Siggy1

Eg fann boka og merkene. Kammane visste eg om. Er merke på reim hjulet ja, og i blokka. Og typisk min flaks, det hjulet er vekk🙄 Takk for tips iallefall 🤗

Har eit problem, finner ingen merker nede på veiva for å se om timing er rett. Søkt på nettet, men merke på hjulet nede ser eg rett og slett ikkje. Heller ikkje i blokka. Tips?

Ok takk for svar 😊

Skal bytte fôring bak, se vedlagt bilde. Er det påkrevd spesialverktøy for å få ut og inn med ny? Tips mottas med takk 😊

Trur det kan være registrert som har hoppa over, skal få sjekka det. Tråd kommer 😎

No kom det plutselig lyd i motoren, høyres ut som det er ventiler som står åpne, ei slags rasling. Når eg parkerte bilen sist, 2 dager sia så gjekk den fint. Er vel bare å ta av toppen og sjekke 🥵?

Det kommer 😊

Har lest og lest. Står ikkje direkte at 1.8 130 hk motor gir den effekten ved stage 1 porting og fz2002 kammer, meir mot 2 liter. Uansett, tok komp test og den var bra 🙏 Så blir å vente med motoren til kr strekker til. Bilen skal først og fremst bli sveisa det lille som må sveises, deretter bli klargjort for lakkering, knall rød som er originalfargen.

Takk for svar. Effekt eg er ute etter er over 160. Tenker med porting og kammer, eventuelt større ventiler så er det eit greit utgangspunkt før man går videre med større innsug og nytt oppsett på dyser. Er RS 2000 panser på den så antar det er der fukt kommer fra, er rett over toppen. Tar uansett komp test på den og utelukker skader.

Holder på med den andre bilen no, er lettare og mindre arbeid å få den til, men der var plutselig vatn rundt tennpluggane på syl 3 og 4. Den gjekk så klart dårlig pga overslag. Planen med den motoren er å ta av toppen, porte den mm. Men ser på kammer så er det lite å få til den, men til vanlig 1.8 kan man sette på omtrent alt av Kent kammer. Er toppen begrensa på 130 hk i forhold til vanlige 1.8 og 2 liter?

Har dører til 94 og 95 modell pluss bagasjelokk samme,om det er til hjelp?

Type deler du trenger? Har mulig 96 modell cab som eg skal hugge. Transport til Bergen kan nok ordnes. Tlf 92034072

Bestill fra Burtonpower, raskt viss dei har på lager

Trenger kanal til 94-96 modell. Helst høgre side. Holder til i Sarpsborg Tlf nr 92034072

Den stopper opp, rykker liksom i motoren og den stagnerer. Kan skje under og, men den drar av og til som den skal, for så å dabbe av. Prøvde måler fra 1.8, men det funka ikkje.

Joda, men bilen har gått bedre enn den gjør no, så det er nåkke galt. No ville den ikkje dra over 4000 omdr igjen. Ser det sitter føler inn på innsuget, og det er fleire sensorer her og der, men blir kostbart å bytte ut alle, uten å vite om det man bytter er gåen.

Men når eg koblet av luftmengdemåleren og det var ingen forskjell så er den gåen?

https://www.kentcams.com/part/FZ2002?manufacturer=9&model=9&engine=81 Den passer inn uten å måtte plages med det eine eller andre, bare å bytte.

Har satt på coil fra 1.8. Den går greit, jevnt, men er som om det mangler litt futt i den, med grenrør, ingen kat og effektanlegg så burde den gått litt beire enn den gjør. Er liksom ikkje drag i den. Slitt motor med dårlig komp tenker eg.

Må plukke av litt her og der og så sjekke om det går å sette over. Burde jo i utgangspunktet gå an. Planting av toppen fører til meir komp, meir effekt og krever vel høgre oktan som 98. Alt handler om kostnad, nye kammer med alt tilbehør kommer på ca 10.000. Kjøper då rett fra Kent cams, og ikkje fra Burtonpower, då blir det fort £ 100+ meir. 90 hk er for lite i bilen, å sette inn større motor er eit alternativ, men litt av poenget er å holde den så original som mulig.

Ser ventiler til både 1.6 og 1.8 har samme lengde og diameter på stengene, problemet er vel å få til nye større seter på 1.6? I utgangspunktet, tenker eg, så bør det gå uten problemer då størrelse på toppane er ca samme, forskjellen er vel at 1.8 har større brennkammer?

Aner ikkje.

Er det folk her inne som har porta topp til 1.6,eventuelt satt inn større ventiler? Vurderer å gjør det, men må sjekke om det er ventiler som passer. Burtonpower har standard til 1.6. 1.8 ventiler er rimelig større enn 1.6. Tanker og forslag?

Har no tatt av koblinga og testa. Den fusker og rykker ved pådrag. Kan det være coilen som ikkje gir nok spenning?