Gran

Fra kombi til sendan også?

Passer støtdemperene og fjørene fra 86 IS over på 87 IS? Altså, fra mk 1 til mk 2?

www.norskmustangclub.no

Har en hel 86 is som skal selges i deler. Røde koni. Panser er solgt. Bilde 92465940 Daniel Mortensen (bilen står i bodø).

www.biltema.no www.mobilsentrum.no

okei, får satse på det da

Kan jeg bruke diffen fra mk2 sierra på en mk1? Er de lik? Uler endel fra diffen som sitter der nå, påtide og bytte

Du bør ikke ta av polene på batteriet når bilen går, dette gjelder biler med elektronikk. Du kan skade vitale deler.. Går greit på gamle traktorer og slikt, men helst ikke på bilen

Hør med rs euroford før du bestiller noe, han skaffer det meste til gode priser http://home.chello.no/~euroford/ Kjempekar!

Har ikke sett/merket noe der.. Men skal får sjekke det! Takk

Har ikke sett noe mer til feilen.. Avventer litt jeg. Takk for svar

Sliter med litt dårlige bremser på sierraen for tiden.. Virker som det forsvinner bremseveske sakte men sikkert. Har ikke sett noe fra rør/slanger.. Lurer litt på om selve hoved sylinderen lekker inn i bremsekraftforsterkeren slik at jeg ikke ser det.. Er bremse sylinderen/tanken helt lik på mk1 vs mk2? Har en ny liggende, tenkte kanskje jeg skulle bytte. Må jeg lufte mye etterpå? Bilen er altså en 86` is Flere som har denne feilen?

Er en is. Har ikke sett noe mer til feilen..

Batteriet er helt nytt, skal sjekke dynamoen. Litt tungstartet, men ikke noe kjempe ekstra.

Skulle slå på langlysa i bilen i dag, første gangen stoppet bilen et par sekunder, før bilen startet igjen og cd spilleren kom på. Slo på langlysa senere og da slo ccd spilleren seg av et par sekund, det har skjedd to ganger. Det er vått i været, ellers ikke noe spesielt. Har noen vært borti lignende før?

Bryter en forbruksvare på granada`en, ikke noen uvanlig feil. Ikke så rart da all strømmen går gjennom brytern, og så til lykta. Legg opp eget relè og degrader bryteren og den kretsen til styrekrets, ikke bare sparer du bryteren, men du vil nok også få bedre lys

Hadde selv lignende problem, første gang byttet jeg plugger, det hjalp litt men det kom fort tilbake. Sjekket alle slanger og det viste seg og være ei sprekk i en av slangene, men hvis du har sjekket vakum kan du vel utelukke det. Før jeg kjøpte bilen var den plaget med tomgang ei stund, det viste seg og være tomgangsregulatoren som sitter på innsuget, det ornet seg etter en god vask. Nå går bilen som den skal! Tror ikke ford og spesielt tomgang er noe spes.. Virker sånn :S

Klarte akkurat og nå rett over 200 på nåla med min 86` IS, før jeg måtte legge meg på bremsa pga biler foran. Tror jeg kunne klart litt mer. Men, hvorfor diskuteres dette under "beste sladdebil?" ? Det har vel ikke så mye med saken og gjøre?

Har hatt snø lenge nå, begynner og bli lei. Sierraen spinner jo ved minste gasspådrag. Skummelt når man er på vei opp bakke med sving i som er litt trang.. :S Har nesten kverka bilen xx ganger.. Knekt en felg.

Granada V8 med sveisa spærre. Sierra Is er heller ikke dumt

Bytta plugger, viste seg at en var bøyd av alt i verden.. Ingen fare for sot og skitt i min motor værtfall, blåses ren opptil flere ganger pr dag. Var ikke anntydning til sot på pluggene mine

Sprayet kontaktrens i halve natt, ble ikke noe bedre, tvert imot.. Måtte ut og teste nysnøen, funka fint ei stund, men så begynte den og gå på tre.. :S i dag går den på 4 hvis jeg ikke gir på hardt, og det ikke er for mye last. Huff, var jo så morro når alt funket og det var glatt!

Ikke sjekket bensinfiltret enda, skal kjøpe meg en boks el rens nå og sette igang når jeg kommer meg i en garasje. Det snør i bodø nå, ikke mye, men det snør!! :D

Skal prøve og lufte kjølesystemet, og bytte luftmengde måler. Kondens i det elektriske hørtes ikke morro ut, hvis det skulle være det.. Hvor begynner jeg? Prøver og bytte hjernen etterhvert, har endel liggende. Passer den fra mk 2 også? Tusen takk for alle svar

Byttet termostat i går, men hadde problemet før. Skal sjekke det. Er det noen spesiell måte man lufter systemet på, eller kommer det av seg selv?