Jump to content

ksveggen

Gjest
  • Posts

    116
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ksveggen

  1. Det enkleste er vel å bare finne seg en plass som ikke vises så godt og skjære til en liten remse, hvis det var sveising det var snakk om.... Det enkleste er oftest d beste:)
  2. Noen som vet toleransene i std dimm på veiv og råder? akkurat polert og målt over veiven og rådene sjø! På en råde var det en hundredels avvik, mens på veiven er det snakk om tusendeler! kansje noen som har en link ell no... Mvh Kjetil
  3. Jeg har papirer fra Ford på at karosseriene er identiske, skaffet disse når jeg straks skal godkjenne min som ombygd!
  4. Plugger!?! Der var cossie 86 akkurat før meg gitt...
  5. Var på würth i ste å kjøpte meg ett slikt time sert sett, så egentli ganske greit ut. Får se på det etter middagen:) http://194.19.67.96/nyepdf/00210104.pdf(würth link) Skal prøve å få tatt noen bilder underveis! Her er noen imens:
  6. Etter at jeg nå har begynt så smått å sette isammen motoren min etter ett lite havari i høst, kom turen i dag til kammene. Etter først å ha klødd meg litt i hodet å lurte på åssen man fikk på kulelagrene på kammene, gikk det opp et lys for meg å fant ut at kansje styretappen til drevene ikke er makskinert på kammen, men løs så så alt ut til å gå greit... Jeg begynte å trekke til lagerbukkene med momment (20Nm) da jeg oppdaget at 3 pinnbolter gikk rundt i toppen Hvordan løse dette?? Er det bare å fylle opp med locktite å banke de nedi igjen eller kansje helicoil-gjenger?? eller må det borres opp å gjenges opp på nytt?? Hvar kansje 20Nm for mye?? var i allefall det jeg leste i boka.. Mvh Kjetil
  7. ksveggen

    toppakning..

    Er det ikke også anbefalt å ha en overflatefinish på maks 50 mirkomillimeter ved bruk av wrc' pakning!? rett meg hvis jeg tar feil...
  8. Her er min polo, lakkert i imperial blue med gull perlemor i transparent base:) Meget pen i sola.. Beklager hvis litt dårlige bilder! http://s139.photobucket.com/albums/q308/ksveggen/
  9. Husk at ved doble plater er det krav om min 7cm overlapp, hilsen oppretter med fagbrev!
  10. Biltema og Statoil olje er tappet fra samme kranen!
  11. Disse delene får du sikkert hos ATM:) Escort Cosworth Body Parts and Styling Product Description Price (Ex. VAT) Price (Inc. VAT) ASSORTED GRILLS SIDE SKIRTS MIRRIORS & TRIM NEW £0.00 £200.00 ASSORTED WEATHER STRIP RUBBERS & TRIM NEW £10.00 £11.75 BONNET £150.00 £176.25 BONNET GRILLS NEW £50.00 £58.75 BOX ASSORTED HEATER DUCTS £75.00 £88.13 BUMPER GRILLS £50.00 £58.75 DOOR GLASS L/H NEW £75.00 £88.13 DOOR GLASS R/H NEW £75.00 £88.13 DOOR LOCK ASSY £50.00 £58.75 DOOR MIRRORS NEW £35.00 £41.13 DOORS £100.00 £117.50 DOORS LH £100.00 £117.50 FRONT BUMPER NEW £350.00 £411.25 FRONT BUMPER USED £200.00 £235.00 FRONT GRILL NEW £125.00 £146.88 FRONT GRILL USED £75.00 £88.13 FUEL TANK CAP £10.00 £11.75 FUEL TANK NEW £200.00 £235.00 HEATED FRONT SCREENS NEW £120.00 £141.00 HEATED REAR SCREENS NEW £90.00 £105.75 HEATER BOXES NEW £50.00 £58.75 HEATER MOTORS NEW £50.00 £58.75 KEVLAR WASHER BOTTLE GAURDS £15.00 £17.63 LHD TRIMMED ESCORT COSWORTH BODYSHELL NEW £5500.00 £6462.50 N/S REAR QYT PANEL NEW £350.00 £411.25 N/S FRONT WING NEW £200.00 £235.00 N/S FRONT WING S/H £125.00 £146.88 O/S REAR QYT PANEL NEW £350.00 £411.25 REAR BUMPER NEW £250.00 £293.75 REAR BUMPER USED £150.00 £176.25 REAR QRT GLASSES L/H NEW £60.00 £70.50 REAR QRT GLASSES R/H NEW £60.00 £70.50 SEAT BELT EYES £1.50 £1.76 SEAT RAIL ALLOY LOWER £20.00 £23.50 SEAT RAIL ALLOY PLATES £10.00 £11.75 SETS BONNET HINGES £25.00 £29.38 SETS DOOR TRIMS £75.00 £88.13 SETS MOULDED MUD FLAPS USED/ NEW £100.00 £117.50 SETS PERSPEX H/LAMP COVERS £50.00 £58.75 SETS SIDE SKIRTS NEW £150.00 £176.25 SIDE SILL ENDS £35.00 £41.13 TAILGATES £75.00 £88.13 WHEEL BRACES £50.00 £58.75
  12. Slenger inn en liten kort video her jeg... http://s139.photobucket.com/albums/q308/ks...nt=MOV00012.flv
  13. Ikke godt å si, turtall kansje?
  14. Godt poeng, men etterpåklokskap synes jeg ikke noe om. dessuten så har vel de fleste bilene her 330 kit, skulle ikke tro det var nødvendig med foringer da! men vi elsker jo alle blårøyk Eksempel: Syl. nr.2 Syl. nr.3
  15. Etter nokk en sprukket 205 blokk i bilmiljøet her har det blitt en diskusjon om hva som skal gjøres med disse blokkene? Noen som har noen formening om dette? Evt. lønnsømhet, eller om de bare skal brukes til båtutlegg....? Er jo blitt så vrient å få tak i en ok 200 blokk å....
  16. Ønsker å kjøpe uborret og sprekkfri 200 blokk i god stand! Komplett 4x4 motor også av interesse... Om noen kan formidle kontakt med de som selger nye blokker er jeg også takknemlig for det! Ta kontakt på: 98033151
  17. har du muligheten til å ta kontakt med meg på 41636563. send en sms så ringer jeg på når det passer hvis motoren er bra så kan jeg komme nedover fra kristiansund neste helg å se på den
  18. Her må altså nye stempler på plass....!?
  19. Cosworth blokk/bunndel ønskes kjøpt, alt av interesse. Dog ikke sprukket... Mvh Kjetil Sveggen 98033151
  20. Ja, vi får håpe det! his ikke hadde det jo vært KRISE
  21. 1 og 2 skal nederst, 3 og 4 skal øverst med colil i midten.... Husker ikke rekkefølgen i farten...
  22. 250 kr for 4stk orginale blå dyser
  23. 2000,- for plenum uten spjeldhus!
×
×
  • Create New...