Jump to content

cossiemk1

Gjest
  • Posts

    2399
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by cossiemk1

  1. Nå var det pakkning til is turbo han skulle ha da, så han har vel neppe bruk for en kobberpakkning, men en std cosworth, eller grpA pakkning bør holde i massevis. Felpro pakkningen er ikke egnet til turbo bil ifølge kollevold
  2. God damn det kommer til å se teit ut!! Skal vel ha 4" enderør også da?? Skal du ødelegge bilen, så kjøp deg en BMW, og spør på et annet forum
  3. Ja, rattet på riktig side også den, så den har nok vært billig!! Snakka litt med han på gatebil i juli, og da snakket han om 950hk..... Men den holdt bare 2 runder, så havarerte den, sto å skrudde hele lørdagen
  4. Får nok ikke stikkflammer, men det er greit å ha flammedemperen på, så ta den i midten!! Greit? den i MIDTEN!! hehe
  5. Fiiiin pris også.... SOLGT!
  6. cossiemk1

    IAT Føler??

    Er det luft temp føler (iat) på en is motor? det er en 90mod ohc injection motor med EGR og map, hvor finner jeg i tilfelle den??
  7. Det er MASSE treff på rudskogen, nesten hver helg, følg med på div bil forum, så får du med deg det meste. Et ford treff til høres bra ut, og da KUN ford på banen, sist var det allt for mye annet.... Tror Syvers greit drar inn nok kroner til å dekke leia, var jo MASSE folk der sist
  8. Skal teste med vakum rett fra innsuget til aktuator...... men peder ble jo pappa igjen for noen dager siden, så han har litt annet å tenke på
  9. Fint at det dukker opp noen jenter også
  10. Det står ikke noe om at dette er avlyst på sidene dems, forige treff ble derimot avlyst
  11. Jo er en 20psi, og med grønndyse oppsett mener jeg seff også 3bar map, har også grpA topp pakning. Bilen går vel ikke så mye dårligere når trykket først kommer, men det kommer jo så seint. ps: har ikke orginal dumpen, men en (husker ikke type) som sitter på kald siden
  12. Byttet aktuator på cossien til Peder på cosworth treffet om fredan, og fikk endelig stabilt trykk på ca 1,4 bar, men nå går bilen betydelig dårligere en tidligere, trykket kommer seint etter giring, som om turbo stopper helt ved girskift, dumpen står også åpen på tomgang, men lukker så fort en gir litt gass, hva kan vær problemet?? kjører med std turbo og grønndyse oppsett, og ORGINAL eksos med katt!!
  13. Neida, det går sikkert bra
  14. Noen herfra som skal til rudskogen på Fredag? Kl 17-21, kjøring 300kr, inngang 70kr. Disse treffa pleier å være bra!! www.bilmekaniker.no
  15. Ser på canalmotor fra treffet på arctic circle, og der ser det ut som den trønder mercedesen går i autovernet, noen som kan bekrefte om det er den??
  16. Den toppen, er den uten ventiler da?? hvilken størelse skal det være på ventilene? og hva er ellers gjort med den? Prisant??
  17. Hvor finner du dette hen?? går det på no tv kanal? heter det pimp my ride uk?
  18. Kan sende bilder på mail til evt int. kommer også til å ta med grenrøra på rudskogen lørdag.... høyeste bud så langt er 1000,-
  19. cossiemk1

    Is bensin pume

    Har du retur i det hele tatt?
  20. Skal du først ha "tupperware" på bilen, så kan du jo like gjerne gjøre som på pimp my ride, BMW front... lol
  21. Jepp, fine bilder..... men... blir det ikke litt sånn japse preg på de cossiene med "tribal" dekor??? Når man da i tillegg setter på litt "tuperware" så blir det litt i meste laget synes jeg. Ps: er vel ikke ecos felger på den mørke cossien, de er veldig like, men går ikke like dypt som ecos
  22. 70K for en opel!!??
  23. Eneste jeg vet er at det er til OHC motor, og jeg kjøpte det for å bruke det i en sierra, men er litt blakk om dagen, så derfor vurderer jeg å selge
  24. Nærmer seg 200hk på 15.000 rpm snart da...... Hva er vitsen??
×
×
  • Create New...