Jump to content

RsTurboTaule

Gjest
  • Posts

    2366
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by RsTurboTaule

  1. jeg har fått min til å gløde jeg og ,kunne nesten se igjennom .. noen som har en radiator på lager, og større intercooler som passer, eller??
  2. er det med alt?? er det begge sider? dørtrekk og??
  3. ja oki.. da er vel det den beste veien får jeg håpe. vanskelig å bygge varmeskjold??
  4. hvilken vei er lettest å ta ut en rst motor på?? opp eller ned? med eller uten gearkasse? noen som har hatt dårlige erfaringer med starteren på disse bilene?
  5. er det ingen som gidder å lakke eller??
  6. det er jo egentlig bare til å følge noen rånebiler.. vanligvis bmw og golf og sånn derre dritt
  7. hm må visst gå på biltema.. hehe nei men fra spøk til revolver.. ingen si\om gidd å lakke en rst 87 mod ?? gi pris..
  8. det er flere hester på rudskogen enn på en travbane . hehe
  9. du er godkjent anleggmonterer
  10. dette ser meget negativt ut .. det er jo ikke en original rst og skal du skifte veivlagre og drit på verksted kan jo du nesten gå å henge deg i en blomst fordi det er for%ult dyrt.. men hvis du liker å mekke litt ,har jo du snart en hel vinter foran deg..prisen 10000 er jo litt stiv ja ,ett sted rundt 4000-8000,- er kansje greit
  11. er det noen her i bergensområdet som lakkerer billig?? skulle hatt ett strøk på min..
  12. ja men skel ikke du ha over 1000 bucks for de a?? er det vanskelig å montere dette elektriske greiene ? eller må du nesten være eletriker?
  13. nei, den Vingebilen har nok flydd ut av landet
  14. eller bare hiv i en 15" eller 18" stroker .. enkelt og greit
  15. Lakkerer du kun svarte biler svart??
  16. Noen som har vindusheis venstre side til rs turbo 87?? el. lignende (må være til 3 dørs selvfølgelig)
  17. Trim tips: du kan jo spenne på ett k&n eller KD filter.. (ca 600-800,-)effektanlegg, Trim kam(rundt 2500,-)og sikkert mye mer luddig
  18. det er ikke vanskelig.. men det er lettere hvis du er to som gjør det.. verksted tar vel en rundt 5000-6000,- inkl. clutch.. + -..
  19. jeg tror eneste forskjellen er at stemplene tåler mer varme og at det er noe sånn derre olje uttak greier eller noe sånt
  20. de fleste ESSO stasjoner og noen yx stasjoner har plenty 98 super.. blytilsetning er jo svindyrt..
  21. super 98 ville nå jeg gått for siden ventilene og det trenger bly
  22. kjørte litt i fylla i går ..hehe
  23. her er bilde av den derre råtne ferrarien..
  24. legg ut bilder da .. mmkaay
  25. hm hm .. det går fint det så lenge du bor i finnmark kansje
×
×
  • Create New...