Et helvete nei? Lett som juling det litt trangt når segerringene skal på igjen. Det værste er å gjøre caliperne helt rein når en ikke har tilgang på blåsing ,spør du meg
Tps er riktig justert samt riktig chip? Slet med dette selv før jeg skiftet til større dyser og nytt chip, dessvere har jeg en merkelig tomgang nå som ikke går reint ved gassing og kaldt motor
Hvordan virker dette inn på buene når fjørene jobber og man svinger etc? Ser jo bra ut, men ser for meg det skal lite til før lakken forandrer farge til svenskegull