kommer flere venstresvinger, liker best å ligge bredt den veien

Hehe...ja, har tenkt den tanken selv, men skal høre med Ford til neste uke for å være 100% sikker. Det er nettopp den bilen, som vist på bildene over, jeg vil ha bare med en 2.0 TDCi-motor. Har kikka endel på MS Design.com og Danspeed.net, men trur de bildene som vises på sistnevnte side er stylingkit fra 2004/2005. Blei jaggu veldig usikker nå, for det er som dere sier, den svarte har ST-fangere men bare 'cupwings' og litt annet fra MS Design. Håper så inderlig at det går ann å få levert den akkurat sånn, ellers lar jeg det være gitt. Var forresten en tur på RøhneSelmer i Sandvika i dag, og der sto det en svart ST til salgs. Den hadde blitt trimma ytterligere fra org. 225 hk til rundt 270-280 hk. Den var helt sinnsykt rå, særlig med de 20"erne. Så det sto Graham Goode Racing på diverse slanger osv. i motorrommet, men bilen hadde blitt trimmet hos Ford. Skal ikke gå nærmere inn på hvorfor eieren ikke hadde den lenger...hehe

Helt sikker på det? Er klar over at bildene viser en ST, men du kan få levert akkurat samme type bil med valgfritt motoralternativ. Hvis ikke så har jeg misforstått alle brosjyrer jeg har lest og selgere jeg har pratet med. Var nettopp det første jeg spurte om, om jeg kunne få nøyaktig samme bil bare med en annen motor. Ja, vi kan skreddersy bilen akkurat som du vil fikk jeg beskjed om. cross-box: Ja, jeg har prøvd en Focus Ghia stv. 1,6 TDCi, og jeg må si jeg blei imponert over draget i den. Utrolig god bil å kjøre også! Mulig jeg tar en tur innover til RøhneSelmer Sandvika i morra for å høre om de har en demobil med to-litern.

Mener det er reflektorene som er forskjell, så da blir det ikke helt riktig nei.

Hehe...jo, det er såklart mye å velge mellom til den prisklassen. Fikk tilbudet i dag, bilen kom på totalt 334.000. Panther Black metallic, mørktonede ruter, tilleggsvarmer og lokalmontert utstyr for 43.000. Dayton portabel navigasjon følger med uten ekstra kostnad. Har kikka litt på finansiering kontra leasing, og det er ikke store forskjellen fra eller tid egentlig... bige: Drar som en Cosworth ja, da får jeg jo ikke mindre lyst på den da Må finne en Ford-forhandler som har to-literen inne, den skal prøves!

Var det stor forskjell syns du? Er jo tross alt 90 hk kontra 136 hk, men lurer virkelig på hvordan to-literen går altså, må få testa den snart. Sies at det er et sykt dreiemoment i den, 320 Nm ved 2 000 o/min.

Vurderer å kjøpe, eller rettere sagt lease en ny '06 Focus 3-dørs med blant annet full MS Design-stylingpakke og 8x20" hjul. Var innom Ford i dag og fikk satt opp bilen slik jeg ønsket, med tanke på motor, eksteriør, farge, interiør osv. Dette er Titanium-utgaven med 2.0 TDCI på 136 HK og en veiledende på ca. 290.000, uten stylingsettet og felgene. Skulle regne på det, finne pris osv. og gi meg et tilbud om få dager. Noen bilder av bilen slik den vil komme til å se ut: Noen som har prøvd 2.0 TCDI-motoren forresten? Ford hadde ingen Focuser med den motoren inne, men fikk prøvekjøre en 1,6, og jeg må si jeg blei litt imponert over draget/momentet der.

Sånne de ser ut eller?

Samme boltsirkel (4x108), så det burde gå fint. Har sett flere Focuser med sånne Compomotive-hjul.

Hadde så og si samme problem på gamlebilen, også en DOHC. En dag gikk plutselig tempmåleren til topps og den begynte å bruke mye vann og endel olje. Etter en diagnosetest hos Ford blei det konkludert ganske raskt at toppakninga var gåen. Men sånne ting man kan sjekke først er om det lekker fra radiator, vannpumpe osv.

Syns nå den ikke var så ille som alle her skal ha det til jeg da. Men som sagt, smaken er som baken.

Stemmer, da er det jeg som blingser. My bad

Mener speilene som sitter på denne er org. WRC, og de er jo forskjellige fra første bilde...

Hi and welcome to Ford Motorsport Club Norway's websites! Awesome Focus you got there, issued in both FF and PF is something special. You can be really proud of it, m8. Good luck with the car, looking forward to see more pics and read about further upgrades etc. Btw, hope you enjoy staying here at FMCN

Ja, det er en sjuk nypris på dem.

Det var dagens